И снова многострадальный Самолёт. Компания на днях провела День Инвестора, где менеджмент рассказал о ситуации вокруг компании.
У меня сложилось двоякое впечатление о событии. С одной стороны, круто, что компания не оставляет инвесторов и комментирует все слухи о себе. С другой стороны, не убедили. Давайте посмотрим, что там.
1. Менеджмент довольно подробно разъяснил ситуацию с долгом, который состоит из трёх главных составляющих: займы в банках, счета-эскроу и заимствования на долговом рынке (облигации). 20% долга составляют как раз кредиты и облигации, обеспеченные ликвидными активами (в первую очередь – земельным банком).
Текущий показатель чистый долг / EBITDA – 1,3. Если считать со счетами-эскроу, то там гораздо выше (больше 2), но считать так не совсем корректно. Под конец 2025 года Самолёт планирует снизить этот показатель до 1. Как – не совсем понятно.
2. В феврале 2025 года наступает оферта по облигационному выпуску на 20 млрд рублей. Компания намерена вместо выкупа облигаций предложить более привлекательный купон, сравнимый по ставкам по депозитам. Если облигационеров это не устроит – то выпуск погасят: денег на счетах компании хватает.
На прошлой неделе мы озвучили инвестиционные планы на 2025 г., а на выходных Владимир Потанин, Президент компании, дал развернутое интервью РБК, где поделился долгосрочными планами Норникеля и своим видением дальнейшего развития компании. Решили собрать для вас основные комментарии ключевых инвестаналитиков по этим новостям.
АЛЬФА-Банк: Озвучен план капиталовложений на уровне 215 млрд рублей, что ниже наших ожиданий по году в рублях примерно на 24%. Мы предполагаем, что фокус на brownfield инициативах и финансовый стабильности компании при текущей макроповестке при снижении капиталовложений не подразумевает апсайд с точки зрения дивидендных ожиданий инвесторов, и не считаем новость драйвером для положительной переоценки компании методом DCF. Насколько мы понимаем, основная часть социальных обязательств выполнена, а текущий фокус компании находится на росте эффективности и сокращении расходов, что подразумевает рост добычи на существующих рудниках, расширение мощностей по обогащению руды и повышение качества производимой продукции. Инвестиционный кейс компании остается привлекательным в текущих условиях с учетом диверсификации корзины металлов Норникеля, лидерства в части затрат и финансовой устойчивости.
«Норникель» в ближайшее время не планирует выплачивать дивиденды, заявил совладелец и президент компании Владимир Потанин (в 2024 году занял пятое место в рейтинге российских миллиардеров по версии Forbes с состоянием $23,7 млрд) в интервью РБК. Миллиардер не уточнил, о дивидендах за какой период идет речь.
По его словам, для начала компания должна перейти к положительному денежному потоку. Ожидается, что это произойдет в 2025 году. «Поэтому акционерам с дивидендами придется некоторое время потерпеть», — заявил Потанин. Он объяснил, что распределение дивидендов за счет увеличения долга — «не выход» для компании.
Говоря о факторах, которые повлияли на показатель свободного денежного потока, миллиардер рассказал, что за последние два года цены на продукцию компании существенно снизились. Кроме того, по словам Потанина, на фоне санкций стало невозможно привлекать финансирование на Западе. «А у «Норникеля» были довольно большие объемы кредитов, которые финансировались на Западе и стоили достаточно недорого», — отметил бизнесмен. Стоимость обслуживания этих кредитов после рефинансирования в рублях значительно выросла, добавил он. Еще один фактор — удлинение логистических цепочек.
На рынке жилищного строительства «все идет по плану», сказал РИА Новости глава Минстроя Ирек Файзуллин. С ним трудно спорить, т.к. задел прошлых лет позволяет в этом году выйти на уровень 100 млн кв. м. Все пойдет не по плану со следующего года.
Об этом сообщил «Самолет» на своем Big Day. Крупнейший застройщик страны планирует снижать объем строительства. Поэтому с 1 марта 2025 года россиян обяжут регистрировать права собственности на частный дом сразу после завершения строительства, чтобы вытягивать показатель нацпроекта еще больше за счет ИЖС.Домострой.
📌 Крупнейший застройщик Самолёт провёл День инвестора, на котором поделился предварительными результатами 2024 года и рассказал о планах на 2025 год. Изучим подробнее новые вводные и сделаем вывод, действительно ли всё плохое для компании позади.
• Менеджмент ожидает по итогам 2024 года снижение объема продаж недвижимости до 1,3 млн кв. м – на 17% ниже, чем в прошлом году.
• Ожидаемый показатель чистый долг/EBITDA к концу года составляет 1,3x (год назад – 1,1x).
• Средняя цена квадратного метра за 11 месяцев 2024 года увеличилась на 16% год к году до 213,6 тыс. рублей.
• Цель Самолёта на 2025 год – выход на объём продаж не ниже 2024 года, при этом ожидается замедление роста объёмов строительства. В планах запуск более 20 новых проектов в регионах РФ и усиление позиций в Москве.
• В феврале 2025 года Самолёту предстоит пройти оферту по выпуску облигаций на 20 млрд рублей. В планах предложить инвесторам вместо погашения облигаций повышенную ставку купона (на уровне депозитов), если держателей облигаций это не устроит – обязательства будут погашены за счёт средств на счетах компании (сейчас их размер – 30 млрд рублей).