Постов с тегом "ЮТэйр": 606

ЮТэйр


ЮТэйр - власти Тюменской области обеспокоены финансовым состоянием авиакомпании

Правительство Тюменской области обеспокоено финансовым состоянием авиакомпании Utair, заявил замглавы департамента имущественных отношений региона Владимир Третьяков.

По его словам, в этом году у авиакомпании снизились показатели рентабельности и ликвидности. Однако это связано с внешними факторами: подорожанием топлива и аэропортовых услуг, а также ростом конкуренции, что влечет за собой снижение доходных тарифов.

Третьяков подчеркнул, что Utair в сложной экономической ситуации «реализует антикризисные мероприятия» по обновлению авиапарка и сокращению расходов.

https://rns.online/regions/Vlasti-Tyumenskoi-oblasti-obespokoeni-finansovim-sostoyaniem-aviakompanii-Utair-2018-10-09/


Авиакомпании: убытки растут. Причины

Рублебочка бьет новые хаи.
Авиакомпании: убытки растут. Причины
Это хорошо для России, хорошо для бюджета, очень хорошо для нефтяных компаний. Но ведь не бывает так, что хорошо без последствий. Последствия есть: это дорогой бензин и дорогое авиатопливо. 4 июня я писал пост на эту тему: Почему на самом деле растут цены на бензин? С тех пор рублебочка выросла еще на 20%!

Конечно самый большой удар приходится на авиакомпании. И я считаю, что с точки зрения государства, очень логично дать авиакомпаниям топливные субсидии! Почему? По двум причинам:
1. Бюджет получает сверхприбыли от низкого курса рубля и высокой нефти
2. Правительство отчасти ответственно своей политикой за низкий валютный курс

Цена керосина растет из-за рост цен на нефть и растет еще больше в рублях, из-за падения курса.

Теперь цифры
  • за год авиакеросин подорожал на 30%
  • доля топлива в расходах выросла с 23% до 28-30%
  • убыток российских авиакомпаний в 1пг 2018 составил 40 млрд руб (рост в 2 раза)
  • из них потери на внутренних линиях 37 млрд руб
  • потери на внешних маршрутах — 2,9 млрд руб
  • расходы авиакомпаний выросли на 22% — до 645 млрд руб, доходы +18,5% до 604 млрд руб
  • расходы на авиатопливо выросли на 40% до 167 млрд руб
  • всего по 2018 году допзатраты могут составить 75-80 млрд руб
  • расходы Аэрофлота в 1п18 выросли на 38% до 78 млрд руб, выпадающие доходы составили 28 млрд руб.
Савельев, Аэрофлот:
Сегодня невозможно поднять цены на авиабилеты, потому что пассажир не готов платить
Utair:
Компенсировать растущие расходы, подняв цены, можно только если увеличатся доходы населения или с рынка уйдет лишняя емкость в результате разумных действий авиакомпаний или банкроств. 
Наталья Филева, S7:
 Я считаю это сговор, потому что цены на топливо запредельные

Но цены на авиатопливо — это не вся беда. 
Авиакомпании напокупали себе боингов в лизинг, лизинговые платежи в баксах, а выручка в рублях.
Кроме того, на рынке избыток «провозных мощностей»: в 2016 излишек составлял 10-11% в 2017 вырос до 12-13%, в этом году 15%.
Чтобы обеспечить загрузку самолетов, авиакомпании демпингуют.

Ютэйр - за январь-август увеличила перевозки пассажиров на 4% - до 5 млн человек

Ютэйр подвел итоги работы за 8 месяцев 2018 года.
Авиакомпания перевезла 5 010 234 пассажиров, +4% г/г (+3,3% на внутренних и +8,9% на международных направлениях).
Коэффициент занятости кресел за январь—июль вырос на 5 п.п., до 79,8%.

В августе Ютэйр достиг рекордного пассажиропотока за 2018 год в аэропорту Внуково. Через аэропорт путешествовали 623,3 тыс. пассажиров — это 85,6% пассажиропотока Ютэйр и 25,7% всех перевозок воздушной гавани.
Авиакомпания регулярно увеличивает частоту рейсов на самых популярных направлениях, поэтому стыковки рейсов из регионов России в Европу составляют всего от 80 минут

пресс-релиз

Аэрофлот - получил квоты на трудоустройство 120 иностранных пилотов

Росавиация распределила квоты на иностранных командиров воздушных судов (КВС) между российскими авиакомпаниями, группа "Аэрофлот" получила 120 квот.

Так, «Аэрофлот» запросил квоты на 30 иностранных пилотов, его дочерние авиакомпании «Россия» и «Победа» — 40 и 50 пилотов соответственно.

Также квоты получили "ЮТэйр" (30 пилотов-иностранцев), грузовая AirBridgeCargo (30 человек), Red Wings (10 пилотов) и «Азимут» (10 пилотов).

