На днях акционеры авиакомпании «Сибирь» (S7) неожиданно для государства и участников рынка включились в борьбу вокруг стремительно падающей «Трансаэро», пообещав купить ее. Сделка в силе, несмотря на риск отзыва сертификата эксплуатанта «Трансаэро». Почему было принято такое решение, на чью поддержку рассчитывает покупатель и что собирается делать с фактически обанкротившимся перевозчиком, “Ъ” рассказал совладелец «Сибири» ВЛАДИСЛАВ ФИЛЕВ.
— Почему вы решились покупать «Трансаэро»? Ситуация в компании патовая, с ее нынешними акционерами супругами Ольгой и Александром Плешаковыми вы никогда друзьями не были… Это идея кредиторов?
И так акции ТРАНСАЙЭРА пока держутся и сильно не падает после 186% роста! Ситуация на текущий момент выглядит так: уровнем поддержки для акции выступает отметка в 13 рублей, что касается уровня сопротивления то это ближайший не перекрытый гэп 23,4 и 26 причем отметка 26 имеет большую важность поскольку выше были небольшие покупки и если продавец этот уровень не удержат то покупка может обрести уверенный краткосрочный а может и среднесрочный тренд )))
Покупаю обычно в долгосрок. Тут решил купить немного Банкрота. Идея была в том что бумага не падала на новостях «подача иска Банками о банкротстве» значит кто то набирал позицию. Завтра думаю продать если даст рынок.
ВНИМАНИЕ!!! В этой статье описана лишь мало вероятную версию которая не относится к действительности и у автора статьи нет никаких доказательств это лишь предположение для разнообразия )))
И так сегодня меня чет прорва на статьи про ТРАНСАЭРО но в принципе это не удивительно поскольку за 5 лет на рынке я не видел рост такой как показала эта бумага и мне сразу же захотелось написать как по легкому можно заработать на этой акции МИЛЛИАРД!!! Все достаточно просто все эти росты акций таких как Мечел, Система, ТРАНСАЭРО предназначены для того что бы срубить бабла и причем не просто срубить а просто мгновенно срубить. Рост многих акций проходит долго а вот акции которые подходят к банкротству или к кризису как это было с Системой то тут схема простая. Для начала оглашается общая проблема в случаи с Мечела это не выплата долга по кредиту в случае Системы это арест основного владельца в случае ТРАНСАЭРО это банкротство. И так акции банкротят и они летят камнем в низ но пока они летели с 50 до 5 основной игрок который знает все наперед покупает эту акцию и когда образуется боковик там старается позу нарастить. В результате происходит день Х когда оглашается новость …… НАКОНЕЦТО кто то купил 51% акций ТРАНСАЭРО…. И все этот игрок просто как дал по стакану что последующие дни бумага будет на инерций расти до 70 – 100 рублей. В этот момент когда интерес к акции начнет ослабевать этот игрок в течении недели избавить от позы по цене 70 рублей 80 рублей 90 рублей за акцию. ВОТ так господа …. как там поётся в песни )))