индия

К началу апреля 2025 года цены на российский коксующийся уголь опустились до $122–132 за тонну, достигнув минимума с начала года. С начала 2024-го котировки снизились на 7,7–9,3%. Эксперты предупреждают: при снижении до $100 экспорт полутвердых марок станет убыточным.

На рынке наблюдается избыток предложения и ослабление спроса. Давление усиливают санкции, стагнация металлургии в РФ и конкуренция с Монголией и Австралией. Внутренние цены тоже снижаются: например, кузбасский уголь в апреле подешевел до 32,5% год к году в зависимости от марки.

Ситуация осложняется накопленными запасами в Китае и возможными ограничениями на импорт в Индию, которая пока остается перспективным рынком. При этом США в 2024 году обеспечивали 9% импорта угля в Китай, и их уход может изменить баланс поставок.

Финансовое положение экспортеров твердых марок угля пока стабильно. Однако при дальнейшем снижении цен и укреплении рубля экспорт полутвердых марок может утратить рентабельность. Прогнозы на 2025 год колеблются от стагнации до умеренного роста, но риски усиления ограничений сохраняются.

В Китае доля российской нефти в феврале составила 18% против 19% в январе. На втором месте по объему поставок в Китай в феврале находилась Малайзия — 15% от общего объема, на третьем месте Саудовская Аравия — 14%.

Общий объем импорта нефти Китаем в феврале вырос к январю на 15%, или на 1,4 млн баррелей в сутки (б/с), и составил 11,2 млн б/с.

Россия обеспечила в феврале 31% от общего импорта нефти Индией против 33% месяцем ранее. При этом Ирак обеспечил 23% поставок, Саудовская Аравия — 15%. Общий объем импорта нефти Индией в феврале составил 5 млн б/с, практически не изменившись по сравнению с январем.

tass.ru/ekonomika/23679303

Индия и США окончательно согласовали круг ведения переговоров по первой части двустороннего торгового соглашения, сообщил в пятницу индийский торговый представитель, добавив, что «беспроигрышное» соглашение может быть заключено в течение следующих 90 дней.

Президент США Дональд Трамп в среду объявил о 90-дневной приостановке большинства повышений пошлин для основных торговых партнеров, включая Индию, и одновременном повышении пошлин для Китая, что обеспечит временное облегчение для индийских экспортеров.

www.reuters.com/world/india/india-us-finalise-terms-reference-first-phase-trade-deal-says-india-trade-2025-04-11/

Экспорт нефти из России снизился уже вторую неделю подряд из-за сокращения поставок ключевого тихоокеанского сорта, что привело к снижению общего объёма экспорта.

Поставки сырой нефти из всех российских портов за четыре недели до 6 апреля сократились до 3,23 млн баррелей в день, что является самым низким показателем за месяц и примерно на 220 000 баррелей в день ниже недавнего пика. Несмотря на небольшой рост еженедельных поставок, второй раз подряд наблюдается снижение.

Падение произошло в тот момент, когда целевой показатель добычи в стране в рамках соглашения с группой производителей начал расти впервые за 2,5 года. Увеличение целевого показателя добычи в стране в рамках ОПЕК+ на 26 000 баррелей в сутки в этом месяце, подтверждённое группой производителей в марте, будет полностью компенсировано аналогичным увеличением объёма «компенсационного сокращения», которое Москва предложила провести в апреле, чтобы компенсировать избыточную добычу в прошлом.

Так, основополагающий индекс Бомбейской фондовой биржи Sensex снизился на 5,29% до 71 379,89. Основной индекс Nifty 50 Национальной фондовой биржи Индии (NSE), который отслеживает показатели 50 крупнейших по рыночной капитализации компаний из 13 секторов индийской экономики, потерял 5% и снизился до 21 758,4.

Показатели всех 13 основных отраслевых индексов снизились. Компании малой и средней капитализации потеряли 10% и 7,3% соответственно.

Как отмечают эксперты, индийские фондовые рынки показали одно из худших открытий со времен пандемии COVID-19.






Источник: tass.ru/ekonomika/23614411

Груз российской нефти, который находился на судне, отвергнутом индийскими портовыми властями, теперь перегружен на другой танкер, показывают данные отслеживания судов, что является признаком того, как трейдеры находят способы обойти нормативные препятствия, чтобы сохранить движение чувствительных грузов.

Судно Andaman Skies под флагом Гондураса в настоящее время перевозит 767 000 баррелей российской арктической нефти на остров Озанно, который ходит под флагом Сан-Томе и Принсипи, сообщает платформа отслеживания судов Kpler. Это произошло после того, как власти запретили ему въезд в Индию, потому что у него не было документов, подтверждающих его мореходные качества. Озанно должен пришвартоваться в неуказанном порту на западе Индии в эти выходные.

Груз Andaman Skies предназначался для государственной компании Indian Oil. Представитель компании не ответил на электронное письмо с просьбой прокомментировать ситуацию.

Российская нефть, застрявшая на запрещенном в Индии судне, нашла новый танкер — Bloomberg