Роснефть

👉 ИНФЛЯЦИЯ СПАСЕТ?! Что сегодня было и как завтра будет?

❗️ Итак сегодня индекс после небольшой, утренней коррекции, начали постепенно подбрасывать вверх, а из за данных по инфляции ММВБ вообще прыгнул к 2950. В итоге получается, что как вчера и писал, сегодня бы по хорошему увидеть тех отскок, который Мы в итоге и получили, однако драйвера для роста все также нет, ибо факт инфляции уже отыграли растущей вечеркой. Индекс сегодня пришел к нижним границам боковика и отскочил от них по классике.

💯 Поэтому на завтра получается, что индекс откроется с гэпом вверх, а значит лонги с открытия НИКАК бы НЕ рекомендовал смотреть, да и в целом казалось бы индекс не много вырос от лоя сегодняшнего дня, однако в момент получается больше двух процентов. Слишком резкий отскок, а индекс резких движений никак не любит и часто проторговывает их потом.

✅ Вот и получается, что по общей картинке, так как рынок находится в боковике, сложив все выходит 50/50, поэтому именно гэпы будут определять приоритет работы на день. Так как открытие получается с гэпом вверх, буду ждать коррекционное движение к 2920, ну а там дальше уже посмотрим. Приоритет работы на завтра от шорта. Главное чтобы утренняя сессия ничего НЕ изменила, а лишь наоборот добавила красоты еще большим выносом вверх.

Продолжаю отталкиваться от модели диагональ, которая формируется с 2022 года. Текущее снижение соответствует волне [B] of V. 

Цели определены как область повышенных объемов и расположена в диапазоне 473.30-510.95. Именно здесь должна быть сформирована тройка перед следующим ростом. 

 Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

Рассмотрим каждое направление, начнем с северных портов на востоке де-кастри и Пригородное,
так как 100% флота в SDN-листе.

Итак из 10 танкеров, обслуживающих это направление, 8 стоят загруженные по всему восточному
направлению и не могут разгрузиться. Лишь одному танкеру YURI SENKEVICH удалось сбросить груз после введения санкций. Сейчас он на пути на загрузку.
Последний танкер перебросил, возможно, свой груз в Японском море в неподсанкционный PHOENIX I. Сейчас PHOENIX I держит путь на Шанхай. По моему мнению, за ним следит весь Восток, так как если он разгрузится, это
даст добро другим SDN-танкерам использовать данный способ отгрузки.

Козьмино.

Огромное кол-во танкеров скопилось на данном направлении. Около 10 неподсанкционных танкеров ждут своей очереди. А многие SDN-танкеры отключили транспондеры. 2 терминал уже как третий день пустует.
Скорее всего, там загружаются SDN-танкеры с отключенными транспондерами. На той неделе в Козьмино прибыл Супертанкер DABAN, который может вместить до 2 млн баррелей. Сейчас он находится в ожидании,

🛢Вице-премьер Александр Новак рассказал о результатах работы российского нефтегазового сектора за 2024 год, плюс ко всему крупнейшие нефтедобывающие компании США обнародовали свои прогнозы по объёмам добычи на 2025 год. Предлагаю комплексно взглянуть на все эти данные и поразмышлять о текущих тенденциях на рынке углеводородов:

✔️По итогам 2024 года добыча нефти в РФ сократилась на -2,8% до 516 млн т. Первоначально власти ожидали, что этот показатель составит 523 млн т., однако партнёры по ОПЕК+ настояли на необходимости доп. сокращения производства нефти для обеспечения баланса спроса и предложения, из-за чего результат оказался хуже ожиданий.

✔️Обращает на себя внимание увеличение экспорта нефти на +2,5% до 240 млн т. Объём экспорта впервые превысил показатели 2021 года, подчеркивая значимость дисконтов на российскую нефть, как фактора успешных продаж энергоносителей за рубежом.

✔️Новак отметил, что соглашение ОПЕК+ продолжает приносить положительные результаты, способствуя поддержанию цен на энергоносители. Благодаря этому, доля доходов от нефтегазового сектора в фед. бюджете в 2024 году достигла 30%. Однако здесь важно подчеркнуть, что увеличение доходов в прошлом году было обусловлено исключительно девальвацией рубля.