Роснефть

http://smotri.com/video/view/?id=v2591268ef52

Контракт «Роснефти» с китайской корпорацией Sinopec предусматривает поставку 10 млн тонн нефти в год в течение 10 лет, сообщил журналистам президент «Роснефти» Игорь Сечин.
«Основные условия, которые были приняты для подготовки в будущем контракта, предусматривают поставку 10 млн тонн нефти на 10 лет», — сказал Сечин.
Он пояснил, что поставки будут осуществляться как по восточному, так и по западному маршруту: восточный маршрут предусматривает поставки нефти по нефтепроводу ВСТО, западный — морем.
Уровень предоплаты составляет 25-30% — «это обычные условия, принятые для наших клиентов».

Fitch понизило рейтинг Роснефти на одну ступень до ВВВ$
Из трех ведущих рейтинговых агентств Fitch избрало самый радикальный подход и понизило рейтинг Роснефти. Агентство поместило рейтинг компании на пересмотр с возможностью понижения год назад, после объявления о приобретении ТНК/ВР, заявив, что, скорее всего, по итогам пересмотра рейтинг будет понижен на одну ступень. Похоже, что теперь агентство решило завершить процесс пересмотра рейтинга. Moody’s и S&P были настроены менее категорично: S&P после объявления о том, что долг Роснефти увеличится более чем на $40 млрд., аннулировало негативный прогноз и, наоборот, повысило рейтинг компании до ВВВ,
а Moody’s заявило, что такой высокий долг не приветствует, но рейтинг компанииможет остаться прежним – на уровне Baa1. Теперь рейтинг Роснефти от Fitch –самый низкий из трех.

В пресс/релизе Fitch сообщается, что кредитное качество компании соответствует, скорее, рейтингу ВВ+, но с учетом “других факторов” рейтинг остается в категории инвестиционного уровня. Любопытно, что Fitch также выразило мнение, согласно которому в случае низких цен на нефтьправительство может оказаться не в состоянии оказать поддержку компании в рефинансировании долга из/за его большого размера, а также из/за того, что финансовое положение российского государства само сильно зависит от нефтяных налогов.

Сбербанк
 

Коллеги, доброго дня!
Обзор индекса ММВБ10 и основных его составляющих на ТФ=240 min по состоянию на 10.00 мск 21.10.13.



( Читать дальше )

Рубль отбился от ключевого сопротивления 32.50, уперся в область граничащую с 38% коррекцией по фибоначчи, это в районе 32.15-32.20, так что вероятно туда придем. На этом фоне рост нашего рынка не выглядит странным, тем более что вялое снижение многих достало и настало время выкупать, что осторожно и делается.

 
По идее, фьючерс на индекс РТС еще может заскочить в район 144 500 (иллюстрация) и даже выше  ему ничто не мешает зайти, но вот дальше мы видим, что его перспективы не самые радужные. Коррекция от снижения назрела и она будет, но общий тренд не оставляет пока радужных надежд и вот в связи с чем. Плоская свеча на вершине должна о многом сказать как любителям теханализа, так и его ниспровергателям.



( Читать дальше )

Американский суд удовлетворил многомиллионный иск бывшей дочерней компании ЮКОС к одному из предприятий Роснефти

18 октября 2013
 
Американский суд удовлетворил многомиллионный иск бывшей дочерней компании ЮКОС к одному из предприятий Роснефти. Федеральный окружной суд в Нью-Йорке обязал «Самаранефтегаз» выплатить люксембургской Yukos Capital $186 млн., приводит Интерфакс заявление истца. В 2004 году, когда счета группы «ЮКОС» были заблокированы, Yukos Capital предоставил «Самаранефтегазу» кредит на $80,5 млн. С января 2006 года Yukos Capital пытается вернуть эту сумму в судах.
В пресс-службе «Роснефти» пока не комментируют эту информацию.


http://www.echo.msk.ru/news/1179622-echo.html

Toyota запланировала выпуск первого серийного водородного автомобиля на 2015 год. Автомобиль будет построен на базе концепта FCV-R. Предсерийную версию покажут уже в ноябре 2013 года на автосалоне в Токио.

Новый автомобиль получит силовую установку на топливных ячейках, мощностью около 136 лошадиных сил, работающую в паре с электромотором. Платформу новинка получит от Lexus HS 250h, которую немного доработают под водородный автомобиль.
Японцы утверждают, что изготовить автомобиль на водороде по приемлемой цене удалось благодаря применению новых технологий и современных компонентов. Тем не менее, несмотря на очевидные плюсы автомобиля на водороде, прогнозы продаж новинки пока весьма скромные. Из-за отсутствия необходимой инфраструктуры, в том числе, сети заправок и сервисных центров, для выхода на объемы в десятки тысяч штук в год компании потребуется не менее 10 лет.
 
www.autonews.ru/automarket_news/news/1768790/

— На основании каких факторов ваши фонды удерживают длинные позиции в акциях США и РФ?

— Формат нашей беседы исключает детали. Смотрим глобально. Первое – США. Это страна предпринимателей, они двигают экономику, двигают независимо от политиков. Да, падения прибыли имеет место быть, но такие компании как Coca-cola, Apple, Google etc, всегда будут аккумулировать денежный поток, а такие компании как Tesla или Virgin генерировать оптимизм будущих успехов. В США мы покупаем то, что генерирует деньги при любых условиях, а покупка таких компаний как Tesla проходит по статье «венчурное инвестирование» с соответствующим риск-менеджментом. Второе – Россия. Это страна ГЧП (государственно-частного предпринимательства) и нефтегазовых доходов, поэтому наши инвестиции здесь в первую очередь связаны с компаниями типа Роснефть, Сбербанк, Газпром и т.д., во вторую очередь лучшее из малоликвидного: Газпромнефть, Новатэк и т.п., в третью очередь, как  в США:  «венчурное инвестирование» — это уникумы вашего рынка вроде

( Читать дальше )

Коллеги, доброго дня!
Обзор индекса ММВБ10 и основных его составляющих на ТФ=240 min по состоянию на 10.00 мск 14.10.13.
 

( Читать дальше )