Третий квартал является сезонно самым сильным для авиакомпаний, и мы ожидаем увидеть превосходные результаты. Мы прогнозируем, что общая выручка вырастет на 19% до 158 млрд руб. за счет роста пассажирооборота на 14,2% и роста доходности примерно на ~4% за счет более высокого коэффициента занятости кресел. Затраты должны вырасти примерно на 10% г/г. В результате показатель EBITDA «Аэрофлота» увеличится на 39% г/г до 47,8 млрд руб., а рентабельность EBITDA составит 30,6%. На чистую прибыль могут оказать влияние некоторые разовые прибыли и убытки, однако мы ожидаем, что чистая прибыль составит около 25-30 млрд руб. Телеконференция состоится в 16:00 мск, тел.:+44 330 336 9105; ID конференции: 9091039.
1) удвоение депозита к концу года
2) минимальные просадки по пути
3) значительно обогнать индекс, курс доллара и инфляцию
Распределяю активы следующим образом:
40% Акции российские
40% Акции иностранные
5% Облигации российские
5% Еврооблигации
5% Фьючерс на доллар
5% Золото
Каждый месяц делаем балансировку, чтобы сохранять такое же соотношение. Всё покупаем только на свои, плечи используем для краткосрочных спекуляций на рос. акциях.
Выбираем российские акции
Было решено выбрать 4 отрасли, которые могут расти в 2017ом быстрее рынка, в каждой из них выбираем по 1-2 акции, на основе фундаментальных показателей.
АЭРОФЛОТ ПОВЫСИЛ СВОЙ ДОЛГОСРОЧНЫЙ ПРОГНОЗ ПО ПАССАЖИРОПОТОКУ
Совет директоров скорректировал долгосрочную стратегию компании. «Аэрофлот» повысил свой долгосрочный прогноз по росту пассажиропотока до 66 млн к 2021 с 61,5 млн изначально. К этому времени у «Аэрофлота» будет 380 самолетов, в том числе 50 самолетов Sukhoi Superjet и 50 MC-21. В настоящий момент парк компании составляет 291 самолет, и в 2016 году она перевезет около 44 млн пассажиров.
По мнению аналитиков АТОНа
Прогноз подразумевает среднегодовые темпы роста 8%, что является высоким показателем, намного выше нашего текущего прогноза, предусматривающего среднегодовые темпы роста 6% до 56 млн пассажиров к 2021. Новость представляется позитивной, но не окажет влияния на котировки в краткосрочной перспективе.
Обновлен ряд целей, в том числе по перевозкам: в 2021 году группа "Аэрофлот" планирует перевезти 66 миллионов пассажиров, ПАО «Аэрофлот» – 41,8 миллиона. Прогнозное количество воздушных судов в составе группы к этому сроку – 380Планируется увеличение доли воздушных судов российского производства за счет реализации контрактов на 50 самолетов Sukhoi Superjet-100 и 50 самолетов МС-21.
Принято решение о целесообразности ускорения роста группы «Аэрофлот» за счет головной компании «Аэрофлот» (в том числе за счет активного развития трансферных перевозок на международном рынке), а также лоукостера «Победа
Умеренно позитивно для котировок. Опубликованные операционные данные умеренно позитивны для котировок Аэрофлота. С другой стороны, в дальнейшем перестает работать эффект низкой базы 2015 г., связанный увеличением рыночной доли за счет ухода с рынка Трансаэро в 4 кв. прошлого года.
Результаты октября можно назвать сильными, особенно после слабых показателей в сентябре. Компания наращивает динамику перевозки пассажиров. Однако это связано не с оживлением рынка, а с увеличением доли Аэрофлота на рынке за счет более слабых показателей конкурентов. По нашим оценкам, в целом по РФ динамика перевозки пассажиров в октябре может быть отрицательной.
Октябрьские операционные результаты выглядят чуть слабее по сравнению с впечатляющими результатами за сентябрь, но все же они являются очень сильными. «Аэрофлот» демонстрирует сильный рост, даже не учитывая эффект ухода с рынка «Трансаэро». Результаты поддержат акции компании. Тем не менее, основные катализаторы — результаты за 3К16 по МСФО, которые должны быть объявлены 30 ноября
За десять месяцев 2016 года Группа «Аэрофлот» перевезла 36,7 млн пассажиров, что на 9,5% превышает результат аналогичного периода прошлого года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 24,3 млн пассажиров, что на 10,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.