деревообработка

Общий объем перевозок леса и пиломатериалов, включая контейнерные, по итогам 2024 года сократился на 4%, до 28,2 млн тонн, сообщили “Ъ” в аналитическом центре «ТрансЛес».

Отчетность ОАО РЖД (без учета контейнеров) показывает снижение транспортировки лесных грузов в 2024 году на 2,2%, до 26,3 млн тонн, по итогам января 2025 года — на 1,3%, до 2,1 млн тонн.

Отмечается положительная тенденция во внутренних доставках, но по-прежнему наблюдается снижение экспортных объемов на фоне инфраструктурных ограничений на востоке.

1. Перевозка необработанной древесины для дальнейшей переработки на российских предприятиях увеличилась на 2%, до 16,6 млн тонн.
2. Экспорт лесной продукции по железной дороге снизился на 11%, до 10,9 млн тонн.
3. Поставки за рубеж пиломатериалов составили 9,3 млн тонн (снижение на 9%). Основными получателями остались Китай (снижение на 13%, до 6,7 млн тонн), Узбекистан (снижение на 10%, до 0,7 млн тонн), Азербайджан и Иран (снижение на 2%, до 0,4 млн тонн), а также Япония (рост на 9%, до 0,2 млн тонн).

( Читать дальше )

Объем экспорта пиломатериалов хвойных и лиственных пород из России в 2024г снизился на 8% г/г до 19,9 млн куб — Интерфакс со ссылкой на ассоциацию «Русский лес».

Основным рынком сбыта остался Китай с долей около 65% от общего объема экспорта.

Экспорт фанеры из РФ, по данным «Русского леса», вырос на 4% г и достиг 1,7 млн куб. м. Основными странами-покупателями российской фанеры стали Китай, Египет, США, Южная Корея и Турция.

www.finmarket.ru/news/6341704

«Нужно поддержать тех, кто работает в этой сфере (деревопереработки — прим. ТАСС), имея в виду, что есть сложности на мировых рынках и с реализацией продукции. Поэтому нам, конечно, нужна переработка внутри страны, что, собственно говоря, отвечает нашим стратегическим целям», — сказал Путин.

tass.ru/politika/23108717

В 2024 году деревообрабатывающая промышленность РФ показала рост на 6%, войдя в тройку самых динамично развивающихся отраслей наряду с машиностроением (+20%) и металлургией (+7%). Однако сектор продолжает сталкиваться с трудностями.

Доля предприятий, сообщающих о сокращении доступности кредитования, выросла с 24% до 42%. При этом 81% компаний полагаются на собственный капитал, тогда как влияние господдержки снижается: 62% респондентов считают её меры незначительными.

Основные вызовы для отрасли связаны с логистикой и санкциями. Запрет экспорта древесины и изделий в ЕС в 2022 году привел к сокращению лесозаготовок на треть, а производство некоторых товаров упало на 30–50%. Основной экспортный рынок — Китай, однако поставки снижаются из-за стагнации китайского рынка недвижимости. Экспортные железнодорожные перевозки пиломатериалов за девять месяцев 2024 года упали на 9%.

Внутренние проблемы включают рост себестоимости продукции, дефицит грузовых составов и снижение объемов производства пиломатериалов, фанеры и пеллет. При этом 54% компаний ожидают развития внутреннего рынка и увеличения спроса на продукцию глубокой переработки.

( Читать дальше )

Число инвестиционных проектов в деревообрабатывающем секторе России за неполные десять месяцев увеличилось на 53% по сравнению с тем же периодом 2023 года, подсчитали эксперты электронной площадки «ТендерПро» на основе собственных и сторонних источников. По данным компании, с начала года на конец октября в проекты вложено 49,5 млрд руб. 

Наибольший объем (43,5% от всех проектов) пришелся на производство целлюлозы, бумаги и картона. В выпуск строительных материалов инвестировано 23,9%, мебели — 21,7%, еще 10,9% пришлось на развитие производств биотоплива — пеллет.




По данным «ТендерПро», большинство предприятий (77,5%) вкладывают в проекты в деревообрабатывающем секторе до 500 млн руб. 

Собеседники “Ъ” в компаниях сектора подтверждают, что их инвестиции растут, но называют вложения «вынужденными», необходимыми для поддержания деятельности и обновления оборудования. По их словам, основные инвестиции связаны с реализацией приоритетных инвестиционных проектов, которые были заявлены еще в 2020–2021 годах, но затем были отложены в связи с санкциями.

( Читать дальше )

Российские лесопромышленники в 1п 2024 года экспортировали в Китай более 6,2 млн куб. м пиломатериалов (-4,17% г/г), сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе лесоучетной организации «Рослесинфорг».

