Сезон корпоративной отчетности в самом разгаре. Сегодня в видео разберем отчет за 2023 год компании Ozon и Делимобиль, а также поговорим о Первом клиентском бюро, которое готовит новый интересный выпуск облигаций.
Тайминги:
1:29Разбор отчета Ozon
3:08 ПКБ и новый выпуск облигаций
5:00 Делимобиль меня радует
☕️ Заваривайте чаёк, готовьте печеньки и мы начинаем! Лайк тоже не забудьте прожать под видео 😉
«Доля собственного импорта запчастей по итогам 2023 года составляла не менее 20%, в этом году мы планируем существенно ее нарастить», — сказали в компании.
Друзья, всем привет!
На прошлой неделе мы отчитались о результатах за 2023 год по МСФО* – выручка Делимобиля выросла на 33% год к году до 21 млрд рублей, показатель EBITDA достиг 6,4 млрд рублей, увеличившись за год почти на 60%, рентабельность по EBITDA достигла 31% (против 26% по итогам 2022 г.), чистая прибыль увеличилась в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей. Собрали основные мнения и взгляды аналитиков и лидеров мнений на то, как компания прошла 2023 год и перспективы развития:
🔹InvestHeroes: Учитывая планы компании по экспансии в новые города и рыночные факторы, мы ожидаем среднегодовой рост выручки (2023-2025 гг.) в 53% (соответствует 48.9 млрд руб. в 2025 г.) и среднегодовой рост показателя EBITDA (2023-2025 гг.) в 93% (соответствует 19.4 млрд руб. в 2025 г.). Делимобиль относится к компании роста, то есть её оценка чувствительна к реализации планов по развитию бизнеса. Так как компания подтверждает наши ожидания операционными показателями, мы сохраняем наш позитивный взгляд на развитие бизнеса и перспективы акций.
Делимобиль (ПАО «Каршеринг Руссия») представляет результаты 2023 года.
То, что выручка вырастет после покупки тысяч автомобилей в 2023 году сомнений не вызывало. Парк машин уже увеличился до 26641 авто.
Сейчас услугами Делимобиль каждый месяц пользуются 522 тыс. пользователей. Общее количество зарегистрированных пользователей на конец 2023 года достигло 9,6 млн, число регистраций выросло на 14% по сравнению с прошлым годом. Среднемесячная активная аудитория сервиса за 2023 год показала рост на 7% и составила 522 тыс пользователей.
Главный вопрос в том, насколько при этом выросла себестоимость продаж (обслуживание и ремонт авто, страховка, топливо, зарплаты, амортизация транспортных средств и прочее. Рост составил +25%, или +13,4 млрд. руб. То есть продажи всё-таки росли на 8% быстрее, чем затраты.
Курсы валют ЦБ на выходные:
💵 USD — ↗️ 92,4155
💶 EUR — ↗️ 100,1259
💴 CNY — ↗️ 12,7602
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии пятницы опустился на 0,36%, составив 3 395,37 пункта.
▫️ В условиях резкого падения (прекращения) экспорта золота Минфином предложен вариант, обеспечивающий поступления в бюджет, — сообщает ТАСС, ссылаясь на слова замминистра финансов РФ А.Сазанова. В период с 1 июня по 31 декабря предложено повысить НДПИ на 78 тыс. руб. за килограмм золота, эта мера должна обеспечить поступление в бюджет до конца года 15 млрд руб. Подробнее: tass.ru/ekonomika/20455025
▫️ Делимобиль (-1,95%); Исполнительный директор компании Елена Бехтина сообщила о планах расширения автопарка до конца года. Если в 2023 г. количество автомобилей каршеринга выросло до 26,6 тыс. ед. (+34% г/г), то к 2025 г. автопарк должен состоять из более чем 30 тыс. автомобилей. Кроме того, в 2024 г. сервис планирует начать предоставлять свои услуги ещё в двух городах (помимо Сочи, где компания представлена с апреля).
IPO Делимобиля стало первым на российском фондовом рынке в текущем году. В феврале компания привлекла 4,2 млрд рублей в компанию. В этом свете полезно будет разобрать первый после листинга отчет по МСФО за 2023 год.
Итак, выручка компании увеличилась на 33% до 20,9 млрд рублей. Лидер российского рынка каршеринга отмечает повышенный спрос на свои услуги как со стороны существующих клиентов, так и от новых. Делимобиль уже нарастил армию лояльных клиентов до 9,6 млн человек и на этом останавливаться не собирается.
Эффект масштаба бизнеса позволяет компании оптимизировать затраты за счёт прямых контактов с производителями автомобилей и поставщиками комплектующих. Операционные расходы уступают в динамике выручке и благодаря наращиванию доходной части, компания смогла увеличить показатель EBITDA на 58% до 6,4 млрд рублей.
💬Ну и вишенка на торте – рост чистой прибыли в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей. Гибкая бизнес-модель компании позволяет быстро масштабироваться.
А что еще больше радует, так это снижение долговой нагрузки. Показатель чистый долг/EBITDA сократился с 3,7 до 3,3х. Руководство планирует его дальнейшее снижение ниже 3х, что даст возможность эмитенту распределять прибыль согласно дивидендной политике. В этом случае выплаты могут составить не менее 50% от чистой прибыли по МСФО.
По нашим оценкам, акции сейчас торгуются по EV/EBITDA 2024П 8,2x и P/E 2024П 17,7x — мы считаем эти уровни справедливыми для акций роста. Дивидендная политика Делимобиля предполагает коэффициент выплат не менее 50% при соотношении чистый долг/EBITDA не выше 3,0x. Компания может выплатить свои первые дивиденды во 2-м полугодии 2024, если финансовые результаты за первое полугодие окажутся достаточно сильными.Атон