На динамику чистой прибыли оказали влияние рост объемов перевозок вагонным и контейнерным парком Общества на фоне восстановления рынка железнодорожных контейнерных перевозок, расширение спектра и рост качества транспортно-логистических услуг и контроль над издержками.
Новость нас удивила, поскольку РЖД не делали официального объявления о приватизации Трансконтейнера. Тем не менее в СМИ в последние несколько месяцев ходили слухи, что приватизация может иметь место. Мы считаем, что РЖД не продадут Трансконтейнер в ближайшие годы, однако различные финансово-промышленные группы, включая Первую грузовую компанию, используют все способы, чтобы показать свой интерес к этому активу. Нейтрально для Трансконтейнера.АТОН
Подали (заявку — ред.). В те сроки, когда они (РЖД — ред.) об этом объявили. Пошла информация о том, что пакет выставляется на продажу… От СМИОтвета от РЖД пока нет
Самое главное — мы видим стабильность и снижение волатильности… Многие страны выполняют свои обязательства даже в более быстрые сроки и в большем объеме… Результатом исполнения соглашения будет мониторинг добычи нефти(ТАСС)
Компаниям хочется, чтобы не было значительных изменений, им нужны понятные и четкие правила игры. Был дан ответ, что идут различные варианты обсуждений, но это все будет связано с косвенными налогами(ТАСС)
Это хорошая инвестиция. Честно говоря, вообще не обсуждаем (выход из капитала «ТрансКонтейнера» — прим. ред.)
За весь 2016 год объем контейнерных перевозок с использованием вагонов и контейнеров Компании вырос на 8,9% по отношению к 2015 году и составил 1 млн. 543 тыс. ДФЭ, в основном за счет роста перевозок во внутреннем, экспортном и импортом сообщениях. Объемы транзитных перевозок снизились на 13,6% вследствие сокращения объемов контейнерных поставок на автосборочные предприятия стран Средней Азии в первом полугодии 2016 г.
Мы использовали возможность, которая у нас была на момент сделки, и увеличили пакет до блокирующего. Это позволит нам более эффективно участвовать в управлении активом. Мы уже неоднократно заявляли, что инвестиция в "Трансконтейнер" является стратегической, увеличение пакета соответствует этой логике. Сумму сделки не раскрываем, но можем сказать, что она не могла оказать влияния ни на деятельность Fesco, ни на процесс реструктуризацииПрайм
Мы готовы купить «Трансконтейнер» на выгодных для РЖД условиях, мы еще раз это подтверждаем
Мы видим, что выгодная продажа «Трансконтейнера» может решить проблему бюджетного дефицита РЖД, а для себя мы видим возможность в том, чтобы купить этот пакет