газпром

Правительство увеличило размер субсидирования расходов по переводу грузовых автомобилей с традиционных видов топлива на природный газ

Теперь максимальный размер господдержки на ремоторизацию грузовых автомобилей, в том числе магистральных тягачей, увеличен до 1 млн рублей.

Соответствующие изменения внесены в приложение к государственной программе «Развитие энергетики», содержащее правила предоставления субсидий на переоборудование автомобилей, общественного транспорта и коммунальной техники для работы на природном газе.

Принятое решение простимулирует перевод грузового транспорта на метан и поддержит спрос на этот вид топлива.

t.me/government_rus

Газпромбанк (Газпром) – рсбу/ мсфо
Общий долг на 31.12.2023г: 14,618.99 трлн руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2024г: 15,138.03 трлн руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 30.09.2024г: 16,749.09 трлн руб

Прибыль 1 кв 2023г: 51,676 млрд руб/ мсфо банком не опубликован
Прибыль 2023г: 178,877 млрд руб/ мсфо банком не опубликован
Прибыль 1 мес 2024г: 18,987 млрд руб
Прибыль 2 мес 2024г: 31,742 млрд руб
Прибыль 1 кв 2024г: 45,689 млрд руб/ мсфо банком не опубликован
Прибыль 6 мес 2024г: 103,450 млрд руб/ мсфо банком не опубликован
Прибыль 9 мес 2024г: 191,552 млрд руб/ мсфо банком не опубликован
Прибыль 2024г: 209,483 млрд руб
Убыток 1 мес 2025г: 3,823 млрд руб
www.banki.ru/banks/ratings/?BANK_ID=2764&IS_SHOW_GROUP=0&IS_SHOW_LIABILITIES=0&date1=2025-02-01&date2=2024-02-01
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=2798&type=3
www.gazprombank.ru/about/disclosure/

Всех приветствую!🤝 

❗️Не смотря на вчерашнюю резкую просадку по индексу, обратите внимание на тяжеловесов.

Лонговая структура в основных трех ⛽️#LKOH, ⛽️#GAZP, 🏦#SBER не сломана, они лишь остаются в границах сформированных накоплений.

🗣Последние дни предупреждал о потенциальной фиксации, поэтому новостью это не должно быть для вас точно. 

Не говорю о том, что Лонги становятся неактуальными, но желательно увидеть завершение недели. 

Рынок переходит в формацию более сложную, чем ранее, где мы видели лишь вертикальный рост. 

Ориентируйте на локальную картину в активах, и не забывайте о реакциях 👍

t.me/+6Q2QfEI1JRIyYTcy — мой канал, где новости, аналитика и торговые идеи появляются быстрее, чем где-либо, что позволяет принимать решения своевременно. Присоединяйтесь!

Всех приветствую, коллеги!🤝 

🏦#IRUS индекс консолидируется у отметки в 3220 после агрессивного снижения днем ранее. Вернулись в широкий канал консолидации 3220-3340 пунктов. 

Коррекция застала рынок на неприятных новостях, что вызывало обвал в районе -2,8% за прошлую торговую сессию. 

⛽️#LKOH находится в консолидации с границами 7535-7810. Вчера сделали ретест нижней границы. Потенциал роста оставляю от верхней границы, что снизит риски.  

⛽️#GAZP Консолидируется под сопротивлением в 170.70 рублей/акция. Ранее говорили о потенциальном откате. Актив нейтрален к рынку. 

🏦#SBER  Продолжает консолидацию в канале 310-320 рублей/акция. Попытки остаться выше поддержки в 315 вчера были неудачны. Сохраняю лонговый сценарий по активу.  

Общая картина на день-нейтральная для рынка, при условии спокойного новостного фона.

t.me/+V2h-CSwLJ29kMTVk — присоединяйтесь, чтобы вместе расти и достигать успеха!

Прошлый сезон отбора газа из европейских подземных хранилищ завершился 31 марта 2024 года, когда в них оставалось 58,44% запасов (рекорд за время наблюдений). Сейчас ПХГ Европы заполнены на 39,93% (на 11,24 п. п. ниже, чем в среднем на эту дату за последние пять лет), что в относительном выражении уже ниже показателя не только на конец прошлого осенне-зимнего периода, но и к завершению отопительных сезонов 2010-2011 гг., 2011-2012 гг., 2013-2014 гг., 2018-2019 гг., 2019-2020 гг. и 2022-2023 гг.

Таким образом, доля Газпром нефти в сербском предприятии снизилась с 50% до 44,85%, а доля Газпрома выросла с 6,15% до 11,3%.

Отмечается, что еще 29,87% акций NIS принадлежат Сербии, а оставшаяся доля находится во владении у миноритарных акционеров.

«Текущий период высоких ставок нужно использовать как подготовительный этап — для разработки проектно-сметной документации, подписания предварительных соглашений, экспертизы, согласования всевозможных льготных мер институтов развития. Тогда через год, допустим, когда ситуация станет более благоприятной, мы будем иметь на руках готовый к реализации проект. При этом, если отказаться от проекта сейчас, — через год нам нечего будет строить», — пояснил Чичканов, отметив, что откладывание проекта хотя бы на год приводит суммарно к увеличению его стоимости на 20%.

Топ-менеджер подчеркнул, что, учитывая прогнозы по инфляции и другие внешние факторы, риски увеличения стоимости финансирования ниже, чем риски возрастающей стоимости строительства. «Несмотря на рост стоимости внебюджетного финансирования, на процентные издержки по проекту, все равно опережающим темпом растет стоимость строительства. Региональным властям, которые сейчас думают, останавливать проект или нет, надо понимать, что откладывание проекта делает его дороже быстрее, чем растет ключевая ставка», — сказал он.