сколково

13 бесплатных деловых событий в Москве, которые стоит посетить за 6 дней и одно платное STARTUP SHOW C АЛЕКСАНДРОМ МАЛИСОМ (Президент Евросети) http://bit.ly/2JDUH5j 



23 апреля c 10:00 до 18:00 Конференция МарТех 201 https://www.comagic.ru/support/events/martech/ 
23 апреля c 12:00 до 18:00 Понедельник в Сколково https://skolkovo-eve-2017-5fc8.timepad.ru/event/702253/ 

( Читать дальше )

На ликвидацию последствий разливов нефти и очистку воды ежегодно тратятся миллиарды долларов. Революцию в этой сфере произвела компания из Екатеринбурга, придумавшая средство под названием «БиоМикроГель» (БМГ). С его помощью можно дёшево, быстро и безопасно очистить воду.

Процесс создания продукта начался в 2012 году и длился почти полтора года. Свою работу команда энтузиастов начинала в простом гараже с навесным замком. Это не метафора. Одной из проблем, с которой столкнулись разработчики, было отсутствие нефти. На территории области её не добывают, и чтобы выйти из ситуации, приходилось передавать её через проводников поездов и дальнобойщиков. Транспортные компании неохотно принимают пожароопасный груз.

Оценив первые результаты эксперимента, нефтяники сказали — классно, сколько тонн можете поставить?.. Однако фактически кроме как посмотреть образцы и лабораторию в гараже, предложить потенциальным клиентам было нечего.

Жизнь заставила искать способ, как построить завод… В общем, хорошая история. Деньги не украдены, компания развивается.

www.oblgazeta.ru/economics/36991/

Нидерландская компания PAL-V объявила о приеме предварительных заказов на созданный ею «первый в мире сертифицированный серийный летающий автомобиль», который прошел лицензирование по стандартам автомобильной и авиационной безопасности США и стран Европы.

Трехколесный двухместный аэромобиль представляет из себя гибрид вертолета и трехколесного автомобиля Carver, он оснащен складывающимися лопастями и двумя двигателями Rotax, один из которых мощностью 100 л.с. предназначен для перемещения по земле, второй ( на 200 л.с.) — по воздуху. На дороге PAL-V Liberty сможет набирать скорость до 160 километров в час (разгон от 0 до 100 км/ч займёт 9 секунд), в воздухе – до 180 километров в час при максимальной высоте в 3 500 метров. Дальность полёта на полном баке составит 500 км, что вполне неплохо. Процесс трансформации из автомобиля в аналог вертолёта или автожира занимает около 10 минут.



( Читать дальше )

Вчера  ехал на работу и слушал радио, где выступал представитель Сколково. И с пеной у рта, доказывал, что проект стоящий и что государевы деньги не спущены в Сколковскую канализацию. Относиться к данному проекту можно по разному. С одной стороны в целом хорошая идея создать место для инноваций и разработок, с другой получилось как любил говорить Виктор Степанович «Хотели как лучше, получилось как всегда». Как всегда получился не клон Силиконой долины, а клон Советского наукограда с элементами капитализма. Как мне кажется для того

чтобы создать свою долину нужно не просто выделять место и давать госфинансирование. Нужно в первую очередь, создать среду для инноваций и для развития инновационного бизнеса. Но мы забежали вперед, давайте посмотрим почему Сколково не способно создать новый Google, WhatsApp, Windows и т.д. Точнее стоит сказать, что не просто сделать копии данных продуктов с духом России и картинками матрешки. А я имею ввиду создать коммерчески успешные продукты, которые со временем займут свое место в виде нынешних Гуглов и т.д. Как мне кажется основная проблема заключается в том что разработка продуктов идет не для удовлетворения коммерческих интересов, а разработка ради разработки и для освоения госсредств или средств госкомпаний. Например, несколько лет назад был запущен проект sputnik.ru Очень показательна данная цитата взятая с безграничных просторов интернета: » спустя 2 года и потраченных Ростелекомом 2 миллиардов рублей исходя из открытых данных гос. закупок, популярность Спутника можно описать одной фразой – 5000 человек в сутки.» Согласен, что данный продукт не сделан в Сколково, но показывает эффективность коммерческих продуктов созданных за деньги госкомпании. Или совсем прекрасный продукт созданный под чутким руководством товарища Чубайса. В далеком 2010 году товарищ Чубайс презентовал еще тогда президенту Медведеву чудо инженерной мысли  «вечную лампочку». И вот спустя 6 лет, что имеем: есть Чубайс, есть Медведев, а нанолампочки нет, нет и денег которые были на нее потрачены. Точнее надо сказать, что практически в любом магазине электротоваров можно купить светодиодную лампочку, но вот произведенных в России я не встречал. Кто то может сказать, что критиковать

( Читать дальше )

Пресс-завтрак с директором Ассоциации кластеров и технопарков Андреем Шпиленко на тему «Промышленные кластеры и технопарки – эффективная инфраструктура для технологического развития и импортозамещения» 26.07.16 (часть 1)

( Читать дальше )

Сначала ощущение что льет воду, затем интересные инсайты проскакивают:)