Прайм


ЮТэйр - пассажиропоток за 7 мес вырос на 6%

ЮТэйр подвел итоги работы за 7 месяцев 2018 года.
Авиакомпания перевезла 4 284 837 пассажиров, +6% г/г (+5,6% на внутренних и +8,4% на международных направлениях).
Коэффициент занятости кресел за январь—июль вырос на 5,3 п.п., до 78,9%.

ЮТэйр увеличил трансфер пассажиров со всей России во Внуково — в июле 80% пассажиропотока Utair прошло через столичный аэропорт. Оттуда авиакомпания летает по 70 направлениям. В июле на рейсах Utair из Москвы летали 594,3 тыс пассажиров, и авиакомпания обеспечила 24,6% всех перевозок аэропорта Внуково.

президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков:
«Utair каждый месяц наращивает показатели за счет увеличения частоты рейсов и открытия новых направлений. В июле Utair перевез 748 257 пассажиров, а коэффициент занятости кресел составил 84,95%. В 2018 году Utair планирует перевезти более 8 млн пассажиров. Динамично развиваются международные направления Utair — пассажиропоток за прошедший месяц увеличился на 5%. В июле авиакомпания ввела 2-й ежедневный рейс в Ригу, а с сентября самолеты Utair будут 2 раза в день летать в Берлин»

пресс-релиз

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Дивиденды последней надежды. «Газпром» пока не обещает повысить выплаты акционерам

«Газпром», продемонстрировавший резкий рост финансовых показателей на фоне увеличения цен и объемов экспорта, тем не менее дал инвесторам лишь слабую надежду на рост дивидендов уже по итогам этого года. По словам главы финансового департамента Александра Иванникова, рост дивидендов возможен в том случае, если у компании останется нераспределенный свободный денежный поток. Это в свою очередь будет зависеть от параметров пересмотренной инвестпрограммы, решение по которым совет директоров примет 5 сентября. (Коммерсант)

Polymetal, «Уралхим», ТМК хотят участвовать в раздаче инвестпроектов

В пятницу, 31 августа, Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) подготовил предварительный список рабочей группы, которая займется отбором и оценкой проектов, куда компании будут инвестировать. Из 14 компаний списка Белоусова в ней будут представители 11 – кроме СУЭК,

( Читать дальше )

Катастрофа ЮТейр

веча была катастрофа, только сейчас об этом узнал
compromat.ws/my-razbilis-samolyot-v-sochi-ruhnul-v-gornuyu-reku-i-zapylal-na-bortu-bylo-170-chelovek-video/
Катастрофа ЮТейр


Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Промежуточные финансовые результаты «Газпрома» оказались неожиданно высокими

Госкомпания «Газпром» показала во II квартале 2018 г. неожиданно высокие показатели по МСФО. Выручка выросла на 31% до 1,8 трлн руб, EBITDA – на 66% до 571,9 млрд руб. Последний показатель оказался на 4,2% выше консенсус-прогноза «Интерфакса». Чистая прибыль за II квартал этого года составила 259,2 млрд руб., это в пять раз больше, чем за аналогичный период 2017 г., и на 10% выше консенсус-прогноза «Интерфакса». Рост выручки на 31% обусловлен хорошими продажами газа, в том числе в Европе: «Газпром» с января по июль поставил в дальнее зарубежье 117,1 млрд куб. м газа, что на 5,8% больше, чем годом ранее. (



( Читать дальше )

ЮТэйр - чистый убыток по МСФО в I п/г вырос в 2 раза

ЮТэйр — чистый убыток по МСФО в I п/г вырос в 2 раза

ЮТэйр - чистый убыток по МСФО в I п/г вырос в 2 раза
отчет


Про состояние российского рынка авиаперевозок из первых уст. Часть I

Пару дней назад Ведомости опубликовали интервью с Павлом Пермяковым, президентом Utair. Полезное интервью с точки зрения понимания происходящего в авиационной отрасли и в том числе, тех проблем, с которыми сейчас сталкиваются держатели акций Аэрофлота.
https://www.vedomosti.ru/business/characters/2018/08/21/778691-utair 

Цены на перевозки растут медленнее, чем инфляция издержек.
Чтобы росли наши доходы, нужно:
===или рост экономики
===или рост цен на перевозки
экономика не растет, а цены не растут, потому что большая конкуренция и большой объем самолетного парка («излишняя ёмкость»)

Кроме того растут издержки:
===сильно вырос керосин в цене
===реальный дефицит пилотов
===растут затраты на услуги аэропортов

2-3 года цены на билеты снижались=> рынок перевозок рос
потенциал снижения цен исчерпан

далее будет рост цен и стагнация рынка

Отрасль циклична, сейчас пошёл негативный цикл, а инвесторы на нашем форуме акций аэрофлота этот момент упустили.

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн