Когда цены на нефть подошли к отметке 60 долларов за баррель, производители сланца США стали больше хеджировать нефти в течение квартала, это их решение, согласие и готовность продавать по ценам, по каким они были захэджированы.
«Да в итоге они проиграли» — говорит Лу Петерсон, глава отделения ScotchBank и управляющий 12 млн. долларов. Я имею ввиду, что то, что было захеджировано по 50, можно было продать по 60 и больше...
Таким образом, благодаря стабильной цене на нефть на протяжении двух лет ниже 50 долларов, нефтедобывающие компании рады продавать по 50. Что с ними происходит сейчас, когда цена 60 и выше? Это вопрос, но они вряд ли ответят правду.
В хеджирование было добавлено более 144 миллионов баррелей, после того как глобальные нефтяные рынки выросли на целых 13 долларов США в этом квартале. Более высокие цены помогают производителям блокировать прибыль для будущих продаж.
«С другой стороны сейчас риски берут хэдж фонды, ведь нефть намерена снижаться ниже 65 по марки Brent, скажем свободно 57-58.» продолжил интервью Лу. Это поможет не тормозить производство сырой нефти из-за не достатка средств, и возможно мы уже скоро увидим отмету выше 10 млн. баррелей в сутки.
Китай запускает первый в мире полностью электрический грузовой корабль
Китай только что запустил свой первый полностью электрический грузовой корабль, который будет проезжать 50 миль с максимальной скоростью 8 миль в час за один заряд. Несмотря на то, что он сможет перевозить 2200 тонн груза. Для перезарядки потребуется всего два часа, а это примерно столько же времени, сколько необходимо для разгрузки судна в пункте назначения.
Конечно, судно является первым в своем роде, поэтому порты должны быть оснащены зарядными станциями специально для корабля. Пока что только два порта получили специальное обновление.
«Поскольку судно полностью электрифицировано, оно не создает угрозы для окружающей среды. Вероятно, эта технология скоро… используется на пассажирских или инженерных кораблях », — сказал Хуан Джиалин, глава Hangzhou Modern Ship Design & Research Co, в связи с новым нововведением своей компании.
Аккумуляторная батарея содержит 1000 литиево-ионных пачек, которые могут поддерживаться дополнительными устройствами, если груз тяжелее или должен перемещаться на большее расстояние.
Что означает соглашение о поставках ОПЕК для цен на нефть
На прошлой неделе ОПЕК создала дипломатический переворот, убедив Ливию, ее самого обеспокоенного члена, принять ограничения на производство. На самом деле соглашение, вероятно, мало что значит для нефтяного рынка.
Организация стран-экспортеров нефти и ее партнеры 30 ноября договорились о продолжении поставок с ограничением поставок до конца следующего года, чтобы слить излишние мировые рынки. В неожиданном дополнении к членам Ливии и Нигерии была введены ограничения на выпуск, которые ранее не участвовала в сокращениях, в то время как они пытались восстановить бочки, потерянные в результате вооруженных конфликтов и саботажа.
Пакт, казалось, стал поворотным для Ливии, чей главный нефтяной чиновник Мустафа Саналла изложил стремления страны возродить экспорт и его потребность в снисхождении.
Однако на практике объем производства около 1 миллиона баррелей в день накладывает на Триполи небольшое ограничение, которое едва ли может повысить выпуск продукции, говорят консультанты Eurasia Group и Wood Mackenzie. По словам человека, знакомого с вопросом, который попросил не быть идентифицированным, Ливия планирует преследовать цель в следующем году, поскольку информация не является общедоступной.
Стремление Китая к торговле нефтью в юане стал ключевым препятствием
Предложение по контракту на фьючерсы на сырую нефть юаня привлекает внимание
Движения Китая по налаживанию торговли нефтью в юане вызвали энтузиазм в отношении того, что может быть сдвигом в мировой финансовой системе: снижение роли доллара США. Такие игроки, как Адам Левинсон, основатель хедж-фонда Graticule Asset Management Asia, называют его «огромной историей».
Планы, которые были отложены в 2012 году, чтобы начать торговлю фьючерсами на нефть в юанях или долларах в Шанхае в этом году, все еще находятся на рассмотрении. Последняя из Международной энергетической биржи города: она скоро появится, и тестовые торги запланированы на эти выходные.
«Этот контракт может значительно помочь китайскому интернационализации юаня», — сказал Яо Вэй, главный экономист Китая в Societe Generale SA в Париже. «Но его успех будет критически зависеть от степени свободы, допускаемой потоками капитала, связанными с контрактом», — сказала она.