Компания будет «еще быстрее увеличивать объемы выпуска разнообразной востребованной российской высокотехнологичной продукции, начиная от производства оборудования и заканчивая готовыми металлическими изделиями», - сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ЧКПЗ со ссылкой на гендиректора общества.
Ограничения введены против представителей российского шоу-бизнеса: певца Шамана (Ярослава Дронова), певицы Полины Гагариной, актера Ивана Охлобыстина
Также под санкции попали руководители предприятий, входящих в «Алмаз-Антей»: гендиректоры НПО ПРЗ Владимир Гурбич, НПО «МРТЗ» Виктор Бранчугов, «ФНПЦ ННИИРТ» Валерий Тюлин, «ГПТП Гранит» Николай Калик, «МЗ РИП» Андрей Гудин, ОАО «ДНПП» Олег Мартынов.
ЕС впервые запретил реэкспорт СПГ через порты своих стран-членов. По данным Euractiv, гавани Бельгии, Франции, Нидерландов и Испании – ключевые узлы реэкспорта российского газа в Турцию, Китай и Юго-Восточную Азию. Прямого импорта СПГ в страны ЕС ограничения не касаются.
ЕС продолжит закупать российский СПГ, но запретит его реэскпорт — подробнее о новых санкциях в рамках 14-го пакета
После начала СВО СПГ не попал под ограничения ЕС, однако
в рамках 14-го санкционного пакета:
1. ЕС запретил реэкспортировать СПГ предназначенный для третьих стран через свои порты.
Цель ограничений состоит в том, чтобы снизить поставки СПГ из РФ и повлиять на потенциальные доходы от новых проектов.
На деле же ЕС хочет насытить свой внутренний рынок и попытаться таким образом снизить цены на газ.
Санкции же в отношении судов не сыграют свою роль, так как те же нефтяные танкеры и без того не могут заходить в европейские порты с 2022 года. ( Для НОВАТЭКА и Газпрома поставки СПГ в ЕС остаются )
2. ЕС запретил инвестиции, а также предоставление товаров, технологий и услуг для завершения строящихся проектов СПГ,
таких как «Арктик СПГ 2» и «Мурманск СПГ». ( Новатэку придётся искать новых поставщиков в Азии и опираться на собственные разработки)
ЕС определился с 14 пакетом санкций. Санкции затронули реэкспорт российского СПГ через порты ЕС в третьи страны, при этом этот запрет не затронет импорт российского СПК в Европу, вот такие странные ограничения. Индикативный курс рубля к доллару опустился на 4 рубля в преддверии Единого налогового платежа. Все это скорректировало индекс Московской биржи на 📉-0,52% до 3 098,05 пункта.
Несмотря на введенные дополнительные ограничения акции Новатэк в первой половине дня даже выросли. Компания отправила первую в этом году партию СПГ по Северному морскому пути. Кроме того Новатэк планирует развивать СПГ-проекты во Вьетнаме. К закрытию основной торговой сессии акции компании снизились на 📉-0,1%.
14 пакет санкций ЕС затронул компанию Совкомфлот, акции которой упали на 📉-3,0%. Ранее компания уже была включена в санкционные списки США и Великобритании.
Совет директоров Транснефти 📈+0,3% ожидаемо рекомендовал выплатить дивиденды в размере 177,2 рубля на одну акцию, то есть именно так как было указано в постановлении Правительства. Дата отсечения определена как дата ГОСА + 20 дней.
Курсы валют ЦБ на 25 июня:
💵 USD — ↘️ 87,3730
💶 EUR — ↘️ 94,0759
💴 CNY — ↘️ 11,8582
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 0,52%, составив 3 098,05 пункта.
▫️ Московская биржа сегодня подвергалась DDoS-атаке, сообщает Frankmedia, из-за этого сайт площадки был недоступен около 20 минут на открытии торгов.
▫️ Санкции. Как и было анонсировано, принятый советом ЕС сегодня пакет санкций содержит ограничения на транзит и реэкспорт российского СПГ, инвестиции и продажу технологий и услуг, связанных с проектами по СПГ, отдельно упомянут Совкомфлот (-2,99%), а также запрет на использование СПФС (российской системы передачи финансовых сообщений). Последнее отрадно, ведь значит системой действительно можно пользоваться (чего не скажешь о возникшей на минувшей неделе мифической денежной единице Unit). Кроме того, стало известно, что на полгода отложено требование по обязательному отслеживанию импорта алмазов.
Главы МИД стран Европейского союза приняли решение по использованию доходов от удерживаемых ими российских активов для выделения военной помощи заинтересованным лицам, сообщили сегодня СМИ со ссылкой на европейских дипломатов. Пока речь идет об 1,4 млрд евро, с первым траншем уже на следующей неделе.
Обсуждали уже ранее подобные темы, а также как Совкомфлоту удается поддерживать флот в исправном техническом состоянии в текущих реалиях и как решаются трудности ремонта судов.
Сегодня о судоходстве и судостроении, а также их стоимости от гендира.
Мои выжимки из интервью генерального директора Совкомфлота Игоря Васильевича Тонковидова для «ПортНьюс»:
1) Судоходная отрасль переживает глубокую реструктуризацию. После 2008 г. (мировой финансовый кризис) — сокращение мировой торговли, морских перевозок, депрессивное состояние в отрасли.
2) Объем перевозок не увеличивается, НО растет спрос на тоннаж. Небольшой спрос на строительство судов в мире вырос после 2022 году из-за изменения маршрутов перевозки. Объем заказов на новые суда достиг рекордного уровня: с начала 2024 г. в мире было заказано уже около 250 крупнотоннажных танкеров, а к концу года увеличится до 500-600.
3) Заказывая судно на надежной верфи — срок поставки не раньше 2028-2030 г., также 5 лет судовладелец будет нести процентные расходы.