Новороссийск

Морской экспорт российской нефти в марте демонстрирует рост и может превысить среднесуточный уровень января—февраля в 420 тыс. тонн. Поддержку поставкам оказали активность греческих судовладельцев и восстановление экспорта в Турцию.

Среднесуточная загрузка портов РФ за три недели марта составила 424 тыс. тонн. В Балтике, благодаря росту загрузки порта Усть-Луга до 73 тыс. тонн в сутки, отгружено 11 танкеров, включая пять греческих, ранее не перевозивших российскую нефть. Низкая цена на нефть РФ, остающаяся ниже $60 за баррель, привлекает западных перевозчиков.

Порт Козьмино увеличил отгрузки до 130 тыс. тонн в сутки, но за неделю 17–23 марта сократил объемы на 26,3% из-за рыночных факторов и погодных условий. Спрос на нефть сорта ESPO в Китае остается высоким, а ее дисконт снизился с $7,1 до $6 за баррель.

В Новороссийске отгрузки выросли на 13,4%, до 73 тыс. тонн в сутки. Экспорт в Турцию, упавший в феврале, начал восстанавливаться, что повысило ставки фрахта из Балтики и Черного моря.

( Читать дальше )

Северный обход будет построен в Новороссийске для решения проблемы загруженности дорог портового города грузовым и транзитным транспортом на фоне роста грузооборота, подтверждено начало проектирования новой трассы, рассказал мэр Новороссийска Андрей Кравченко. 

«Мы работаем над тем, чтобы сократить число заторов на городских магистралях и обеспечить транспортную безопасность. Изменение маршрутов доставки грузов, вызванное западными санкциями, привело к увеличению грузооборота морского порта, который составил 164 млн тонн, и, соответственно, возросли объемы перевалки в контейнерах на 7%, а экспорта зерна — на 14%. Федеральные власти поддержали нас и подтвердили начало проектирования самой важной для Новороссийска транспортной артерии — Северный обход», — отметил мэр города..

В летний период в Новороссийск, крупный портовый город Краснодарского края, ежедневно въезжают 75 тыс. автомобилей, из них 9,5 тыс. — грузовой транспорт, 65,5 тыс. — легковые автомобили и 12 тыс. — транзитный транспорт. 

( Читать дальше )

Ремонт нефтеперекачивающей станции (НПС) «Кропоткинская» Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), пострадавшей от атаки БПЛА 17 февраля, может занять 1,5–2 месяца. Об этом сообщил крупнейший акционер КТК «Транснефть». В то же время, по оценке вице-премьера Александра Новака, срок восстановительных работ составит «как минимум несколько месяцев». 

По прогнозам КТК, на время ремонта на станции прокачка нефти из Казахстана может снизиться на 30%. Исходя из того, что в прошлом году по КТК прошло 63 млн тонн нефти, потребители из-за остановки НПС могут недополучать около 1,6 млн тонн в месяц.



Помимо России (24%) и Казахстана (20,75%) крупнейшими акционерами КТК являются структуры американских Chevron (15%), ExxonMobil (7,5%), Shell (совместно с «Роснефтью» — 7,5%) и Oryx (1,75%). Также пакетами владеют ЛУКОЙЛ (12,5%), британская BG и итальянская Eni (по 2%). 

www.kommersant.ru/doc/7515588

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в 2024 году отправила морским сервисом FESCO Indian Line West (FIL-W) между индийскими портами Нава-Шева, Мундра и Новороссийском более 16 тысяч TEU, что превышает показатели прошлого года почти в 7 раз.

На экспорт Группа отправила 7,7 тысячи TEU, на импорт — порядка 9 тысяч TEU.

Кратный рост произошел благодаря интенсивному развитию морских перевозок между Индией и Россией и увеличению на 24% вместимости флота Группы, обслуживающего FIL-W.

В настоящее время на линии работают два контейнеровоза общей грузовой вместимостью более 2,1 тысячи TEU, которые обеспечивают регулярность сервиса раз в 18 дней. Транзитное время из Новороссийска в порты Нава-Шева и Мундра составляет порядка 17 суток.

С помощью фидерных линий партнеров сервис FIL-W связан с другими индийскими портами Калькутта, Тутикорин, Ченнаи, а также с портами соседних стран — Чаттограм (Бангладеш), Карачи (Пакистан), Коломбо (Шри-Ланка). Перевалка грузов на суда FESCO осуществляется в порту Мундра.

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») организовала морской контейнерный сервис между Новороссийском и крупнейшим кенийским портом Момбаса.

Перевозки российских экспортных грузов в рамках нового сервиса будут осуществляться через индийский порт Мундра, в который регулярно заходят суда Группы, обслуживающие морскую линию FESCO Indian Line West (FIL-W) между Индией и Новороссийском. Из Мундры в Момбасу контейнеры с экспортом следуют на фидерных судах одного из партнеров FESCO.

В свою очередь, импортные грузы будут отправляться из Кении в Россию через порт Джебель-Али (ОАЭ), куда с осени этого года контейнеровозы FESCO также совершают регулярные заходы в рамках линии FIL-W, после чего следуют напрямую в Новороссийск.

Общее транзитное время между Кенией и Новороссийском составит около 43 дней. Основу грузопотока в экспортном сообщении формируют строительные материалы, удобрения, металлы, полимеры, продукция деревообработки, бумага и целлюлоза; в импортном — чай, кофе, орехи и другая продукция сельского хозяйства.

