индия

Hindalco Industries Limited
At as of March 31, 2022 – 2,247,172,724 shares
www.hindalco.com/upload/pdf/shareholding-pattern-march-2022.pdf
www.hindalco.com/investor-centre/shareholding-pattern
Капитализация на 27.05.2023г: ₹1,526.84 трлн = $18,375 млрд = Р/Е 15

Общий долг FY – 31.03.2021г: ₹1,231.93 трлн
Общий долг FY – 31.03.2022г: ₹1,448.60 трлн
Общий долг FY – 31.03.2023г: ₹1,300.00 трлн
Общий долг FY – 31.03.2024г: ₹1,257.50 трлн

Выручка FY – 31.03.2022г: ₹1,961.95 трлн
Выручка 9 мес – 31.12.2022г: ₹1,673.45 трлн
Выручка FY – 31.03.2023г: ₹2,232.02 трлн
Выручка 1 кв – 30.06.2023г: ₹529,910 млрд
Выручка 6 мес – 30.09.2023г: ₹1,071.60 трлн
Выручка 9 мес – 31.12.2023г: ₹1,599.68 трлн
Выручка FY – 31.03.2024г: ₹2,159.62 трлн

Прибыль 9 мес – 31.12.2021г: ₹98,790 млрд
Прибыль FY – 31.03.2022г: ₹137,300 млрд
Прибыль 1 кв – 30.06.2022г: ₹41,190 млрд
Прибыль 6 мес – 30.09.2022г: ₹63,240 млрд

( Читать дальше )

У нефтяного танкера shadow — fleet, перевозившего российскую нефть, отказал двигатель, когда он проходил через турецкий судоходный пролив Дарданеллы, что привело к временной блокировке морского сообщения.

Инцидент с участием Hera 1 произошел недалеко от пункта входа в пролив на северо-западе Турции в 6:55 утра, в результате чего движение в южном направлении было приостановлено на три часа, пока проводилась спасательная операция, по словам местных судоходных агентов.

Движение в южном направлении возобновилось в 10 часов утра по местному времени, и сейчас танкер доставлен в Анкоридж. Однако это напоминание о том, что миллионы баррелей российской нефти перемещаются по всему миру — часто через узкие морские проходы — без ясности относительно того, как они застрахованы.

Судно направлялось в сторону Суэцкого канала с грузом в размере около730 000 баррелей российской нефти, загруженной в черноморском порту Новороссийск, свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные Bloomberg. Согласно информации о доставке, полученной Bloomberg, его конечным пунктом назначения является Индия.

( Читать дальше )

В Индии сейчас днем температура в тени достигает +47 по цельсию.
Необычная для весны жара катастрофично скажется на будущем урожае прежде всего риса потом бобовых и тем более пшеницы.
Скорее всего будет введен запрет на экспорт.
У нас заморозки в этом году экстремальные были, погибли саженцы плодово-ягодных, побило всходы озимых, про виноград клубнику и прочее молчу.
С учетом того что происходит на Украине ситуевина на осень рисуется нерадостная.
Не купить ли ВТБеее?
Что скажет уважаемый народ?

Индия обратилась к своим государственным нефтеперерабатывающим компаниям и частному НЗП Reliance Industries Ltd. с редкой просьбой совместно провести переговоры о долгосрочном соглашении о поставках с Россией.

Правительство хочет, чтобы ее нефтеперерабатывающие предприятия фиксировали по крайней мере треть своих контрактных поставок из России с фиксированной скидкой, чтобы помочь защитить экономику страны от волатильных цен. Призыв объединить усилия был неофициальным.



( Читать дальше )

Товарооборот России и Индии в 1кв 2024г достиг рекордных $17,5 млрд — РИА Новости со ссылкой на данные индийского министерства промышленности и торговли.

Январь — $6 млрд, февраль — $5,2 млрд, март — $6,3 млрд.

1prime.ru/20240520/tovarooborot-848312533.html

Россия решает проблему накопления рупий за счет инвестиций в Индию


Россия также предприняла шаги для обеспечения поставок сырой нефти, несмотря на санкции Запада в отношении государственной судоходной компании «Совкомфлот»
Россия решила проблему миллиардов рупий, накопленных в индийских банках за счет инвестиций в индийские акции и инфраструктурные схемы, и предприняла шаги для обеспечения поставок сырой нефти, несмотря на западные санкции в отношении государственной судоходной компании «Совкомфлот», сообщили люди, знакомые с ситуацией.

