Яндекс

«Большинство участников опроса (38%) ежемесячно тратят от 5% до 15% зарплаты на онлайн-шопинг — это самый популярный ответ в городах- миллионниках. Четверть респондентов (25%) готовы выделить 15-25% от заработной платы на покупки в интернете. В среднем на шопинг в таком формате у жителей страны уходит 18% от зарплаты», —  говорится в исследовании «Авито Работы» и «Авито Рекламы», в котором приняли участие 10 тысяч россиян в возрасте от 18 лет.

«Более четверти участников опроса (27%) совершают покупки в онлайне несколько раз в месяц. Немного меньше пользователей (23%) занимаются интернет-шопингом по мере необходимости, а 18% респондентов — несколько раз в неделю. В среднем россияне приобретают товары и услуги онлайн один раз в неделю», — выяснили аналитики.

Всем привет! Традиционные результаты прошедших недель в нашей рубрике #IRupdate с динамикой акций и новостями компании.

Что интересного произошло с 13 по 24 января:

• Авторы телеграм-каналов заработали с Яндексом в 2024 году более 1,7 млрд рублей. Всего к рекламной сети Яндекса за прошлый год присоединились 10 тысяч новых телеграм-каналов — продолжаем развивать новые форматы продвижения для наших клиентов.
• Автоматический определитель номера Яндекса обработал почти 1,5 млрд телефонных звонков с незнакомых номеров. Так мы защитили пользователей от 800 миллионов нежелательных звонков.
• Выпустили новую серию «yet another podcast» о том, зачем Яндексу свой автономный грузовик, когда машины поедут без водителей и как на это отреагируют окружающие.
• Подвели итоги голосования на собрании акционеров — все предложенные решения были одобрены.

Титаны рынка заболели все вдруг разом, это давно ожидаемо.

Возможен ещё, конечно, один вынос ака очередной шортовынос, но это уже слишком на мой взгляд.
Рынок с большой вероятностью собирается с силами лететь долго и глубоко.

Первое, официальное и финальное подтверждение —
жду проход вниз 508,80 в #ROSN Роснефти и/или 4418 в #MGNT Магните —
что раньше сможет отправить рынок в нокаут до весны?

В любом случае это, конечно же, еще не наверняка.
Наверное, есть иные варианты за позитив после даже такого, о которых я пока не знаю.
Гарантий, которые все так всегда хотят получить точно, на рынке нет.
Но это будет уже очень-очень сильно и скорее всего приведёт в состояние «рынку больно» надолго.

AROMATH — едко и метко о фондовом рынке.

1. Целевая цена и рекомендации 

— Средняя консенсус-цена акций Яндекса на 2025 год составляет 4 784 ₽ по данным аналитиков, что на 19% выше текущей рыночной цены (4 032 ₽) . 

— Некоторые источники указывают более консервативный прогноз: 4 037 ₽ через 12 месяцев, что соответствует текущей цене на 27.01.2025 . 

— Оптимистичный сценарий от Газпромбанк Инвестиций предполагает рост до 5 300 ₽ на горизонте 15 месяцев, учитывая потенциал роста выручки (28% CAGR до 2028 года) . 

2. Дивидендная политика 

— Осенью 2024 года компания впервые рекомендовала выплату дивидендов в размере 80 ₽ на акцию, что может стать основой для стабильных выплат в будущем . 

— Прогнозируемая доходность по дивидендам за 2025 год — 4,5%, а к 2026 году — 7,3% . 

3. Драйверы роста 

— Рост выручки: 

  — В сегменте e-commerce, такси и доставки выручка увеличилась на 39% (до 403,4 млрд ₽ за 9 месяцев 2024 года) . 

  — Поисковый сегмент вырос на 31% (310,9 млрд ₽) благодаря расширению рекламного инвентаря и технологиям таргетирования . 

В Москве в 10 раз (до 50 тыс. рублей) увеличат штраф за неоплату парковки для юридических лиц. Законопроект о такой поправке в столичный «Кодекс об административных правонарушениях» внесли депутаты Мосгордумы из рядов «Единой России», передает «Коммерсантъ».

Основной мишенью нового законопроекта названы «таксомоторные и логистические компании», то есть такси и каршеринг.

«Штраф будет побуждать юрлиц оплачивать парковочную сессию и помогать городу повышать оборачиваемость каждого парковочного места», — заявил депутатам директор компании «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Павел Павлов.

Причиной повышения штрафов названа неэффективность действующих мер, при которых размер штрафа (5 тыс. рублей) не перекрывает ущерба городу от последствий использования платных парковок возле больниц и других социально значимых объектов без оплаты автомобилями каршеринговых компаний, которые нередко остаются на таких парковках на 12 часов и более. Час парковки возле таких объектов стоит 800 рублей.

Во второй половине декабря Индекс МосБиржи проделал неплохое восстановительное движение. Среднесрочный тренд однозначно сменился, но рынок при этом еще не успел уйти слишком высоко, поэтому покупки на текущих отметках выглядят перспективными. В материале собрали три бумаги для новичка с хорошим потенциалом роста.

ЛУКОЙЛ — одна из крупнейших российских нефтяных компаний, вторая по объёмам нефтедобычи в стране.

• Компания остается привлекательной в условиях высоких процентных ставок и дорогих кредитов ввиду низкой долговой нагрузки.

• Доходы от добычи нефти остаются высокими. Это позволяет рассчитывать, что по итогам 2024 г. компания выплатит дивиденды в районе 1050 руб. Доходность будет одна из самых высоких по отрасли.

• Акции компании торгуются с привлекательным мультипликатором P/E в 4,6x — на 25% ниже 10-летнего среднего. Показатель отражает, сколько покупатели готовы платить за каждый потенциальный рубль прибыли компании.

• Компания скопила на балансе около $14,5 млрд, за счет которых может выкупить собственные акции у нерезидентов с 50%-ным дисконтом, либо выплатить большие, чем ожидается, дивиденды.

◾ Свои позиции в рейтинге также сохранили Сбербанк (16%), «Газпром» (14,3%), Ozon (10,7%), занявшие четвертое, пятое и шестое места соответственно.

◾ Седьмую строчку занял «Альфа-банк» (10%), переместившись с 11 места рейтинга прошлого года. По мнению авторов рейтинга, это серьезный претендент на то, чтобы в следующем году изменить сложившийся в топ-5 порядок.

«Очень интересный рынок. Он в силу определенного несовершенства антимонопольного законодательства консолидировался. За счет этого компания, которая является монополистом в этой сфере, находится под постоянным нашим вниманием. Если раньше нам в основном нужны были юристы для работы, то теперь мы задумались над тем, чтобы приглашать и математиков, потому что вопрос состоит в том, чтобы исследовать алгоритмы, которые создают компании с применением искусственного интеллекта для того, чтобы работал рынок такси. Мы сейчас разбираемся, из чего состоят цены. Проверяем, работаем с компанией, чтобы коэффициенты были экономически обоснованными, чтобы их применение было прозрачным. Например, дождь — это природное, конечно, явление, но для того чтобы водитель вместо того, чтобы посидеть и переждать в кафе, поехал работать, видимо, должны быть какие-то мотивирующие для него условия работы»,— подчеркнул Максим Шаскольский.