нёфть

Jan. 14, 2025
Обзор прогноза

• В этом выпуске нашего краткосрочного энергетического прогноза (STEO) впервые представлены прогнозы на 2026 год. Макроэкономические предположения являются ключевым фактором в прогнозе. Наш прогноз предполагает, что ВВП США вырастет на 2% как в 2025, так и в 2026 году.

• Мировые цены на нефть. Мы ожидаем снижения цен на нефть в течение большей части следующих двух лет, поскольку мы ожидаем, что мировая добыча нефти будет расти больше, чем мировой спрос на нефть. Мы прогнозируем, что цена на нефть марки Brent составит в среднем $74 за баррель (b) в 2025 году, что на 8% меньше, чем в 2024 году, а затем продолжит падение еще на 11% до $66/баррель в 2026 году.

• Мировая добыча нефти. Сворачивание сокращения добычи ОПЕК+ и сильный рост добычи нефти за пределами ОПЕК+ приводят к росту мировой добычи нефти в нашем прогнозе. Мы ожидаем, что мировое производство жидкого топлива увеличится на 1,8 млн баррелей в сутки (б/с) в 2025 году и на 1,5 млн б/с в 2026 году.

Блумберг
В прошлую пятницу Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США ввело ограничения на 158 нефтяных танкеров, участвовавших в торговле с Россией, а Госдепартамент нацелился еще на три судна. Эти меры стали частью самого агрессивного раунда санкций против торговли российской нефтью со стороны любой западной державы. Анализ судов, на которые нацелился Вашингтон, показывает, что почти 1,5 миллиона баррелей сырой нефти в день, отправляемой из тихоокеанских и арктических портов, могут быть существенно сокращены. Отслеживание судов показывает, что предыдущие раунды санкций США были крайне разрушительными. Это говорит о том, что китайские и индийские покупатели нефти опасались опасались проблем с Казначейством. С тех пор как OFAC начало вводить санкции против танкеров, участвующих в торговле российской нефтью в октябре 2023 года, только два из 39 танкеров, подвергшихся санкциям до прошлой недели, перевезли более одного груза. Тридцать три фактически полностью простаивали.

Сокращение поставок нефти и газа Норвегией может стать новым этапом в укреплении позиций России на европейском энергетическом рынке. Об этом заявил Андреас Шредер, руководитель отдела аналитики в области энергетики аналитической компании ICIS, в интервью британской газете The Telegraph. По его словам, «закат для Норвегии — это рассвет для России».

Норвегия, долгое время являвшаяся одним из ключевых поставщиков энергоресурсов в Европу, постепенно сокращает добычу нефти и газа. Это связано с политикой нынешних властей страны, которые взяли курс на отказ от ископаемого топлива в пользу возобновляемых источников энергии. По данным Норвежского шельфового директората (Norwegian Offshore Directorate, NOD), пик экспорта пришелся на 2024 год, и теперь поставки начнут снижаться.

Шредер отмечает, что сокращение добычи в Норвегии приведет к росту цен на газ в Европе, что, в свою очередь, усилит призывы к открытию трубопроводов для более дешевого российского газа. Это создаст предпосылки для более тесного сотрудничества европейских стран с Россией и укрепит позиции пророссийски настроенных политиков в таких странах, как Словакия и Венгрия.

 Торговал с сетапа в косых 

• По словам аналитиков, санкции сильнее всего ударят по Индии, а не по Китаю, который также закупал дешёвую российскую нефть.
• Южноазиатская страна импортирует значительную часть своей потребности в нефти — 88%, при этом около 40% этой доли поступает из Москвы.

Дни, когда Индия покупала дешевую российскую нефть, могут закончиться.

По словам аналитиков, масштабные санкции США против российских энергетических компаний и операторов судов, перевозящих нефть, усложнят для Индии задачу по продолжению импорта дешёвой российской нефти имогут привести к росту инфляции в третьей по величине экономике Азии.

По словам Боба МакНелли, президента Rapidan Energy Group, страна может столкнуться с потенциальным нефтяным шоком.

«Санкции сильнее ударят по Индии, чем по Китаю, поскольку Индия импортирует из России гораздо больше нефти, чем Китай», — сказал он в интервью CNBC.

В прошлую пятницу министерство финансов США объявило о санкциях в отношении двух российских нефтяных компаний, а также 183 судов, в основном нефтяных танкеров, которые перевозили баррели российской нефти. В настоящее время танкерам, попавшим под санкции США, разрешено отгружать сырую нефть до 12 марта.

🌐 Нефтяной рынок вновь кипит. Последние санкции США против российской нефти, включая запреты на использование «теневого флота», вызвали не только бурю на глобальной арене, но и цепь событий, которые обещают затронуть каждого игрока рынка – от России до Китая, Индии и Европы.

🔍Санкции, которые путают карты

🔥 В прошлую пятницу администрация Джо Байдена нанесла новый удар по российской нефтяной отрасли, введя ограничения на более чем 160 танкеров, включая «теневой флот», который позволял России обходить ранее наложенные санкции. На первый взгляд, это сильный ход: на российских танкерах перевозится нефть, которая торгуется выше установленного Западом потолка в $60 за баррель.

🆒 Что иронично, уже через неделю танкер Mermar, попавший под санкции, выгружал российскую нефть в китайском порту. Это показывает, что рынок по-прежнему ищет лазейки. Но это только начало: новые ограничения заставили покупателей, таких как Китай и Индия, метаться в поисках альтернативных поставщиков.

🕯 Почему мир реагирует?

Сокращение добычи нефти и газа в Норвегии в ближайшее десятилетие может открыть возможности для возвращения России на энергетический рынок Европы. Об этом заявил аналитик Андреас Шредер в интервью The Daily Telegraph.

По данным Норвежского нефтяного директората, в 2024 году страна добыла рекордные 240 млрд кубометров нефтяного эквивалента. Однако к 2035 году этот объем может сократиться до 110 млрд кубометров из-за истощения месторождений. Снижение производства, вероятно, начнется уже в конце 2020-х годов.

Шредер отметил, что рост цен на газ из-за падения добычи в Норвегии усилит призывы к возобновлению поставок дешевого российского газа, особенно со стороны стран, дружелюбных к России, таких как Словакия и Венгрия. Хотя доля РФ в прошлом достигала 40%, доминирование на рынке маловероятно, но потенциал для частичного возвращения остается.

Особенно ощутимо снижение добычи ударит по Великобритании, которая в 2024 году импортировала 29 млрд кубометров газа из Норвегии. При этом собственная добыча Лондона в Северном море составила лишь 26 млрд кубометров и может сократиться на 70% к 2035 году, увеличивая зависимость от импорта.