Япония в феврале сократила экспорт легковых автомобилей в Россию на 4,5% по сравнению с тем же месяцем 2023 года, до 14 317 единиц. Об этом свидетельствуют опубликованные японским Минфином статистические данные.
Поставки японских запчастей и комплектующих в том же месяце упали на 37,4%. Грузовики и автобусы не экспортировались в Россию в этот период.
Источник: tass.ru/ekonomika/20300849
Япония, крупнейший держатель Американского госдолга с объемов в $1,3трл, монотонно и уверено скидывает потихоньку Американские трежерис.
За последние три месяца Япония продала облигаций почти на 60 миллиардов долларов. В общем Японском объеме, конечно не так много, но тем не менее, тенденция довольно показательная. При чём скидывали и вторую половину прошлого года...
Не знаю с чем связано, Bloomberg считает, что отчасти связано с ростом стоимости хеджирования — затраты на хедж выросли до 1,55 процентных пункта, максимума с начала 2020 года
Очень жду информацию по Китаю и другим ведущим странам, как они себя ведут после 24февраля. Для общего понимания таблица крупнейших держателей по итогам февраля
Привет.
В преддверии важных макроэкономических новостей и заседания ЦБ в Японии, посмотрим на перспективы японской йены через призму как макроэкономического, так и технического анализа.
Живые сделки автора, а также оперативная информация и рекомендации Вы найдете на моем канале Телеграмм https://t.me/khtrader
Кому лень все читать, в конце итоги.
Итак, Япония.
Начать нужно с того, что концепция фундаментального анализа сводится к прогнозированию стадии бизнес цикла. Что имеем сейчас в экономики Японии.
Рис. ниже, темпы ВВП и темпы PMI Composite.
Начиная с III квартала 2017 года, имеем снижение ВВП, со стагнирующим PMI. Последние данные по производственному PMI за октябрь показывают оживление экономики, по услугам пока не выпустили. Ожидаем, какие данные выпустят.
Период спада бизнес цикла, как и следует, сопровождался сокращением спроса в экономике. На следующей картинке: верхняя – стройка, нижняя – расходы домохозяйств.