Транснефть

Транснефть не намерена увеличивать долю в акционерном капитале стивидорной компании «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП).

глава «Транснефти» Николай Токарев:

«С точки зрения экономической целесообразности нам вполне достаточно этого пакета. Сейчас речи об этом (об увеличении доли в НМТП. — RNS) не идет»

Токарев пояснил, что в том числе нет экономической целесообразности и в покупке пакета РЖД в НМТП.

Первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин уточнил, что «Транснефть» также не намерена проводить делистинг акций НМТП.

«Транснефть» до конца января намерена завершить процедуру переоформления доли в акционерном капитале НМТП, находящейся на балансе офшорных компаний Novoport Holding, Omirico Limited и Fenti Development, в прямое владение.

https://rns.online/energy/Transneft-ne-namerena-uvelichivat-dolyu-v-NMTP--2019-01-14/

Сбербанк и ВТБ могут забрать Utair под проект региональной авиакомпании

Сбербанк и ВТБ по поручению президента и правительства разрабатывают проект авиакомпании для развития региональных перевозок, для этого может быть использована как существующая, так и вновь созданная авиакомпания. Рассматривается вариант забрать для этого проекта Utair путем конвертации долга перед Сбербанком в акции, рассказали «Ведомостям» три человека, знающие об этом от сотрудников этих госбанков, и человек, близкий к руководству Utair. Но использовать Utair в проекте можно и без получения доли в ней, а просто заключив соглашение о перевозках, говорят два собеседника «Ведомостей». Последний вариант был бы прозрачнее. Перевозчика для проекта тогда можно было бы отобрать по конкурсу, есть и другие претенденты помимо Utair, объясняют они.

( Читать дальше )

В минувшем году ПАО «Транснефть» завершило строительно-монтажные и пусконаладочные работы, выполнило комплексное опробование и ввело в эксплуатацию 4 масштабных проекта:

• — реконструкция системы магистральных трубопроводов для увеличения объемов транспортировки нефтепродуктов в Московский регион ;
• — развитие системы магистральных трубопроводов для увеличения поставок нефтепродуктов в порт Приморск до 25 млн тонн в год ;
• — проект «ЮГ». 2 этап. Строительство МНПП Волгоград – Тихорецк;
• — реконструкция НПС «Калейкино» МН НПС «Калейкино» – Нижнекамский НПЗ для увеличения сдачи нефти на НПЗ «ТАНЕКО» в количестве 14,0 млн тонн в год (в рамках соглашения о сотрудничестве с ПАО «Татнефть»)

В 2018 году завершен комплекс строительно-монтажных и пусконаладочных работ по инвестиционным проектам «Нефтепровод-отвод «ТС ВСТО — Комсомольский НПЗ» (в рамках соглашения с ПАО «НК «

( Читать дальше )

«Роснефть» раскрыла цену закупки нефти в 2019 году. Компания купит 5 млн тонн у «Газпром нефти» дешевле текущих котировок

«Роснефть» в 2019 г. закупит 5,14 млн т нефти у «Газпром нефти» за 132,5 млрд руб., следует из плана закупок крупнейшей нефтедобывающей компании России. Это означает, что «Роснефть» заложила в эту сделку цену российского сорта Urals в $46 за баррель по сравнению с текущими котировками $51 за баррель, указывает Reuters. «Роснефть» не раскрывала закупки нефти весь 2018 год», — отмечает агентство. Согласно материалам закупки у единственного поставщика, нефть будет доставляться по трубопроводам «Транснефти» на Ангарскую НХК и Ачинский НПЗ. Мощность Ангарской НХК составляет 10,2 млн т нефти в год, Ачинского НПЗ — 7,5 млн т.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/12/28/790667-rosneft-nefti

( Читать дальше )

Разногласия с "Роснефтью" по Комсомольскому НПЗ не урегулированы, вопрос остается открытым. Об этом рассказал глава "Транснефти" Николай Токарев.