Накопление рупий в индийских банках было отмечено в прошлом году министром иностранных дел России Сергеем Лавровым, который в мае 2023 года назвал этот вопрос ‘проблемой’.
Миллиарды рупий были накоплены на специальных рупийных счетах vostro (SrvA) в Индии после того, как Нью-Дели активизировал закупки российской нефти со скидкой с 2022 года, даже несмотря на то, что Москва была отключена от Swift, глобальной платежной системы, используемой тысячами финансовых учреждений.

( Читать дальше )

В марте 2024г индийский импорт алмазов из России в годовом выражении увеличился в 2,3 раза, до 728 тысяч карат.

Индия нарастила импорт камней из Канады до 354 тыс карат (с 210 тыс карат годом ранее), из Китая — в 2,6 раза до 122 тыс карат.

Из Бельгии поставки сократились на 2 млн карат до 2,1 млн, из ОАЭ на 900 тыс карат, до 7,3 млн карат.

В результате общий объем индийского импорта алмазов упал до 12,15 миллиона карат против 14,7 миллиона годом ранее.

ria.ru/20240519/almaz-1946974533.html

Основные покупатели российского угля – Китай, Индия и Турция – значительно снизили его импорт в январе – марте 2024 года. Экспорт в Индию упал более чем вдвое до 4,7 млн т, в Турцию – почти вдвое до 4,1 млн т. Китай сократил закупки на 16% до 12,9 млн т.

Поставки в Южную Корею, Японию и Тайвань также уменьшились. В то же время несколько стран увеличили закупки: экспорт в Гонконг вырос на 1% до 2,5 млн т, в ОАЭ – на 8% до 2,1 млн т.

Среди стран ближнего зарубежья существенно увеличились поставки в Белоруссию – более чем в 38 раз до 2,2 млн т. Казахстан увеличил закупки на 15% до 150 000 т, Абхазия – в 1,8 раза до 41 000 т.

Общий экспорт угля из России в I квартале 2024 года снизился на 12% до 42,9 млн т, в том числе поставки в дальнее зарубежье – на 17% до 40,4 млн т. В то же время добыча угля в России выросла на 3% до около 112 млн т.

Участники рынка отмечают три причины снижения экспорта: низкий уровень экспортных цен, дорогая логистика и снижение спроса. К началу апреля экспортные цены на российский уголь упали до минимумов с 2021 года. Стоимость угля калорийностью 6000 ккал на 1 кг на базисе FOB Дальний Восток составила $95/т.

( Читать дальше )

Мировые цены на уголь снижаются уже полтора года. В среду, 15 мая, июльские фьючерсы на уголь (Newcastle coal futures) торговались по цене $140 за т (год назад — $156, пик в декабре 2022 года — $308 за т).

При текущем уровне цен, считают опрошенные Forbes эксперты, у российских угольщиков возникают проблемы с рентабельностью, а меры господдержки слишком хаотичны и непоследовательны, чтобы оказать реальную помощь отрасли.

Доходным остается только Восточный полигон.

В январе-апреле 2024г суммарный экспорт российского угля сократился на 12% г/г, до 62 млн т.

Экспорт стагнирует: в 2021 году он составил 223 млн т, в 2022-м — 210,9 млн т, в прошлом 2023-м — 213 млн т. За 1кв 2024г — 45,2 млн тонн.

Нынешнее решение, отменяющее пошлины на энергетический уголь (с 1 мая по 31 августа 2024 года), оставляет их в силе для коксующегося угля.

«Отмена курсовой пошлины сократит затраты угольных компаний примерно на $4-6 за т в зависимости от направления, — полагает Титов из ИЭФ.

( Читать дальше )

В середине мая российский лесопромышленный холдинг Segezha Group (MOEX: SGZH) возобновляет поставки хвойных пиломатериалов в Индию. Партнерам будет доставлен первый железнодорожный состав с пиломатериалами транспортной влажности, объемом около 3 тыс. куб. м. В ближайшее время планируется увеличить месячный объем поставок до 10 тыс. куб. м, что эквивалентно примерно трем железнодорожным составам.

«Этот проект долгосрочный и имеет для нашего холдинга стратегическое значение. Наши индийские партнеры – крупная девелоперская компания, работающая в премиальном секторе строительного рынка. Поэтому им важны контролируемый уровень качества и гарантированные сроки доставки продукции. Поставляемые нами пиломатериалы транспортной влажности сохраняют свои свойства и в климате Южной Азии. Это прочная древесина северных пород, камерная сушка обеспечивает неизменность ее геометрии и цветовой палитры, что особенно ценно для элитных проектов на территории Индии», — отмечает Дмитрий Береснев, вице-президент по коммерческой деятельности Segezha Group.

( Читать дальше )