НЕФТЬ

Вчера от уровня старшего тф пошла реакция продавца, в рамках м5 был взят контртренд

ДОпускаю, что сегодня движение продолжится, попробуем присоединиться

На пробое 80, 25 шорт

цели 79,6 и 79

Больше идей и заметок на полях в моем телеграмм t.me/georytm

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья, и не все используют только ЖД для транспортировки). Давайте рассмотрим данные за декабрь:

💬 В декабре погрузка составила 99,3 млн тонн (-1,4% г/г, в ноябре — 96,9 млн тонн), 7 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, но в декабре минус не такой серьёзный из-за плюсовой динамики в перевозке угля, правительство всё-таки обратило внимание на кризис в данной отрасли и обнулило экспортные пошлины на весь декабрь. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 15 месяцев подряд снижения.

💬 Погрузка за 2024 г. составила 1181,4 млн тонн (-4,1% г/г), данное снижение чувствительно ещё тем, что данные цифры сопоставимы с кризисным 2009 годом (даже в ковид было лучше), худшие результаты за последние 15 лет.

MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена внутри дня уходила выше сильного сопротивления 297500, но закрепиться над ним не смогла и вернулась под этот уровень. Пока цена не ушла выше него, ожидаем продолжения снижения
Для сделки (торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест гориз.уровня 297500 и границы желтого канала 292150
В случае четких тестов можно входить(торгуя отбой или пробой) от менее сильных уровней 290200 и 304100

На часовом графике цена открылась гэпом вверх у своего сильного сопротивления 296325 и весь день торговалась вокруг него, пробивая его то сверху, то снизу, но не давая четких сигналов для входа. Пока цена под этим уровнем, снижение может продолжиться, возврат выше можно пробовать лонговать
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест горизонтали 296325 и границы розового канала 284725
В случае четких тестов можно входить от менее сильных уровней 299900, 290650 и границы желтого канала(286350 на утро)

SR(фьюч на Сбер)
На дневном графике цена продолжила свой рост, закрыв дневную сессию выше сильных сопротивлений в виде гориз.уровня 29167 и границы розового канала, но удержать их не смогла и на вечерней сессии ушла под эти уровни. Пока цена не вернулась выше них, снижение может продолжиться

Спустя три дня после введения США санкций против 183 танкеров, десятки судов столкнулись с трудностями при разгрузке в азиатских и ближневосточных портах. Импортеры опасаются санкционных рисков, что может подтолкнуть рост цен на нефть и увеличить скидки на российское сырье.

По данным Reuters, 65 танкеров, включая попавшие в черный список, находятся в ожидании разгрузки у побережий Китая, Ближнего Востока и других регионов. Некоторые суда, такие как Huihai Pacific и Mermar, изменили курс или остановились в международных водах.

Санкции затруднили поставки, составляющие 42% морского экспорта нефти из России, что в 2024 году достигло 530 млн баррелей. Китай и Индия оставались основными импортерами, но теперь требуют больших скидок на фоне риска срыва поставок.

Котировки Brent превысили $81 за баррель, достигнув максимума с августа 2024 года. Эксперты считают, что импортеры будут вынуждены наращивать закупки нефти с других рынков, что может продолжить рост цен.

Для обхода санкций российские грузы могут переваливать на суда, не входящие в черный список, или продаваться трейдерам, не попавшим под санкции. Однако, по мнению аналитиков, эти меры приведут к дополнительным издержкам и потерям для российских нефтяников.