«Нет, не урегулировали, они (разногласия – ред.) так и остались. Поскольку „Роснефть“ не выполнила свои обязательства, до сих пор остались замечания. Они пригласили комиссию, комиссия буквально на днях побывала, и до сих пор подчёркивают, что замечания, которые были высказаны, часть из них реализована, часть — нет. Поэтому вопрос остаётся открытым. Остаётся открытой тема тарифа, потому что мы не приемлем подходы „Роснефти“

В начале декабря Токарев говорил, что „Транснефть“ планирует выставить „Роснефти“ к возмещению убытки из-за простоя отвода от ВСТО на Комсомольский НПЗ. За время с мая 2018 года по 6 декабря они оценивались в 1,5 миллиарда рублей.

( Читать дальше )

Вопрос о программе buyback будет вынесен на рассмотрение совета директоров "Транснефти" в первом квартале 2019 года.

Глава компании Николай Токарев:

«Мы вчера на совете директоров эту тему предварительно обсудили. В первом квартале, как было принято решение предыдущего заседания, в первом квартале следующего года эта тема будет вынесена в повестку совета директоров. Все ее поддержали, она признана правильной, справедливой и актуальной для компании»

https://1prime.ru/energy/20181226/829583045.html

"Транснефть" заключила с "Роснефтью" договор транспортировки 185 миллионов тонн нефти в 2019 году.

Сумма сделки составила 384 миллиарда рублей.

«Транснефть» обязуется в период с 1 января 2019 по 31 декабря 2019 оказать НК «Роснефть» услуги по транспортировке нефти в количестве 184,965 миллиона тонн, принадлежащей грузоотправителю… в том числе в смеси с нефтью других грузоотправителей, по системе магистральных трубопроводов РФ, а грузоотправитель обязуется оплатить оказанные ему услуги.… Размер сделки в денежном выражении и в процентах от стоимости активов эмитента: 384,299 миллиарда рублей"

http://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=SqyQdYWGQ0CZQK-C5H966KA-B-B

Всем привет. Ну что же мы вчера наглядно увидели как пресс-конференция Путина повлияла на курс валют. В этом видео я также рассказываю о ребалансировке индексов, которая нас сегодня ждет на закрытии. Исключены из индекса акции Мегафона и РусГидро, еще ряд акций (ВТБ, Лента, Транснефть) сильно поменяют свой вес. На всем этом можно будет заработать. Всем удачи!

Почему Греф хочет превратить Сбербанк в IT-компанию. Это утроило бы капитализацию банка, и он бы стоил «под $200 млрд»

Капитализация Сбербанка сейчас достигает примерно $60 млрд, но он стоил бы в разы дороже, если бы превратился в IT-компанию, считает его президент Герман Греф. «Если бы мы были интернет-компанией, то наша капитализация сегодня составляла бы соответственно под $200 млрд», – передал 14 декабря «Интерфакс» слова Грефа. Вместе с капитализацией могли бы вырасти и бонусы топ-менеджеров – долгосрочная программа поощрения руководства Сбербанка привязана к цене его обыкновенных акций. Так, за девять месяцев 2018 г. Сбербанк выплатил руководству 3,4 млрд руб. зарплат и премий, привязанные к акциям выплаты составили еще 1,5 млрд руб., причем 40% переменной части вознаграждения отложены и выплачиваются тремя ежегодными траншами.

( Читать дальше )

12.12.2018 
В 2018 г. российские мощности по производству труб большого диаметра (используются для строительства магистральных трубопроводов) достигли 5,67 млн т. Но загружены были только на 46,7%. В 2019 г. они увеличатся до 5,92 млн т, а использоваться в работе будет лишь 37,8%, следует из презентации Фонда развития трубной промышленности (ФРТП).

Такая тенденция на рынке труб наблюдается последние несколько лет и связана с тем, что основной их потребитель – «Газпром» – завершает строительство масштабных проектов. С 2015 г. концерн снизил закупку труб в 2 раза до 1,15 млн т в 2018 г.

Второй крупнейший промышленный потребитель труб – «Транснефть». Компания нуждается в трубах только для ремонтных и промышленно-эксплуатационных целей. В 2018 г. ее потребление составит 250000 т, прогнозируют эксперты ФРТП. Это на 60% меньше, чем в 2015 г.