НДПИ

На среднесрочную перспективу мы придерживаемся осторожного взгляда на «Газпром», учитывая обвал экспорта газа в европейские страны дальнего зарубежья (51 млрд м3 в 2023 г. что на 70% меньше, чем в 2021 г.) и прогнозируя на 2023 г. отрицательный свободный денежный поток.

— В этом году было единовременно повышен НДПИ для АЛРОСА. Обсуждается ли сейчас новое повышение?

— Не обсуждается. На фоне хорошей конъюнктуры правительство приняло такое решение, а мы спокойно к этому отнеслись. Даже после этой выплаты чистый долг компании является отрицательным. Не вижу предпосылок, что такое повышение повторится. Что касается windfall tax, то для нас это несколько миллиардов рублей. Сильного влияния на финансовые результаты компании в этом году это не окажет. Будем платить досрочно, потому что это позволит сэкономить.

www.kommersant.ru/doc/5987112

Для нефтедобытчиков наиболее негативный сценарий — это третий вариант (расчет налога на основе котировок в Козьмино). Наиболее неблагоприятен он для компаний с низкой долей экспорта по премиальным каналам («Татнефти» и “Башнефти”) и наименее — для “Газпром нефти” (с ее 72% поставок нефти через премиальные каналы) и “Роснефти” (54%). Как мы видим, сейчас большой разницы между котировками Urals на Балтике, в Новороссийске и при поставках по «Дружбе» нет, текущий дисконт Urals (CIF) близок к $24/барр. При этом сорт ESPO, поставляемый через Козьмино, продается с дисконтом к Brent в $8/барр.

На данный момент новость представляется нам нейтральной для котировок нефтяных компаний: по-прежнему много неопределенности относительно конкретных изменений и формул даже в части демпферного механизма, но с уверенностью можно сказать, что его корректировка окажется менее радикальной, чем описанная в статье Bloomberg.

Да. Соответствующее изменение готовится. Сейчас же уже применяется пониженный коэффициент для подземной добычи руд. Коэффициент, по-моему, 0,1 — он действует до следующего года. Соответственно, этот коэффициент будет продлен на 10 лет еще, и там будет коэффициент 0,25, скорее всего

В конце февраля Минпромторг РФ сообщил о том, что обсуждает инициативы представителей металлургической отрасли в части налогового регулирования.

Ранее «Ведомости» со ссылкой на письмо ассоциации «Русская сталь» сообщили о предложении металлургов исчислять налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на железную руду и коксующийся уголь, ориентируясь на внутрироссийские цены. Иностранные индексы в формулах расчета НДПИ предлагается заменить на котировки российского информационно-аналитического агентства Metals & Mining Intelligence.

В случае роста индикативных цен на бензин и дизельное топливо демпфер по бензину уйдет в зону отрицательных значений, то есть производители будут должны платить в бюджет, а демпфер по дизельному топливу станет низким. Компенсирующий фактор — снижение НДПИ на нефть, поскольку демпферный компонент в формуле расчета налога станет нулевым. Вместе с тем для всех анализируемых нами нефтяных компаний изменение окажется негативным, в большей степени для Татнефти, Газпром нефти и Башнефти. Наши фавориты в секторе — Роснефть и ЛУКОЙЛ.

Мы не решили что-то собирать, здесь вопрос на уровне правительства пусть решается. Поэтому мы просто говорим о том, что они (угольные компании — ред.) платили повышенный НДПИ в первом квартале, поэтому сейчас их исключили из сбора. Дальше правительство по ним будет принимать решение

Здесь, мне кажется, произошло какое-то недопонимание. Мы даже по угольщикам сейчас не видим. Любые решения на этот счет в конечном счете будут приниматься руководством — правительством и президентом. Здесь какие-то другие отрасли мы не смотрим, и угольщиков тоже, кстати, не смотрим. Мы сейчас работаем над единоразовым обязательным платежом. Наша работа здесь сосредоточена