( Читать дальше )

Стоимость российской нефти Urals c погрузкой в портах РФ на Балтике и в Новороссийске 15 и16 октября опустилась ниже установленного странами Запада ценового потолка в $60 за баррель на фоне падения котировок эталонного сорта Brent, показал расчет Рейтер.

Давление на стоимость Urals  оказали рост скидки на сорт в индийских портах в октябре и увеличение ставок фрахта.

Согласно расчету Рейтер, во вторник цены на партии Urals с отгрузкой из портов на Балтике на базисе FOB опустились ниже $60за баррель и в среду оценивались на уровне в $59,95 за баррель. При этом грузы с перевалкой в черноморском Новороссийске в среду оценивались чуть дешевле — в $59,35 за баррель.

Расчетная цена нефти Urals на базисах FOB опустились ниже $60 за баррель впервые с сентября текущего года, когда партии смеси краткосрочно дешевели до отметок около $59 за баррель.

t.me/reuters_ru

Транспортная группа Fesco намерена до конца 2024 года открыть новую морскую линию, которая соединит порты Китая с портом Новороссийск. Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов на сессии «Новая география логистики через Дальний Восток» в ходе Восточного экономического форума.

«Мы открываем до конца этого года новую линию, которая соединит Китай с портом Новороссийск. Еще один вариант доставки грузов», — сказал он.

Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Флот группы включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций указом президента РФ был передан госкорпорации «Росатом». 

Источник: tass.ru/ekonomika/21775409

Контейнерооборот морских портов РФ в январе-июне 2024 года составил 2,744 млн TEU (+14% г/г) — Интерфакс со ссылкой на «Морцентр-ТЭК».

В экспортном направлении было перегружено 987,5 тыс. TEU (+15,8%), в импорте — 1,15 млн TEU (+15,9%), в транзите — 18,9 тыс. TEU (-69,3%), в каботаже — 586,9 тыс. TEU (+17,4%).

Доля перевалки контейнеров в экспортном направлении составила 36%, в импортном — 41,9%, в каботаже — 21,4%, в транзитном направлении перегружалось 0,7%.

Количество груженых контейнеров выросло на 13,7% до 2,045 млн TEU, число порожних — на 15% до 698,5 тыс. TEU.

В Дальневосточном бассейне морские порты перегрузили 1,275 млн TEU (-0,2%), в Балтийском бассейне — 830,9 тыс. TEU (+58,6%), в Азово-Черноморском бассейне — 555,2 тыс. TEU (+6,7%), в Каспийском — 4,2 тыс. TEU (-37,5%), в Арктическом бассейне — 78,5 тыс. TEU (+0,4%).

В 1п 2024г порт Владивосток увеличил перевалку контейнеров на 4% до 786,7 тыс. TEU,Новороссийск — на 6,7% до 555 тыс. TEU. 

Перевалка контейнеров в порту Восточный (Приморский край) сократилась на 21,5% до 260,6 тыс. TEU,

( Читать дальше )

Российские производители нефти Роснефть и Лукойл резко сократят экспорт нефти из черноморского порта Новороссийск в июле, сообщили два источника, знакомых с планом погрузки, поскольку компании возобновили работу своих НПЗ.

Совокупные объемы добычи нефти в Новороссийске Роснефтью и Лукойлом в июле упадут примерно на 220 000 баррелей в сутки по сравнению с прошлым месяцем, показали расчеты Reuters, основанные на рыночных данных.

Экспорт нефти «Роснефти» из Новороссийска сократится до 0,62 млн тонн в июле с 1,06 млн тонн в июне, в то время как ее Туапсинский НПЗ собирается возобновить поставки нефти в этом месяце.

Экспорт Лукойла из порта сократится до 0,19 млн тонн в июле с 0,58 млн тонн в прошлом месяце, сообщили источники.

Общая загрузка нефти в Новороссийске в июле составила 1,8 млн тонн, по сравнению с 2,9 млн тонн в июне.

Общий экспорт и транзит нефти из западных портов России в июле, как ожидается, сократится по сравнению с июнем на фоне увеличения количества нефтеперерабатывающих заводов и обещания Москвы придерживаться программы сокращения добычи ОПЕК +.

( Читать дальше )

Цены на нефть Urals FOB в июне (первые 15 дней) колеблются в диапазоне $63,6-63,7 за баррель по сравнению с $65,3-65,6 за барр. в мае, при этом дисконты к эталонной котировке «Североморский датированный» (NSD, отражает стоимость корзины из североморских сортов Брент, Фортиз, Осеберг, Экофиск и Тролль, а также американского сорта WTI Мидленд) снизились более чем на $1 за баррель и составляют чуть выше $15 за баррель, следует из данных Argus, с которыми ознакомился «Интерфакс».

Стоимость Североморского эталона в первой половине июня упала до $78,85 за баррель по сравнению с $81,85 в мае.

Стоимость Urals в Приморске в июне при этом сократилась до $63,6/барр с $65,3 за баррель в мае.

Котировка Urals Suezmax FOB Novorossiysk стала более актуальной, чем котировка Urals Aframax FOB Novorossiysk, поскольку из-за увеличения расстояния транспортировки российской нефти до потребителя прибыльней стало возить ее более крупными танкерами.

По данным Argus, стоимость российской Urals в индийских портах (DAP West Coast India) в июне снизилась до $74,9 за баррель по сравнению с $77,96 за баррель в мае, а дисконт к Brеnt чуть вырос — с $3,89 до $3,92 за баррель.

( Читать дальше )