транзит нефти

В рамках решения Министерства антимонопольного регулирования и торговли Белоруссии, тарифы на транзит нефти через участок нефтепровода «Дружба» для России увеличены на 10,2%, а для нефти из Казахстана в Европу — на 38%.

Новые ставки применяются к транспортировке нефти из России в Венгрию, Словакию и Чехию, а также для транзита казахстанской нефти до Польши и Германии. Тариф на прокачку нефти для внутреннего рынка Белоруссии также подвергнут индексации на 10,2%. Меры приняты для сдерживания инфляции и укрепления рубля.

Государственная компания «Гомельтранснефть Дружба» предлагала аналогичное повышение тарифов в прошлом году, объясняя необходимость коррекции из-за снижения грузооборота в связи с уменьшением закупок Россией и Германией российской нефти.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/19871627

КТК пока не ждет роста транспортировки по своей системе нефти с месторождений «Лукойла» — глава компании. 

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) изучает возможность расширения резервуарного парка. Резервуарный парк КТК составляет около 1,5 млн тонн.

Отгрузка нефти из дальневосточного порта Козьмино в 2023 году выросла на 9,4%, до 42,8 млн тонн, а из Новороссийска — на 3,1%, до 30 млн тонн, говорится в сообщении «Транснефти».

При этом из порта Приморск отгрузки составили 44,4 млн тонн (+6,5%), из Усть-Луги — 34 млн тонн (+9%), отмечается в сообщении. 

Поставки нефти по системе «Транснефти» в 2023 году в целом остались на уровне 2022 года, снизившись в пределах 1%, говорится в сообщении компании.

tass.ru/ekonomika/19699087
tass.ru/ekonomika/19698997
tass.ru/ekonomika/19699045