евротранс

Итак, позавчера мы побеседовали с компанией Евротранс (54 АЗС в Московской области под брендом «Трасса»).

Акционеры компании рассказали, что собираются провести IPO до конца этого года, если позволит конъюнктура.

Бонды их сейчас размещаются под ставку 13,5%, купоны ежемесячные, основной их партнер — это Газпромбанк.
 

Моя задача была разобраться, что за рокировка произошла с балансом компани и в 2022 году: основной долг поменяли на лизинг, с докапитализацией 10 млрд руб. Лизинговые платежи у компании значительные (тело в районе 20 млрд), ставка = ключ ЦБ+3%. Как раз хотят провести IPO полностью cash-in, чтобы улучшить баланс компании, выкупив имущество из лизинга. Продать могут 25-30% акций во 2 половине года.

Цель компании — не бурный рост, а повышение эффективности и маржинальности.

Из интересного:

ЕвроТранс — топливный оператор, работающий в московском регионе под брендом “Трасса”, проводит размещение облигаций на Московской бирже.

Мы провели голосовой эфир в нашем телеграм-канале с топ-менеджментом и акционерами компании.
Погрузились в детали бизнеса, подробно разобрали отчётность эмитента и обсудили перспективы развития.
Акционеры поделились не только операционными планами, но и рассказали о перспективах IPO.

Для тех, кто пропустил эфир — запись доступна на YouTube

Подключайтесь к эфиру: https://t.me/smartlabnews

Будем выяснять:

👉зачем они занимают 3 млрд 

👉насколько они надежны

👉когда компания будет проводить IPO

Если у вас есть вопросы, пишите их в комментариях👍

Компания «ЕвроТранс» — оператор сети АЗК под брендом ТРАССА проводит размещение облигаций на Московской бирже.

25 января в 18.00 мы проведём прямой эфир с топ-менеджментом Эмитента в нашем телеграм-канале.

Гостями #smartlabonline будут: 

• Генеральный директор, Акционер АО «ЕвроТранс» -  Алексеенков Олег
• Акционер АО «ЕвроТранс» — Алексеенков Сергей
• Акционер АО «ЕвроТранс» — Дорошенко Николай 
• Заместитель финансового директора АО «ЕвроТранс» — Климова Екатерина

Ждём ваших вопросов к эмитенту в комментариях к этому посту!

Подпишись на t.me/smartlabnews чтобы не пропустить эфир! 

Вчера, 27 декабря, на Московской бирже начали торговаться облигации компании ЕвроТранс — топливного оператора, работающего в московском регионе под брендом “Трасса”.

АО «ЕвроТранс» входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики. Активы компании включают 54 автозаправочных комплекса, 7 быстрых (150 кВт) электро-зарядных станций, 4 ресторана при АЗК, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству незамерзающей стеклоомывающей жидкости и другую сопутствующую инфраструктуру.

Компания планирует провести IPO в 2023 году, и первым шагом к публичному статусу стало дебютное размещение облигаций на бирже.

Несмотря на сильные финансовые результаты и стабильное финансовое положение, эмитент не стал “жадничать” в ставке, установив купон 13,5% (YTM доходность 14,37%).

Хорошая доходность при сбалансированном риске привлекла в бумагу большое количество розничных инвесторов: на первичное размещение были поданы преимущественно – почти 3.000 – заявки объёмом до 1 млн рублей. Пожалуй, это одно из рекордных розничных

АО «ЕвроТранс» (далее – «ЕвроТранс» или «Компания»), один из крупнейших независимых топливных операторов России, сегодня сообщает об успешном проведении первого этапа размещения биржевых облигаций серии 001Р-01 на Московской бирже.

Размещение облигаций проводилось по открытой подписке в рамках программы биржевых облигаций с регистрационным номером 4-80110-Н-001P-02E, зарегистрированной ПАО Московская Биржа 06 декабря 2022 года.

Номинальная стоимость одной облигации – 1 000 рублей. Срок обращения облигаций – 3 года. Продолжительность купонного периода – 30 дней. Ставка 1-го купона была установлена на уровне 13,5% годовых.

Подробнее узнать об инвестиционных возможностях АО «ЕвроТранс» можно на сайте Компании www.evrotrans-ao.ru.

О Компании

АО «ЕвроТранс» – один из крупнейших независимых топливных операторов России, управляет сетью современных автозаправочных комплексов в Москве и Московской области под брендом ТРАССА, осуществляя розничную продажу высококачественного топлива всех марок и более 10 000 наименований товаров на современных автозаправочных комплексах (АЗК); оптовую продажу с собственной нефтебазы, продажу незамерзающей стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозку топлива бензовозами, а также услуги по проектированию и строительству АЗК.

Старт размещения, сбор заявок и допвыпуск:

• «Солид-Лизинг» сегодня начинает размещение выпуска трехлетних облигаций серии БО-001-07 объемом 300 млн рублей. Регистрационный номер — 4B02-07-00330-R-001P. Ставка купона установлена на уровне 14,5% годовых на весь период обращения. Купоны ежемесячные. По выпуску предусмотрена амортизация: в даты окончания 8-го, 11-го, 14-го, 17-го, 20-го, 23-го, 26-го, 29-го, 32-го и 35-го купонов будет погашено по 5% от номинальной стоимости, еще 50% от номинала будет погашено в дату окончания 36-го купона.

• «ДелоПортс» сегодня с 11:00 до 12:00 по московскому времени проведет сбор заявок на облигации серии 001Р-03. Техразмещение запланировано на 29 декабря.

• «Гидромашсервис» сегодня планирует провести сбор заявок на выпуск трехлетних облигаций серии 001Р-01 объемом 3 млрд рублей. Ориентир ставки купона — 11,75–12,25% годовых. Купоны ежеквартальные. По выпуску предоставлено обеспечение в форме публичных безотзывных оферт от АО «Группа ГМС», АО «ГМС Нефтемаш» и АО «Сибнефтемаш». Организаторы: Газпромбанк и Россельхозбанк. Техразмещение запланировано на 29 декабря.

Сегодня ЕвроТранс, ведущий топливный оператор в Москве и Московской области, открывает книгу заявок на бонды объемом в 3 млрд рублей. Основные параметры размещения:

👉 Предполагаемая доходность 14% годовых, премия 500 б.п. к 3-х летним ОФЗ

👉 Купоны ежемесячные, срок займа — 3 года

👉 Размещение будет через 4 дня — 27 декабря, аккурат под Новый Год. Книга заявок уже открыта.

Почему это может быть интересно для диверсифицированного портфеля?

👉 Выпуск дебютный, хорошая премия к ОФЗ/банковским вкладам

👉 Заемщик надежный. рейтинг АКРА А-: прогноз стабильный

👉 Мультипликатор ND/EBITDA составляет 1,2, компания генерирует положительный FCF — к тому же долг сократили за этот год на 14,7 млрд руб

Есть ощущение, что выпуск бондов — это предтеча к IPO (через это проходил Позитив, Whoosh и другие новые эмитенты), т.е. эмитент крепкий и хочет подружиться с публичным рынком.

Что думаете про выпуск ЕвроТранс? 14% доходность с ежемесячными выплатами в эпоху низких ставок на дороге не валяется, 3-х летние ОФЗ дают всего 9% доходности, а вклад в банке 6,8%.