рспп

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) подготовил замечания к законопроекту ФАС, который ужесточает контроль за иностранными инвестициями в стратегические компании. В письме главы РСПП Александра Шохина отмечается, что широкие критерии для признания компаний стратегическими могут привести к признанию практически любой крупной компании таковой, что создаст риски для бизнеса и инвестиционной активности.

Согласно проекту ФАС, предлагается расширить перечень стратегических видов деятельности, что включает такие отрасли, как недропользование, рыболовство и водопользование. Однако в РСПП считают, что эти положения могут затруднить квалификацию сделок и привести к дополнительным административным барьерам.

Одной из спорных норм является обязательство уведомлять ФАС о праве распоряжаться долей более 5% акций стратегического общества, включая косвенное владение. РСПП указывает, что такие требования создадут дополнительные затраты для инвесторов и снизят инвестиционную привлекательность. Также вызывает опасения требование раскрытия информации о бенефициарах продавцов долей в стратегических компаниях, что может затянуть процесс сделок.

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) создал рабочую группу для выработки условий возвращения иностранных компаний. К работе подключились также Американская торговая палата и Ассоциация европейского бизнеса. Свои предложения готовят «Деловая Россия», ТПП и «Опора России».

Ключевыми требованиями к возвращающимся компаниям станут локализация производства, трансфер технологий и создание производственных цепочек внутри страны. Возврат возможен только с одобрения правкомиссии, с учетом мнения профильных ведомств. Законодательные инициативы могут включать расширение закона об инвестициях в стратегические организации и ограничения на обратный выкуп активов (байбэки).

Бизнес настаивает на защите российских компаний, освоивших ниши ушедших брендов. «Опора России» предлагает давать приоритет тем, кто сохранил трудовые коллективы. ТПП обсуждает введение моратория до 5 лет на возврат в сегменты, где уже есть инвестиции.

Отдельно рассматриваются вопросы о судьбе параллельного импорта и необходимости дифференциации условий для компаний из дружественных и недружественных стран. Возвращение иностранных брендов вызывает споры: одни отрасли, как авиация, заинтересованы в западных партнерах, другие — хотят сохранить независимость.

• ввести комплексный мониторинг ситуации с неплатежами;
• стимулировать своевременные расчеты по контрактам;
• обеспечить погашение дебиторской задолженности государственными корпорациями (в узком смысле это некоммерческая организация, учрежденная Российской Федерацией и функционирующая на основе специального закона о ее создании, сейчас в России шесть госкорпораций. — РБК) и снижение давления на промышленные компании;
• обеспечить предоплату в 75% для госзаказов (в настоящее время выплата аванса при госзаказе допускается в пределах 30% цены, но в ряде случаев может быть увеличена до 70 или даже 100%).

18 марта Владимир Путин примет участие в работе ежегодного съезда Российского союза промышленников и предпринимателей

Основные темы для обсуждения в этом году: ключевые направления взаимодействия бизнеса и государства, а также инициативы предпринимательского сообщества, направленные на достижение национальных целей развития и реализацию национальных проектов.

По завершении съезда Президент проведёт отдельную встречу с членами бюро РСПП.

Подробнее – на сайте Кремля.

kremlin.ru/press/announcements/76466
t.me/news_kremlin

«Надеемся, что и в апреле не будет повышения ставки, несмотря на то, что инфляция все-таки в районе 10%. Мы считаем, что с инфляцией, измеряемой однозначными цифрами, то есть ниже 10%, бизнес и население справятся. А вот, скажем, с остановкой предприятия, с банкротством, вряд ли», — сказал глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) предложил перенести вступление в силу законопроекта о локализации автомобилей для такси на 2026 год. В противном случае бизнес может столкнуться с сокращением выбора автомобилей, уходом самозанятых водителей и ростом цен на такси. Законопроект, который вступит в силу с 1 октября 2025 года, требует, чтобы все автомобили такси соответствовали 3200 баллам локализации, что пока могут выполнить только модели АвтоВАЗа.

РСПП отметил, что введение таких требований в столь короткие сроки может повлиять на доступность автомобилей разных классов и на работу самозанятых водителей. Более 75% таксистов в России — самозанятые, и для многих из них новые условия окажутся непосильными. Это приведет к уходу около 100 тыс. водителей и повышению цен на такси на 15%.

Кроме того, РСПП предложил улучшить госпрограмму поддержки такси, учитывая региональные особенности, и провести дополнительные оценки воздействия законопроекта на самозанятых.