транснефть

«За шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2020 года, доначисление резерва с учетом изменения на отчетную дату курса доллара США составило 2 612 млн рублей; в соответствии с заключенными соглашениями по внесудебному урегулированию последствий инцидента произведены выплаты грузоотправителям в размере 5 215 млн рублей»

Выручка Группы «Транснефть» сократилась на 32 млрд руб. или 12% относительно 2-го квартала 2019 года, в основном, за счет снижения выручки от транспортировки нефти и нефтепродуктов на 2 млрд руб. и от реализации нефти и нефтепродуктов на 28 млрд руб. Относительно 1-го квартала 2020 года снижение выручки составило 35 млрд руб. или 13% преимущественно за счет уменьшения выручки от транспортировки нефти и нефтепродуктов на 18 млрд руб. и от реализации нефти на экспорт на 16 млрд руб.

Показатель EBITDA Группы «Транснефть» относительно 2-го квартала 2019 года снизился на 2 млрд руб. или 2%, относительно 1-го квартала 2020 года – на 18 млрд руб. или 14%.

На формирование прибыли во 2-м квартале 2020 года существенное влияние оказало признание 21 млрд руб. убытка от обесценения активов в связи с недозагрузкой отдельных участков нефтепродуктопроводов.

Прибыль, причитающаяся акционерам ПАО «Транснефть», составила 15 млрд руб., что ниже аналогичного показателя 2-го квартала 2019 года и 1-го квартала 2020 года на 73%.

Транспортировка нефти «Транснефти» в сентябре -14% год к году, до 35 млн тонн, экспорт -21,4%, до 16 млн тонн.

По трубопроводу «Дружба» поставки нефти за рубеж в сентябре 14%, до 3,6 млн тонн. В Китай +1% год к году, до 3,15 млн тонн.

Экспорт нефти через морские порты в сентябре -32,3% — до 7,7 млн тонн.

Поставки нефти в Белоруссию в сентябре-8% меньше уровня годом ранее — 1,46 млн тонн.
На Мозырский НПЗ в прошлом месяце было предположительно поставлено 915 тыс. тонн против 888 тыс. тонн годом ранее, на «Нафтан» — 546 тыс. тонн против 700 тыс. тонн в сентябре 2019 года.

Планы на октябрь

Поставки нефти на экспорт по трубопроводной системе «Транснефти» в октябре 2020 г. могут составить 15,85 млн т (из них нефть РФ 14,4 млн тонн) против 16 млн т в сентябре.
Поставки через морские порты РФ могут составить 8,32 млн тонн: через Новороссийск — 1,88 млн тонн, Приморск — 2,4 млн тонн, Козьмино — 2,74 млн тонн и через Усть-Лугу — 1,3 млн тонн.

Ваш все тот же самый, 
       S.Hamster  ( канал в Telegram:   @Hamster1955  )   

• Добавлен в ЧС(691)

Транснефть рекомендовала направить на выплату дивидендов за 2019 г. на оба класса акций 81 млрд руб., что соответствует 50% скорректированной чистой прибыли Группы по МСФО за 2019 г. (~45% от нескорректированной чистой прибыли акционерам). Дивиденды на оба класса акций должны составить 11 200 руб./акц., что на 5% г/г больше (текущая дивидендная доходность ~8%).

При детальном изучении компании Татнефть, пришлось проанализировать некотрые данные всех нефтяных компаний России. В итоге получилась полезная сводная таблица.

Из нее можно сделать вывод, что Транснефть самая привлекательная из всех 😄 Пусть Вас не обманывают сухие цифры. Дождитесь выводов, которые будут в статье с разбором Татнефти. А пока можно кратко посмотреть основные показатели и мультипликаторы по нефтяникам.

Оперативный разбор Татнефти выйдет у меня в Telegram - https://t.me/particular_trader

«Такая работа ведется. Как известно, у нас в нашем Северо-Западном кластере есть свободные мощности портов Приморск, Санкт-Петербург, Усть-Луга, и, если будут коммерческие договоренности достигнуты взаимовыгодные, о перенаправлении соответствующих потоков, то это, конечно, будет взаимно выгодно и нашим партнерам, и для наших экономических операторов. В настоящее время идет соответствующая проработка экономических условий»

«Объемы могут составить от 4 до 6 миллионов тонн нефтепродуктов… Мы надеемся, что в ближайшее время такие договоренности будут достигнуты»