РОснефть

➡ Провел небольшую ребалансировку портфеля на текущей коррекции.

✔ Зафиксировал 1/3 позиции по Татнефти в +63% за полгода. Моя средняя 375 руб. за штуку, зафиксировал прибыль по 614 руб.



Татнефть хорошо держится на ожиданиях дивидендов, сегодня, кстати, собрание акционеров должно их утвердить. Результаты за 3 квартал будут сильные, поэтому не продаю полностью. Но апсайд тут ниже, чем у других нефтяников.

В идею в нефтяном секторе продолжаю верить, мои фавориты сейчас — Лукойл и Роснефть. Поэтому за счёт прибыли Татнефти докупил Лукойл по текущим ценам. Теперь Лукойл вторая позиция в портфеле после Сбера.

Мои обзоры последних отчетов этих компаний вот тут:

⛽️ Лукойл (цель — 8 500), обзор вот тут: t.me/Vlad_pro_dengi/452
⛽️ Роснефть (цель — 680), обзор вот тут: t.me/Vlad_pro_dengi/454
⛽️ Татнефть (цель — 660), обзор вот тут: t.me/Vlad_pro_dengi/451

Анализ: Увеличение локализации производства снижает санкционные риски. По сути, увеличение отечественного производства нефтесервисного оборудования — позитивный фактор для всех российских нефтедобывающих компаний. В частности, роторно-управляемые системы — одна из ключевых технологий бурения горизонтальных скважин, но до недавнего времени практически на 100% состояла из импортного оборудования. Тюменский завод будет также выпускать буровые головки и компоненты для них, системы завершения скважин, элементы электроцентробежных насосов и внутрискважинное оборудование гидроразрыва пласта. Это снижает санкционные риски для всех российских нефтедобывающих компаний, включая Лукойл, Роснефть, Татнефть, Газпром нефть и Сургутнефтегаз.

Вводимые ограничения позволят пресечь «серый» экспорт моторных топлив и насытить внутренний рынок. С ограничением экспорта ожидается увеличение предложения моторных топлив на внутреннем рынке, что может привести к дополнительному снижению цен. Ограничения носят временный характер — сказали в Минэнерго.

Что с экспортом?

Котировки всех видов топлива на СПбМТСБ, которые активно росли последние несколько недель, резко пошли вниз. По итогам торгов на бирже 20 сентября стоимость бензина марки АИ-92 в европейской части России упала почти на 4%, до 65,6 тыс. руб. за тонну, еще сильнее просела цена марки АИ-95 (на 5,06%, до 69,3 тыс. руб. за тонну). Накануне эти виды топлива также показывали отрицательную динамику. Дизельное топливо подешевело на 2,1%, до 73,4 тыс. руб. за тонну.

Основной причиной такой резкой смены тренда стали слухи о возможном введении заградительной пошлины на экспорт нефтепродуктов в $250 на тонну, а также вероятность полного запрета их поставок за рубеж. 

www.kommersant.ru/doc/6225244

Принц Саудовской Аравии председатель Совета министров королевства Мухаммед бен Сальман Аль Сауд заявил, что решение ОПЕК+ сократить добычу нефти не направлено на помощь России. По его словам, организация действовала согласно показателям спроса и предложения.

«Если возникнет нехватка предложения, наша роль в ОПЕК+ заключается в восполнении этой нехватки. Если есть переизбыток предложения, наша роль ОПЕК+ заключается в том, чтобы измерить это для стабильности рынка»,— заявил принц в интервью FoxNews.

20 сентября вице-премьер России Александр Новак заявил, что РФ до конца текущего года сократит экспорт нефти на 300 тыс. баррелей в сутки, до среднего уровня экспорта, который сложился в мае—июне.

О сокращении экспорта также объявила Саудовская Аравия. Королевство заявило, что до конца текущего года сохранит сокращение экспорта нефти до 1 млн б/с. Это сокращение дополняет соглашение об ограничении добычи, заключенное странами ОПЕК+ еще в прошлом году. По данным МЭА, ограничение на добычу нефти странами ОПЕК+ приведет к ее значительному дефициту на мировом рынке во второй половине 2023 года.