бензин

 

Так уже в этом месяце импорт бензина в Нигерию сократился на треть — с 43 тысяч тонн в сутки в среднем в предыдущие года до 28 тысяч в сутки в этом месяце. Дальнейшее увеличение объёмов нефтепереработки и отладки установок на этом мега НПЗ ожидаемо снизит потребность Нигерии в импорте бензина до 18 тысяч тонн в сутки, однако не устранит эту потребность совсем.

 

Помимо запуска НПЗ Данготе на снижение импорта повлияло снижение государственных субсидий на топливо и, как следствие, контрабанду дешёвого бензина в соседние страны. 

 

Также влияние оказало отвязка курса Найры от Доллара США и последовавшее снижение курса и рост потребительской инфляции до 34% в этом году. Часть автовладельцев переходят на использование компримированного природного газа в качестве более дешёвой альтернативы автомобильному бензину.

 

Как следствие дополнительных правительственных мер увеличивается доля казначейских операций по расчётам за нефть, топливо и операции по их доставке внутри страны и следовательно снижаются объёмы внешнеторговых операций Нигерии.

( Читать дальше )

Общественные организации, объединяющие представителей розничного ритейла, трейдеров и брокеров системы нефтепродуктообеспечения («Российский топливный союз», «Ассоциация участников товарно-сырьевого рынка», «Ассоциация товарных брокеров») направили письмо вице-премьеру Александру Новаку.

Они просят отложить принятие решения о снятии запрета на экспорт автомобильных бензинов до момента полного насыщения внутреннего рынка и увеличения объема биржевых продаж, обеспечивающего снижение ценовых биржевых индикаторов до уровня инфляции.

Как говорится в письме, с текстом которого знакомился «Интерфакс», «в настоящее время наблюдается постоянный рост биржевых цен на автомобильные бензины, что свидетельствует о нарушении баланса спроса и предложения в ходе биржевых торгов, вызванного недостаточным объемом поступления товара на внутренний рынок».

«По отношению к аналогичному периоду прошлого года оптовая цена бензина выросла на 20%, в то время как розничная — на 7-7,5%. При этом, для обеспечения минимальной доходности розничного топливного ритейла, покрытия убытков предыдущих периодов этого года и нивелирования негативных эффектов от планируемых в следующем году роста акцизов и тарифов, снижения демпферных субсидий необходимо существенное снижение оптовых котировок», — говорится в письме.

( Читать дальше )

Nov. 13, 2024

www.eia.gov/outlooks/steo/pdf/compare.pdf

Обзор
	2022	2023	2024	2025
Примечание: Значения в этой таблице округлены и могут не совпадать со значениями в других таблицах этого отчета.
Нефть марки Brent (долларов за баррель)	101	82	81	76
Розничная цена на бензин (долларов за галлон)	4.00	3.50	3.30	3.20
Добыча сырой нефти в США (млн баррелей в сутки)	12.0	12.9	13.2	13.5
Спотовая цена на природный газ (долларов за миллион БТЕ)	6.40	2.50	2.20	2.90
Экспорт СПГ из США (млрд кубических футов в сутки)	11	12	12	14

Обзор прогноза

• Мировое потребление нефти. Индия стала ведущим источником роста мирового потребления нефти в нашем прогнозе. В 2024 и 2025 годах на долю Индии будет приходиться 25% от общего роста потребления нефти в мире. Мы ожидаем увеличения мирового потребления жидкого топлива на 1,0 млн баррелей в сутки (б/с) в 2024 году. Мы ожидаем еще большего роста в следующем году, когда мировое потребление нефти увеличится на 1,2 млн баррелей в сутки.

( Читать дальше )

Минэнерго внесло в кабмин предложение снять запрет на экспорт бензина из РФ, так как цены на внутреннем рынке стабильные — министр — ТАСС

tass.ru/ekonomika/22391393

Исторически поток европейского бензина в страны Западной Африки является одним из ключевых торговых потоков для нефтепродуктов. Дефицит мощностей собственной нефтепереработки в странах Западной Африки приводил к экспорту добываемой нефти и импорту нефтепродуктов, необходимых для местного населения и промышленности. Ключевой импортируемый нефтепродукт – автомобильный бензин. Европа, автомобильная промышленность которой была главным образом ориентирована на дизельное топливо, была естественным экспортёром избытка своего автомобильного бензина в страны Западной Африки.