Вывоз необработанной древесины в Китай остался в январе-июне примерно на уровне прошлого года, сократившись в натуральном выражении на 1,42% — до 942 тыс. куб. м.

Одновременно РФ значительно нарастила поставки в Китай фанеры: они выросли более чем в 2 раза г/г до 172,9 тыс. куб. м.

 Экспорт шпона в КНР в январе-июне вырос в годовом выражении на 27,4% и составил 269 тыс. куб. м. Объем экспорта древесно-волокнистых плит (ДВП) на фоне низкой базы первого полугодия прошлого года увеличился в 12 раз — до 70,9 тыс. кв. м.

Поставки бумаги и картона составили 873,2 тыс. тонн, что на 14,7% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Рост экспорта данной продукции в Китай продолжается третий год подряд, отметили в «Рослесинфорге».

www.finmarket.ru/news/6230103

В первом полугодии 2024 года наблюдалось снижение экспорта в Китай целлюлозы — на 13,7%, до 897 тыс. тонн. Отрицательная динамика, как пояснили в «Рослесинфорге», связана с эффектом высокой базы после рекордного роста поставок в прошлом году. Относительно первого полугодия 2022 года экспорт целлюлозы в Китай вырос на 24%.

Прекращение импорта древесины из России нанесло серьезный удар по лесопильной отрасли Финляндии, сообщила газета Helsingin Sanomat.

«Цена древесины выросла значительно больше, чем цена конечного продукта, то есть пиломатериалов. Соотношение между ценами на бревна и пиломатериалы выросло до самого высокого уровня за последние 15 лет, что делает экономическую ситуацию очень сложной», — сообщил изданию руководитель финской Ассоциации лесопильной промышленности Тино Аалто.

На рост цен повлияло и сокращение спроса на древесину в строительстве. По данным ассоциации, древесина все чаще используется для получения энергии и в целлюлозной промышленности.

В результате объем произведенных пиломатериалов в стране сократился на 15,1%, с 11,9 млн куб. в 2021 году, до 10,1 млн куб.

www.rbc.ru/politics/06/08/2024/66b229899a794720a1976e48

Предприятия леспрома получат 5,7 млрд руб на логистическую поддержку экспорта —  статс-секретарь — замглавы Минпромторга Роман Чекушов.
Общий же объем субсидий для всех отраслей — 17,7 млрд руб.

«При этом мы снизили лимит на 1 компанию до 300 млн рублей для того, чтобы увеличить количество участников рынка, которые смогут воспользоваться такой востребованной мерой поддержки», — рассказал он.

tass.ru/ekonomika/21320677

Суточная погрузка лесных грузов с января по май выросла на 8,4%, до 77 тыс. тонн, подсчитали в Информационном центре операторов (ИЦО). Это на 4,3% выше, чем в мае 2023 года, когда погрузка была на уровне 74 тыс. тонн. По итогам июня аналитики предварительно ожидают снижения показателя.

За 5 месяцев 2024г среднесуточные перевозки по РФ были на уровне 55–60 тыс. тонн.

Экспортные перевозки лесных грузов, по данным ИЦО, с января по май возросли на 40%, до 42 тыс. тонн, хотя и остаются ниже уровня 2023 года на 8%. В июне аналитики предварительно оценивают экспортные перевозки в 40,5 тыс. тонн в сутки. Как уточняют в ИЦО, по итогам мая 30 тыс. тонн лесных грузов в сутки отправлялось на восток, а 4 тыс. тонн — на юг. С начала года показатели выросли на 36% и в два раза соответственно.

По данным ОАО РЖД, погрузка лесных грузов по итогам полугодия оказалась на уровне января—июня 2023 года, снизившись на символические 0,1%. В ОАО РЖД пояснили “Ъ”, что на фоне сокращения экспорта лесных грузов отмечается устойчивая положительная динамика внутренних перевозок.

( Читать дальше )

Сокольский деревообрабатывающий комбинат, который входит в Segezha Group, в первом полугодии 2024 года поставило в Китай 15 контейнерных поездов с клееной конструкционной балкой, панелями CLT и пиломатериалами.

Продукция отгружена заказчикам в пункты назначения Янтань, Тайцан и Чжэнчжоу.

До конца календарного года на азиатский рынок планируется экспортировать 60 тыс. кубометров продукции глубокой переработки древесины. Предприятие планирует отправлять по 2-3 контейнерных поезда ежемесячно. На конец июня 2024 года отгрузили уже 15 контейнерных поездов, в среднем, 62-76 контейнера в каждом, - рассказал директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин.

При этом дирекция по аналитике компании прогнозирует увеличение потребления российских пиломатериалов в Китае на фоне снижения поставок из ЕС. Отмечается, что Segezha Group продолжает укреплять позиции на рынках Турции, Ирана, СНГ, Японии, Индии.

t.me/segezha_group