ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» объявляет операционные результаты за 1 квартал 2019 года.
По результатам 1 квартала 2019 года Компания произвела 5 тыс. вагонов, что на 20% больше показателя за 1 квартал 2018 года. Рост выпуска обусловлен увеличением производства специализированного подвижного состава.
Так, выпуск вагонов-хопперов вырос на 49% год к году до 1,6 тыс. единиц, а их доля в структуре производства достигла 31%.
Выпуск вагонов-цистерн в отчетном квартале продемонстрировал рост на 58% до 243 единиц, что составило около 5% от общего выпуска.
Производство прочих видов специализированных вагонов (вагонов-платформ, крытых вагонов и др.) в 1 квартале увеличилось на 56% до 721 единицы, при этом их доля в общем выпуске выросла до 14%.
В тоже время доля полувагонов в производстве в соответствии с рыночным трендом на постепенное переключение спроса на специализированный состав снизилась до 50% и составила 2,5 тыс. единиц.
Парк в собственности и финансовом лизинге НПК
«Управляющие компании (УК) НПФ „Сафмар“ – „Ай Кью Джи Управление активами“ и „УК Управление инвестициями“ – подадут жалобу в Верховный суд РФ на постановление арбитражного суда Московского округа… Мы считаем, что единственной реальной целью судебного процесса, инициированного Романом Савушкиным, является воспрепятствование реализации законного права миноритарных акционеров на выкуп акций»
Вагоны будут перевозить грузы Иркутской нефтяной компании, одного из крупнейших независимых производителей углеводородного сырья в РФ.
Конструктивные особенности вагона сочлененного типа обеспечат существенную экономию при перевозке грузов — более чем в 2 раза больше груза и сократить потребный парк по сравнению с типовыми вагонами для СУГ.
https://www.uniwagon.com/multimedia/news/ovk-vyvodit-na-rynok-pervye-v-sng-sochlenennye-cisterny/«Северный поток-2» расколол Европу. Окупаемость и сроки проекта могут оказаться под угрозой
Строительство газопровода «Северный поток-2» может стать предметом открытого конфликта между самыми влиятельными странами ЕС — Францией и Германией. Париж, до сих пор выступавший на стороне Берлина, неожиданно дал понять, что поддержит поправки к газовой директиве ЕС. Их принятие не остановит проект, но может замедлить его, а также поставит под сомнение окупаемость. В худшем случае «Газпром» сумеет воспользоваться только половиной мощности газопровода, что даст Украине преимущество в предстоящих переговорах по транзиту российского газа с 2020 года.
https://www.kommersant.ru/doc/3875842?from=main_1
Акции «Русала» выросли на 12% после публикации отчетности