владивосток

Здравствуйте, господа трейдеры!
 
Приглашаю желающих развиваться в направлении проп-трейдинга (proprietary trading) объединиться в группу 5-6 человек, организовать некоторое подобие проп-фирмы в тестовом режиме и развивать ее. Перспектив очень много, но первоначальная цель – формирование ядра команды трейдеров.
Стартовый торговый капитал будет формироваться из вносимых участниками долей, равных для всех.
Первоначальные требования к участникам:
— Стаж торговли от 1 года на любом из рынков.
— Наличие стабильной торговой стратегии.
— Понимание основ ММ.
— Эмоциональная зрелость.
Желающих принять активное участие в создании проп-стартапа прошу присылать на эл. почту: hadhant@gmail.com краткую информацию о себе и своей торговле. Будем знакомиться, встречаться лично и обсуждать условия.

UPD: Дабы пресечь недопонимания

Торгую давно и торгую в плюс, не всегда большой, но стабильный.
Считаю что года достаточно для улавливания основ рынка и создания простой стратегии и если трейдер прошел этот этап, то с ним можно работать и при этом мне есть чему научить желающего развиваться трейдера,  таких людей и ищу. На текущем этапе мне интересна именно организация пропа.  

Я смотрю в списке по городу я почти в топе. Особо в этом плюсов не вижу. Видимо в моем городе люди как-то не особо расположены к трейдингу, а может я и не прав. Кому писал ответил только один. И поэтому его только знаю, но ни разу с ним еще не пересекались. 
Если еще есть кто живой из Владивостока, то отзовитесь) было бы неплохо как-то зафрендиться

Владивосток далеко, но город-то нашенский
Как выглядит регион, на который правительство планирует потратить 10 триллионов рублей


В мае 2012 года в России было создано специальное министерство по развитию Дальнего Востока. Так Кремль показал, что считает регион одним из самых проблемных, но одновременно и самых перспективных в стране. Со времени учреждения министерства прошел почти год, за который Москва успела лишь утвердить программу развития региона. Масштабы инвестиций поражают: в Дальний Восток планируется вложить 10 триллионов рублей. По просьбе «Ленты.ру» фотограф Олег Климов изучил, как и чем живут люди на Дальнем Востоке.

В России неоднократно обсуждалось создание транспортного коридора между Европой и АТР с использованием Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей. Пока из-за неразвитости инфраструктуры, задержек на таможне и медленной скорости движения поездов на Россию приходится менее процента грузооборота между Азией и Евросоюзом. Грузооборот всех дальневосточных портов в пять раз уступает перевалке грузов в Шанхае.
























Источник и остальные фото:  на стене группы http://vk.com/club46768579