Постов с тегом "судостроение": 39

судостроение


⭐️Фабрика Звезд. СПГ-версия

Южнокорейская верфь бросила СПГ, но в дело вступает российская Звезда

 

Звезда:

МСар = ₽2 млрд

Р/Е = n/a

 

🚢Южнокорейская верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) расторгла контракт с Совкомфлотом по строительству трех СПГ-танкеров для проекта Арктик СПГ-2. Причиной стала просрочка платежа по контракту со стороны судоходной компании.

 🖊Как сообщает Ъ, эти танкеры должны были стать страховкой на случай, если российская верфь Звезда не сможет сдать суда вовремя, так как в РФ СПГ-танкеры никогда не строились. 

 😳Введенные санкции и тот факт, что Звезда планировала строить суда вместе с другой корейской верфью, могут привести к сдвигу сроков. 

🤔Однако в Роснефти заявили, что все контрактные обязательства исполняются Звездой в полном объеме и в срок.

📈Акции Звезды (ZVEZ) росли на 20%, затем рост снизился до 16%.

Следи за новостями рынка инвестиций в телеграм-канале   



( Читать дальше )

Больше судов больше рыбы

19.11.2021 fishnews.ru пишет:

Минпромторг подумает над поддержкой судостроения

Вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил Минпромторгу проработать допмеры по поддержке отечественного судостроения. На совещании у зампреда правительства представители верфей говорили о необходимости субсидий и строительства доков.

Нам остается только наедятся, что вскоре на прилавках магазинов появиться рыба по более доступной цене! 


Россия вышла на второе место в мире по объемам судостроения...

Есть в Англии известное аналитическое агентство Clarkson Research, которое занимается в том числе и тем, что составляет помесячные и поквартальные рейтинги стран, лидирующих в мировом судостроении. Именно сводками Clarkson Research обычно оперируют, когда заходит разговор на тему кто сколько строит. 

В очередном обзоре от этого британского агентства, приведены рейтинги отдельно за сентябрь и отдельно за третий квартал 2020 года.
Первое место по итогам третьего квартала заняла Южная Корея и на ее долю за третий квартал приходится 45% всего мирового судостроения, а в абсолютных показателях — это 1,42 млн CGT (CGT — это регистровая тонна, единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³ и тоннаж всех судов пересчитывается в регистровые тонны, чтобы удобно было сравнивать их между собой, а в рейтинге учитывается именно тоннаж).
Обычно, практически всегда, главным соперником Южной Кореи в этом рейтинге выступал Китай.
Но, на вторую позицию по итогам третьего квартала вышла Россия — объем российского тоннажа в судостроении за минувшие три месяца составил 860 тысяч CGT, что на 30 тыс. регистровых тонн больше, чем у Китая, который занял в этот раз третью строчку рейтинга.

СССР 2.0 или всё же Северная Корея?

    • 17 октября 2017, 18:17
    • |
    • Vital
  • Еще
Навеяно этим постом: https://smart-lab.ru/blog/426601.php

Вопрос которым задаюсь: а куда мы движемся? Кто-нибудь знает какая у нас сейчас национальная идея? Вроде как зажечь пламя коммунизма во всем мире больше не планируем. Но и к капитализму тоже как-то вроде не стремимся, судя по фактам...

Теперь конкретно к фактам. Сам работаю в морской отрасли: судостроение и судоходство. Соответственно, сужу по ней. В основном работал и сейчас продолжаю работать за рубежом. Но прошлый год провел на просторах широкой и родимой, внося свой вклад в развитие судостроения в стране. Многое увидел своими глазами (и в железе, и в числах). Что могу сказать…

Во-первых, отрасль не летит в пропасть, она оттуда и не выбиралась. Но те ОГРОМНЫЕ народные средства (информация доступна в публичном доступе), что выделяются на якобы развитие, на самом деле безжалостно и бездарно прое...  Могу показать на конкретных примерах, если кому интересно, и это при том, что никакой тайны в этом нет, вся информация в публичном доступе. Могу только сказать, что очень смешно и при этом грустно становится смотреть новости и всякие там авторские передачи на эту тематику, выпускаемые всякими журнашлюшками, способными лишь заучить текст по бумажке, которую им сунули и сказали прочесть с восторгом в глазах.

