Ford Motor Company стала последним автопроизводителем, нацелившимся на полностью электрическую линейку. К 2030 году она перейдет на полностью электрические пассажирские автомобили в Европе.
“Ford сегодня делает значительный шаг вперед в своей европейской трансформации, взяв на себя обязательство идти ва-банк на своих электрических пассажирских автомобилях и существенно развивать и электрифицировать свой ведущий бизнес коммерческих автомобилей”, — говорится в заявлении автопроизводителя.
Ссылка на первоисточник
inosmi.ru/economic/20200415/247269663.html
За восемь долларов в Вайоминге,
большом «ковбойском» штате на северо-западе США,
сейчас можно купить три пакета молока, шесть бутылок воды
или 159 литров Asphalt Sour — нефти с большим содержанием серы.
А несколько дней назад этот сорт стоил даже еще дешевле.
«В моменте» один баррель в Америке торговался по минус 19 центов.
То есть тем, кто покупал Asphalt Sour, даже доплачивали.
Вспышка коронавируса затормозила рост мировой экономики.
Почти половина всего населения планеты вынуждена сейчас жить в карантине,
фабрики по всему миру простаивают, самолеты остаются на земле, корабли — в портах.
Вот почему спрос на нефть резко сократился.
По оценкам экспертов, ее потребление упало на 24-35 миллионов баррелей в день.
Иначе говоря, сокращение потребления составило от четверти до трети.
В некоторых нефтеносных регионах мира ситуация складывается драматическим образом:
цены на нефть стали отрицательными.
Они упали ниже нуля, как, например, в Вайоминге.
Ведь «черное золото», добываемое из земных недр, нельзя складировать просто на улице
— а американские нефтехранилища,
в которых топливо запасают до лучших времен, скоро переполнятся.
На примере Asphalt Sour видно,
насколько плохо обстоят дела в глобальной экономике.
Наткнулись на интересную и содержательную статью от McKinsey по рынку нефти. Тем, кому хочется узнать фундаментальные причины коррекции рекомендуем ее почитать.
www.mckinsey.com/industries/oil-and-gas/our-insights/ofse-quarterly-volatile-end-to-a-positive-quarter?cid=soc-app
Рынок перешел из зоны дефицита предложения в зону профицита. Дефицит предложения оценивался в 0,33 млн. баррелей в сутки во втором квартале. В третьем квартале профицит оценивался 0,17 баррелей в сутки.
Прирост предложения обьясняется ростом предложения нефти из США на 0,31 млн. баррелей в сутки, нефти стран ОПЕК на 0,29 млн. баррелей в сутки и приростом пр-ва нефти других стран на 1,09 млн. баррелей в сутки.
Рост добычи в США был обеспечен во многом Пермским бассейном. Тем не менее, потенциал роста добычи месторождений ограничен логистическими проблемами. Во-первых, полностью загружены нефтепроводы, которые должны транспортировать нефть из региона до покупателей. Во-вторых, у США в Мексиканском залиеве существует всего один терминал, который работает со сверхбольшими нефтеналивными танкерами. В виду бОльших издержек при транспортировки танкерами меньших размеров, они не так удобны.
Котировки индексов за прошедшие два дня упали от 1 до 3 процентов. Это обстоятельство не может не настораживать экспертов. Достаточно вспомнить, как падение фондовых рынков Юго-Восточной Азии в 1997–1997 годах серьёзно обрушило нефтяные котировки что привело к дефолту в России 17 августа 1998 года.
Ухудшение происходит несмотря на усилия правительства КНР по стабилизации цен. Для этой цели, по видимому, впервые были использованы валютные резервы страны. Китайский пакет государственных облигаций США снизился до 1,19 триллионов долларов — это самая низкая отметка с ноября 2012 года. Конечно, руководство страны не будет смотреть со стороны на сдувание фондового рынка. Можно не сомневаться, что оно будет приняты любые меры, в том числе и административного характера. Вопрос заключается только в их эффективности.
www.oblgazeta.ru/economics/36905/