Основатель АФК (MOEX: AFKS) «Система» Владимир Евтушенков рассказал, что корпорация намерена увеличить долю дочернего лесопромышленного холдинга Segezha Group в рамках допэмиссии. Сейчас доля АФК в Segezha составляет 62,2%.
«Будет увеличивать»,— сказал он, отвечая на соответствующий вопрос в кулуарах Восточного экономического форума (цитата по «Интерфаксу»).
Господин Евтушенков отказался комментировать возможный размер вторичного размещения акций (SPO), заявив, что «объем еще дискутируется». По его словам, участие в SPO банков-кредиторов Segezha тоже находится на обсуждении.
28 августа президент Segezha Group Александр Крещенко сообщил, что лесопереработчик проведет допэмиссию для улучшения финансового положения. В тот же день компания опубликовала отчетность за полугодие и второй квартал. Из нее следует, что чистый убыток Segezha Group за полгода вырос на 24%. По итогам 2023 года Segezha Group получила 16,7 млрд руб. убытка по МСФО после прибыли годом ранее. Выручка компании снизилась на 8,7%, до 88,487 млрд руб. АФК «Система» обещала поддержать Segezha в случае роста долга.
28 августа акции Segezha Group упали почти на 30% после публикации слабых финансовых результатов за первое полугодие и анонса дополнительной эмиссии (SPO). Закрытие торгов акциями компании составило 1,315 руб., что на 20,7% ниже предыдущего дня. Объем торгов превысил 11,2 млрд руб. при среднем показателе в 787 млн руб.
По МСФО выручка Segezha выросла на 23% до 48,9 млрд руб., а OIBDA – на 42% до 5,7 млрд руб. Однако капитальные расходы увеличились на 15% до 3,85 млрд руб., а убыток возрос на 24% до 9,49 млрд руб. Общий долг компании составил 144 млрд руб. с долговой нагрузкой 12,8x.
Рост цен на пиломатериалы и ослабление рубля помогли улучшить выручку, но убытки увеличились из-за роста процентных расходов и слабого спроса в Китае. Эксперты считают, что допэмиссия станет необходимой для снижения долговой нагрузки, но это негативно скажется на миноритарных акционерах.
В первом полугодии 2024 года российские лесопромышленные компании выплатили государству 38,5 млрд рублей за использование лесов, что на 10% больше, чем в прошлом году. Наибольшие поступления в бюджет традиционно обеспечил сектор лесозаготовки, который принес 23 млрд рублей, что на 16,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом объем лесозаготовки увеличился на 2,1%, достигнув 91,5 млн кубометров, с наибольшим ростом в Сибирском федеральном округе.
Рост поступлений связан с отменой части льгот и индексацией арендных ставок на инфляцию. Регионы-лидеры по выплатам включают Иркутскую область, Ханты-Мансийский автономный округ и Красноярский край. Пензенская область показала наибольший прирост доходов, увеличив их на 84%.
Помимо лесозаготовки, существенный вклад в бюджет поступил от недропользования и добычи полезных ископаемых, обеспечив доход в 9,4 млрд рублей. Доходы от строительства, реконструкции и эксплуатации линейных объектов составили 2,4 млрд рублей, а от рекреационной деятельности — 1,5 млрд рублей.
За два года после введения санкций российская лесопромышленная отрасль (ЛПК) сумела частично восстановиться и переориентировать значительную часть экспорта с Европы на Китай. Однако отсутствие доступных кредитов и трудности со сбытом некоторых товаров остаются серьезными препятствиями для дальнейшего роста производства.
По данным Росстата, с января по апрель 2024 года производство пиломатериалов увеличилось на 1,1% (до 9,7 млн кубометров), фанеры — на 14,5% (до 1,17 млн кубометров), древесно-стружечных плит — на 12,2% (до 3,9 млн кубометров), древесно-волокнистых плит — на 27% (до 247 млн кв. м), бумаги и картона — на 10,1% (до 3,5 млн тонн), а целлюлозы — на 1,3% (до 2,8 млн тонн). Партнер практики ЛПК консалтинговой компании Strategy Partners Павел Билибин отметил частичное восстановление отрасли, связанное с переориентацией на внутренний рынок и новые экспортные направления, такие как страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.
Экспорт в Китай составил 57,24% от общего объема, однако поставки сопровождаются трудностями: снижение цен на пиломатериалы на китайском рынке и рост расходов на контейнерные перевозки. Лесопромышленники также столкнулись с проблемами логистики, особенно в железнодорожных перевозках на Китай.