( Читать дальше )

"Звезда" получит 8 млрд руб в уставный капитал

Поддержка государством судостроения в России продолжается ускоренными темпами. Пресс-служба Минвостокразвития сегодня сообщила:

«В рамках государственной программы „Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы“ предусмотрено специальное мероприятие по поддержке судостроительного комплекса „Звезда“ в городе Большой Камень (Приморский край). Речь идет о взносе в уставной капитал завода в размере 8 млрд рублей на возмещение процентов по кредитам, привлеченным в российских банках для создания судостроительного комплекса», — говорится в сообщении.

Госпрограмма по развитию судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений входит в число 27 программ, для которых должны быть сформированы «дальневосточные разделы». Задачу обеспечить приоритетный характер финансирования задач социально-экономического развития Дальнего Востока в госпрограммах и в планах госкомпаний поставил правительству президент РФ Владимир Путин в сентябре 2015 года на первом Восточном экономическом форуме.

( Читать дальше )

Крымское судостроение как часть российской экономики

    • 30 октября 2016, 11:43
    • |
    • Albus
  • Еще

Крымская экономика продолжает интегрироваться в общероссийскую. Одна из титульных отраслей полуострова – кораблестроение и судоремонт. Сегодня рассмотрим какие заводы Крыма востребованы в России по этим направлениям. 

---1---

Начнём с Севастопольского морского завода.
Крымское судостроение как часть российской экономики
Сейчас это филиал северодвинской Звёздочки. При Советском союзе он находился на пике экономической мощи. Его главной специализацией было строительство плавучих кранов.
Крымское судостроение как часть российской экономики



( Читать дальше )

ПАО "Звезда" преобразуют в коцерн до конца года.

Завод «Звезда» объявил о намерении объединить все свои дочерние предприятия в единый концерн до конца года. Причиной такого решения послужил рост числа заказов и недостаток квалифицированных специалистов. Реорганизация, по заверению руководителей завода, позволит создать около 200 дополнительных рабочих мест.

Процесс преобразования неминуемо приведёт к переоценке активов компании и переходу на новые стандарты учёта. 

expertnw.ru/Business-panorama/minpromtorg-pomozhet-rublem-zavodu-zvezda





Мантуров: производителям стоит задуматься о переводе судовых двигателей на СПГ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 октября. /ТАСС/. Производители судовых двигателей должны задуматься о том, чтобы перевести судовые двигатели на сжиженный пригодный газ (СПГ). Об этом во вторник сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров на совещании на заводе "Звезда" в Петербурге.

«Двигатели могут быть переведены на сжиженный природный газ, и, я считаю, что производителям стоит серьезно подумать, потому что это еще больше улучшит их эксплуатационные характеристики (судовых двигателей — прим. ТАСС)», — сказал он.

По его словам, тенденция перевода судовых двигателей на СПГ характерна как для речного, так и для морского флота. «Тенденция есть такая и по морским судам. Для этого потребуется более скоординированное взаимодействие с другими странами, которые заинтересованы в переходе на СПГ (судов — прим. ТАСС)», — отметил Мантуров.



( Читать дальше )

ОСК за год увеличила объем заказов на 30%

    • 27 мая 2012, 16:36
    • |
    • 1234
  • Еще
ОСК за год увеличила объем заказов на 30%


Объем заказов «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) вырос в 2011 году на 30%, до 191 млрд рублей по сравнению с 2010 годом.
 
Как сообщил вице-президент компании Анатолий Тюков, доля заказов гражданского судостроения в общей доле заказов компании в настоящее время составляет лишь 16%, но стратегией компании предусмотрено ее увеличение до 50%.
 
«В последние годы в России отмечается существенный рост гражданского судостроения, в 2005-2011 годах объем производства гражданских судов вырос в 4-5 раз. В настоящее время активно осуществляются проект строительства серии сухогрузов класса „река-море“, проект строительства „супертраулера“ для ловли минтая и ряд других проектов гражданского судостроения. До 2020 года запланировано построить до 1,4 тыс. судов. Для этого необходимо взаимодействие ведущих судостроительных предприятий, отраслевых научных центров и федеральных органов власти», — отметил заместитель директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Андрей Курасов.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн