камаз

Речь идёт о документе по развитию модельного ряда автомобилей КАМАЗ и модернизации мощностей для их производства. Реализация этого контракта стоимостью 46,5 млрд. рублей позволит создать на имеющихся производственных мощностях высокотехнологичное компактное и энергоэффективное производство для выпуска современных коммерческих грузовых автомобилей в объёмах 55-60 тыс. единиц в год. При этом инвестиции со стороны «КАМАЗа» составят 38,6 млрд. рублей.

Этот же СПИК предусматривает создание новых двигателей Р6 и организацию производства лонжеров. Срок реализации контракта – 10 лет.

пресс-релиз

«Камаз» испытывает проблемы с наращиванием экспортных операций из-за западных санкций против РФ, рассказал журналистам в кулуарах ПМЭФ гендиректор компании Сергей Когогин. При этом компания надеется увеличить продажи автомобилей в России в 2018 году до 40 тыс. штук.

«Особенно при продажах в дальнее зарубежье у нас выявились проблемы с финансовыми операциями, — сказал Когогин, отвечая на соответствующий вопрос. — Несмотря на то что «Камаз» не находится под санкциями, проведение финансовых операций зарубежными банками значительно осложнилось из-за массовых проверок платежей. Платежи проходят, но они стали занимать очень много времени».

Несмотря на сложности, компания сохраняет свой прогноз роста экспортных поставок в 2018 году на 20%, до 6,1 тыс. автомобилей. Текущее снижение курса рубля помогает экспортным поставкам, но мешает внутренним.

Продажи автомобилей «Камаз» показывают рост на фоне общего роста рынка грузовых автомобилей, основной драйвер которого — продажи техники для коммерческих перевозок и предприятий розничной торговли.

Продажи автотехники по итогам четырех месяцев составили 8,942 тысячи единиц, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2017 года.

Положительную динамику демонстрируют продажи «Камазов» нового модельного ряда. Так, с января по апрель реализовано 2,534 тысячи единиц такой техники, что почти в 2 раза выше показателей аналогичного периода годичной давности.

Прайм

КАМАЗ — в апреле автомобильный завод, финишное предприятие по выпуску грузовой техники, выпустил 3 392 машкомплекта, что на восемь процентов больше, чем в апреле 2017 года (АППГ – 3 146). Всего же за четыре месяца 2018 года «КАМАЗ» отгрузил своим непосредственным потребителям, партнёрам по выпуску спецтехники, сборочным предприятиям и ремонтным подразделениям 11 172 готовых автомобиля, шасси, сборочных и ремонтных комплектов (АППГ – 10 432, +7%).

Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» выпустили и поставили автомобильному заводу и своим сторонним потребителям более 3,4 тыс. двигателей и силовых агрегатов в апреле и более 11,9 тыс. – за четыре месяца (АППГ – 3,35 тыс. и ок. 11,5 тыс. соответственно).

В апреле отгружено з/ч на сумму 2,08 млрд. руб., за 4 месяца – на 7,13 млрд. рублей (АППГ – 1,78 млрд. руб. и 7,86 млрд. руб. соответственно).

пресс-релиз

Продажа китайской CEFC 14% акций «Роснефти» отменена. Катарский фонд QIA станет третьим по величине акционером «Роснефти» после государства и BP

«Окончательная структура акционеров «Роснефти» сформирована», – говорил 8 сентября главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин телеканалу «Россия 24» после объявления консорциума швейцарского трейдера Glencore и Катарского инвестфонда QIA о намерении продать 14,16%-ный пакет российской госкомпании китайской CEFC. Спустя восемь месяцев, 4 мая, Glencore объявила о расторжении сделки. Причины трейдер не раскрыл. Одновременно партнеры решили расформировать консорциум QHG Oil, который был создан в декабре 2016 г. для покупки 19,5% акций «Роснефти». После этого QIA станет владельцем 18,93% акций «Роснефти». Больше доля только у государственного «Роснефтегаза» (50%) и BP (19,75%). У Glencore останется 0,57%. (

Электробусы Москве будут поставлять КАМАЗ и ГАЗ. Об этом в своем аккаунте в Twitter сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Каждый из производителей поставит Москве по 100 электробусов в комплекте с 62 ультрабыстрыми зарядками. Также мэр отметил, что первые поставки намечены на сентябрь этого года. Кроме того, в декабре будет разыгран еще один конкурс на 100 электробусов.

Хотели изначально распилить бюджетных средств на 40% больше, но они и без этих 40% рады) Изначально конкурс был объявлен в конце декабря 2017 года, но он несколько раз переносился. За это время удалось снизить стоимость электробусов на 40 процентов за счет исключения пункта о замене батареи, одного из самых дорогостоящих элементов в конструкции машины, через 7,5 лет. По мнению экспертов, технологии развиваются слишком быстро, поэтому через 3-5 лет батареи могут и существенно подешеветь, и уменьшиться в размерах.
полностью здесь rg.ru/2018/05/04/reg-cfo/sobianin-nazval-postavshchikov-elektrobusov-dlia-moskvy.html 


Кстати акции обоих эмитентов сейчас торгуются ниже своих хаёв на 50-70%, идея для люде тех кто не побоится санкций и рискнёт подзаработать на таких акциях

КАМАЗ по итогам 2017 года показал сильные финансовые результаты. Позитивная динамика была обеспечена ростом продаж автомобилей на 11%, причем за счет опережающего роста реализации нового модельного ряда, средняя цена продаж выросла белее существенно, что положительно отразилось на выручке. При этом мы отмечаем хороший рост EBITDA, который заметно опередил динамику выручки.