Вчера рассказал, какие акции покупать в мае, чтобы точно получить дивиденды за 2019 год. Сегодня посмотрим, у кого отсечка в июне, сколько заплатит компания, какая у нее дивдоходность и как быстро закрылся прошлый дивидендный гэп.
Важно! Пишу только о компаниях с доходностью от 5,5% — дивы ниже ключевой ставки не интересны. Поэтому в таблице нет префов Татнефти и всяких МРСК.
Компания |
Дивиденд, руб/доходность |
Последний день |
Закрытие гэпа после отсечки |
Саратовский НПЗ (преф) |
1766,52 / 10,7% |
5 июня |
19 раб. дней |
Ленэнерго (преф) |
13,6226 / 11,3% |
9 июня |
▫️Префы Россетей растут на 14% после рекомендаций по дивидендам за 2019 год. Реакция странная, потому что размер выплат был заранее прогнозируем. Компания платит по привилегированным акциям 10% от чистой прибыли по РСБУ (135,2 млрд в 2019 г), разделенной на число акций, составляющих 25% от уставного капитала. Итоговая выплата — 18,9 коп., совокупные дивиденды за 2019 год с учетом промежуточных — 26,9 коп.
▫️Текущая доходность итоговой выплаты — 9,7%.Вероятно именно она привлекает инвесторов. Однако нужно учитывать, что дивиденды по префам Россетей в следующем году снизятся.
▫️Значительная часть прибыли компании по РСБУ — «бумажная», от переоценки дочерних компаний. Из-за падения цен их акций уже по итогам 1 кв 2020 года Россети получили убыток в 79 млрд руб. Скорее всего, по итогам 2020 года также будет убыток.
Замещение импортным. Интерес к биржевым торгам российскими акциями падает, иностранными — растет
Санкт-Петербургская биржа, на которой обращаются акции иностранных, прежде всего американских, компаний, увеличила объем торгов в апреле в полтора раза. При этом на Московской бирже объем торгов преимущественно российскими акциями в апреле снизился на треть. Брокеры отмечают, что российских инвесторов интересовали не только рост зарубежных индексов в прошедшем месяце, но и большее число эмитентов, а соответственно, и инвестиционных идей.https://www.kommersant.ru/doc/4336772
Транспорт выезжает на налогах. Минтранс предложил расширить непрямую поддержку автоперевозчиков и авиации
Как выяснил “Ъ”, Минтранс существенно расширил и дополнил список мер поддержки транспортной отрасли. В новом пакете, направленном в правительство, министерство предлагает широкий перечень послаблений для авиаотрасли и грузового автотранспорта, ранее почти обойденного вниманием, а также для городского электротранспорта, вокзалов и автостанций. Ключевые меры связаны со снижением налоговой нагрузки — прежде всего НДС и соцвзносов — и облегчением кредитования, прямая бюджетная поддержка минимальна.
«Как ранее сообщалось, проект документа был подготовлен компанией „Россети“ и внесён на рассмотрение в Минэнерго России осенью 2019 года. В настоящий момент идёт процесс согласования»
Детали новой дивидендной политики не раскрываются.
источник