Yandex.Cloud — одна из новых инициатив компании, запущенная в 2018. Новость нейтральна, поскольку на сервис пока приходится менее 1% в общей выручке Яндекса. В то же самое время мы отмечаем благоприятные условия на облачном рынке и ожидаем, что такие услуги будут активно развиваться. Только в 1П21 выручка этого сервиса подскочила на 240% г/г до 1.1 млрд руб., число пользователей достигло 12.4 тыс. (+60%), а средний чек увеличился на 90%.Атон
»Мы уже запустили проект собственной сборки заказов силами сотрудников магазинов. И мы готовим программный продукт для собственной курьерской доставки. В ближайшее время у нас появятся собственные курьеры"
«На сегодня уже 70% розничных операций группы поддерживаются облачными решениями. В течение ближайших двух лет „М.Видео-Эльдорадо“ планирует полностью перевести клиентские продукты в облака.… „М.Видео-Эльдорадо“ планирует полностью перевести фронтенд-продукты в облака, сфокусировать инвестиции в сфере разработки и свести к минимуму развитие собственной базовой IT-инфраструктуры»
«Теперь ответственность Yandex.Cloud как провайдера облачных сервисов будет усилена новым инструментом — страхованием рисков потери или компрометации данных, а также сбоев в работе облачной инфраструктуры. Партнером Yandex.Cloud по разработке и предоставлению услуги стала компания „АльфаСтрахование“
»Планируется, что платформа G-Cloud будет готова к размещению ГИС к концу 2022 года. Уже ведется совместная работа с регуляторами по сертификации и аттестационным требованиям к платформе"
«Yandex.Cloud анонсирует создание нового региона облачной платформы в Европе. По плану развития, до конца 2022 года необходимая для оказания услуг инфраструктура начнет работать на базе трех независимых площадок, расположенных в Германии»
Выделение успешного бизнес-подразделения ускорит его рост за счет коммерциализации использования его сервисов глобальными интернет-компаниями. В долгосрочной перспективе этот шаг может обеспечить Яндексу оптимальную возможность монетизации своих технологий путем выделения бизнесов, использующих решения Яндекса.Атон
Многие воспринимают акции Яндекс, как перспективное вложение, а акции Сбера как консервативное и не способное на рост. Куда еще расти Сберу если уже 90 млн клиентов?
Но этот вопрос можно адресовать и Яндексу – куда расти если все и так уже пользуются поиском Яндекса. Другой вопрос, что Сбер и Яндекс пытаются построить экосистему, чтобы предлагать всем своим клиентам дополнительные платные услуги.
Яндекс и Сбер год назад решили разойтись в совместных проектах и объявили, что начинают строить свои экосистемы. И как я уже разбирал, учитывая наиболее широкий набор услуг и ресурсы, именно между ними будет основная борьба. Давайте подведем итог, кто уже преуспел в ключевых направлениях экосистемы в течение этого года. Из этого будет понятно, чьи акции перспективны. При сравнении мобильных приложений приведены оценки Android (больше пользователей). Почему мобильные приложения? Именно через них основные регулярные покупатели и за этим будущее рынка.
Когда говорят про акции роста, многие представляют акции типа Virgin Galactic и Tesla или среди российских — Yandex. Это компании, которые не платят дивиденды, чистая прибыль отрицательная или совсем немного положительная (намного меньше, чем капитализация) и продукция которых модна среди нового поколения.
Но кто такие настоящие акции роста?
Очевидно те акции, которые имеют значительные преимущества среди конкурентов, которые открывают качественно новые рынки или продукты, и самое главное акции которых способны сильно расти в будущем.
А если акции уже выросли и уперлись в потолок, то как они тогда могут быть акциями роста?
Например, начнем с Tesla. Конечно электромобили – это огромный растущий новый рынок. Но стоимость Tesla в январе уже достигла 870 млрд долл. Это уже дороже стоимости всех других крупных производителей автомобилей. Хотя другие более крупные производители тоже проснулись, стали создавать электромобили и у них немало ресурсов, чтобы составить конкуренцию. Например, в Китае Tesla уже проиграла доминирование на рынке, а в США с трудом удерживает доминирование, но доля Tesla среди производителей электромобилей сокращается. В результате вопрос – в чем тогда будет дальнейший рост акций Tesla если стоимость компании уже как будто только Tesla производит все автомобили в мире, хотя это далеко не так и в будущем врядли будет правдой? Будет производить электросамолеты? Но пока никаких новых таких продуктов нет. Про дивиденды конечно не говорим, похоже, что и через десятки лет дивидендов тоже не будет.