В последнее время ситуация меняется. В странах Западной Африки запускаются новые мощности нефтепереработки. При этом НПЗ Данготе играет ведущую роль в этом процессе. Одновременно Правительство Нигерии убрало субсидии на продажу автомобильного бензина, что снизило объёмы продаж на 30%.

В европейских странах, наоборот, наблюдаются сложности с нефтепереработкой. Отказ от российской нефти и мазута снизил экономическую привлекательность европейских нефтепродуктов на международном рынке.

( Читать дальше )

Нефтяники собираются сдерживать цены, чтобы правительство разрешило продавать топливо за рубеж, считает гендиректор маркетплейса нефтепродуктов «Опен Ойл Маркет» Сергей Терешкин.

Стоимость бензина увеличивается в том числе из-за вынужденных простоев НПЗ. Издержки заводов растут, баланс прибылей сократился на 34%,  объяснил эксперт. 

t.me/prime1

Москва. 8 ноября. INTERFAX.RU — Минэнерго скоро представит предложение о возможности отмены запрета на экспорт бензина, но только Аи-92 и при подтверждении затоваривания им отечественных НПЗ, сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак.

«Мы получили сейчас предложение (по отмене запрета на экспорт бензина — ИФ). Я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли необходимое предложение», — сказал он.

По его словам, эта работа должна быть завершена «в ближайшее время».

«Речь идет пока только о 92-м бензине. Сейчас анализируется баланс, и в случае того, что у нас будут подтверждены излишки затоваривания, безусловно, мы должны будем принять решение о том, чтобы разрешить экспорт, чтобы предприятия не снижали объемы своего производства», — подчеркнул вице-премьер.

Россия с марта на полгода ввела запрет на экспорт бензина. Его действие прерывалось с 20 мая в связи с насыщением внутреннего рынка и для недопущения снижения объемов переработки нефти отдельными предприятиями. Однако спустя два месяца правительство возобновило действие меры на фоне роста биржевых цен на бензин. В середине августа запрет был продлен до конца 2024 года.

( Читать дальше )

Правительство обсуждает досрочное снятие запрета на экспорт бензина Аи-92, чтобы избежать затоваривания топлива и снижения объемов переработки — Новак — ТАСС.

«Я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли необходимое предложение в ближайшее время», — сказал он.

«Речь идет пока только о 92-м бензине. Сейчас анализируется баланс (спроса и предложения). И в случае, если у нас будут подтверждены излишки, затоваривание — мы должны будем принять решение о том, чтобы разрешить экспорт, чтобы предприятия не снижали объемы своего производства», — подчеркнул Новак.

tass.ru/ekonomika/22354071

На фоне продолжающихся ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) правительство России решило продлить запрет на экспорт бензина, который был введен в марте и должен был закончиться в августе. Ранее Минэнерго надеялось на ослабление эмбарго с ноября, однако, по данным источников, это решение пока не принято, поскольку ремонты НПЗ будут продолжаться и в ноябре. Это приводит к снижению производства бензина на минимальные уровни, а насыщение внутреннего рынка, необходимое для открытия экспорта, еще не достигнуто.

Снятие запрета может вызвать новый рост цен на бензин, что вызывает опасения у российских властей. Цены на бензины Аи-95 и Аи-92 снизились на 15% и 5% соответственно с начала сентября, когда они достигли максимальных уровней за год, однако чистая маржа продаж по-прежнему остается отрицательной.

Согласно прогнозам экспертов, запрет на экспорт не будет снят до конца года. Также ожидается, что с нового года акцизы на топливо вырастут на 13,6%, что приведет к росту цен в рознице. Несмотря на текущую отрицательную маржу торговли бензином, она находится на пути к восстановлению, поддерживаемая высокой маржой на нефтебазах, что может помочь снизить отпускные цены на АЗС.

( Читать дальше )