кикшеринг

CЕО Whoosh Дмитрий Чуйко отметил сильные стороны компании, поделился тем, как наладить диалог с властью и рассказал, почему государство должно быть заинтересовано в создании комфортных условий для частного бизнеса.

Полное выступление смотрите в записи эфира: forumspb.com/programme/business-programme/131538/#broadcast

Кто они — современные предприниматели, как сохранить и поддержать бизнес, что делать в условиях кризиса и какое будущее ждет каждого из нас — на эти и многие другие вопросы ответят CEO Whoosh Дмитрий Чуйко, CEO Wildberries Татьяна Бакальчук, СЕО Positive Technologies Юрий Максимов и остальные спикеры площадки.

Подключайтесь, эфир уже идет: forumspb.com/programme/business-programme/131538/#broadcast

CEO Whoosh Дмитрий Чуйко и спикеры площадки обсудят настоящее и будущее частного российского бизнеса.

Среди выступающих: 

CEO Wildberries Татьяна Бакальчук; председатель совета директоров ПАО «Северсталь» Алексей Мордашов; СЕО Positive Technologies Юрий Максимов, первый заместитель председателя правления ПАО «Совкомбанк» Сергей Хотимский и другие.

🗓Когда: 7 июня

⌚️Время: с 12:00 до 13:00
Смотрите онлайн-трансляцию на forumspb.com и roscongress.org

Также спикеры обсудят, как российские компании работали в условиях кризиса: 

• перестраивали инвестиционные цепочки;
• налаживали логистические маршруты;
• сотрудничали с новыми зарубежными партнерами;
• включались в программы импортозамещения;
• влияли на конкурентность российской экономики.

Whoosh — альтернативный транспорт, поддерживающий экологичное развитие городов. Сегодня, во Всемирный день окружающей среды, рассказываем, что мы делаем для природы и устойчивой мобильности.

✅ Сокращаем выбросы
Электросамокат, в отличие от автомобиля, не делает выбросы в атмосферу во время поездки. С 2019 года наши пользователи не допустили попадания в атмосферу 26 433 тонн углекислого газа

✅ Экономим ресурсы
Тестируем аккумулятор собственной разработки, который увеличит пробег самоката на одном заряде и сократит число подзарядок и замен батареи

✅ Эксплуатируем осознанно
Проводим каждому вушбайку тщательное техническое обслуживание, тем самым продлеваем срок его службы

✅ Тратим меньше ресурсов

Производим часть деталей в России и с каждым годом замещаем все больше импортных компонентов. Так мы оптимизируем процессы и сокращаем расходы топлива

✅ Улучшаем города
Учитываем транспортные потребности городов, способствуем развитию инфраструктуры и используем технологии, чтобы свести нарушения к нулю

Это фестиваль под открытым небом для тех, кто интересуется инвестициями, технологиями и не прочь завести полезные знакомства.

🗓Когда: 7 июня 
📍Где: Санкт-Петербург, Садовая, 62, Никольские ряды, пространство Гараж
⌚️Мы выступаем: в 15:00

В день, посвященный личным финансам, CFO компании Александр Синявский и Head of IR Дина Максутова расскажут про компанию $WUSH и ответят на вопросы гостей. 

Участие бесплатное, регистрируйтесь заранее: https://t-dvor.ru/#registration
До встречи в Тинькофф Дворе!

Мы изучили поездки Whoosh в России и СНГ и узнали, что самокаты делают транспорт доступнее, являются альтернативой машинам и помогают сэкономить до 5 суток в год! Проанализировали собственные большие данные и сделали крупное дата-исследование.

Whoosh продолжит обучать и предупреждать, а также создавать технологии безопасности, но, помимо этого, мы усилим наказание для систематических нарушителей.

Нарушители — это абсолютное меньшинство. В 2024 году на 21 млн поездок мы зафиксировали 6 тысяч нарушений. И все же мы хотим снизить этот показатель. Одна из мер — увеличить штрафы, теперь они от 500 до 150 000 ₽. Также мы ввели новые меры — штрафуем, если за рулем самоката оказался ребенок (раньше только блокировали аккаунт) и когда нарушение ПДД привело к травме или материальному ущербу.

Аналогичные санкции вводят и другие операторы кикшеринга в стране. Также мы рассматриваем возможность направлять поступления от штрафов на инфраструктурные и образовательные проекты.

Подавляющее большинство вушеров ездят по правилам и не попадают в аварии. Наша цель — чтобы 100% пользователей были такими. Рассказываем, что мы для этого делаем.

Тех, кто изредка нарушает ПДД, мы обучаем, а тех, кто делает это регулярно, — штрафуем и блокируем. Благо последних совсем немного: менее 0,1% поездок проходят с инцидентами. И даже эта цифра нас не устраивает — у нас нулевая терпимость к нарушениям.

Вот как мы сводим нарушения на нет:

• Делаем коммуникации в приложении и соцсетях;
• Создаем технологии для предотвращения и выявления нарушений;
• Запускаем образовательные проекты: Школу вождения, Культурное движение и другие;
• Популяризируем ПДД и доступно рассказываем о них;
• Штрафуем и блокируем, когда другие методы не действуют.

Например, недавно в Санкт-Петербурге появилась наша социальная реклама. На билбордах — стильные вушеры, которые говорят о ПДД. Мы показываем, что правила — это норма, следовать им — модно. Такая кампания на медиафасадах продвигает безопасное движение и работает не только на активную, но и на новую аудиторию.

На рост цены акции влияют:

• Высокий темп роста
Аналитики отметили, что Whoosh сохраняет высокие темпы роста бизнеса. Это связано с повышением цен, увеличением флота и ростом локаций.

• Расширение целевого рынка
Работа в Латинской Америке может существенно увеличить объем целевого рынка и диверсифицировать риски, связанные с высокой сезонностью и зрелостью российского рынка.

• Высокая рентабельность
По оценкам SberCIB, рентабельность Whoosh выше, чем у конкурентов. Отличительные преимущества: количество флота, компетенции в части ремонта и обслуживания СИМ, льготы по НДС и не только.

 • Эффективное оперирование парком
Аналитики отмечают развитие собственных компетенций по производству комплектующих СИМ, по их капитальному и текущему ремонту. Это позволит Whoosh снизить капиталовложения и операционные расходы, а также продлить срок полезного использования СИМ до пяти и более лет. 

 • Собственное производство
Разработка и внедрение собственных высокоемкостных аккумуляторов, которые работают вдвое дольше, позволят снизить численность штата и сократить расходы на комплектующие для СИМ.