Страна | Gasoline (Euro 95) | Diesel |
EUR | EUR | |
Albania | 1.858 | 1.849 |
Andorra | 1.581 | 1.501 |
Austria | 1.725 | 1.803 |
Belarus | 0.879 | 0.879 |
Belgium | 1.865 | 1.964 |
Bosnia and Herzegovina | 1.484 | 1.472 |
Bulgaria | 1.449 | 1.444 |
Croatia | 1.635 | 1.686 |
Cyprus | 1.607 | 1.700 |
Czechia | 1.637 | 1.579 |
Denmark | 2.060 | 1.942 |
Estonia | 1.808 | 1.695 |
Finland | 1.997 | 1.974 |
France | 1.948 | 1.938 |
Germany | 1.907 | 1.863 |
Greece | 2.045 | 1.851 |
Hungary | 1.714 | 1.769 |
Iceland | 2.206 | 2.183 |
Ireland | 1.797 | 1.769 |
Italy | 2.009 | 1.946 |
Latvia | 1.725 | 1.694 |
Lithuania | 1.626 | 1.606 |
Luxembourg | 1.708 | 1.702 |
North Macedonia | – | – |
Malta | 1.346 | 1.215 |
Moldova | 1.382 | 1.246 |
Netherlands | 2. |
Правительство со вчерашнего дня запретило экспорт нефтепродуктов, на этом вчера пролили нефтянку ($ROSN досталось больше всего) — что вообще происходит!?
Разбираемся:
— с 2019 года на топливном рынке действует демпферный механизм. Максимально простым языком: если нефтепереработчикам продавать топливо на экспорт выгоднее, чем на внутренний рынок — то государство доплачивает нефтяникам, чтобы экспортная и внутренняя цена были “как бы” равными для нефтяников. Если же экспорт менее выгоден, чем поставки на внутренний рынок — то нефтяники наоборот, доплачивают государству.
— вплоть до сентября рост цен на нефтепродукты удавалось сдерживать за счет демпфера, однако с сентября правительство сократило выплаты по демпферу в два раза, что сделало поставки на внутренний рынок значительно менее выгодными, особенно на фоне ослабления рубля и глобального роста цен на нефть.
— в итоге внутренние цены на нефтепродукты начали неконтролируемо расти, чтобы сравняться с экспортной ценой. Здесь нужно отметить, что при превышении предельной цены (62 590 руб./т и 64 620 руб./т для АИ-92 и ДТ) государство перестает платить демпфер, но это стало несущественным фактором, т.к рост цен начал с лихвой компенсировать отсутствие демпфера.
РФ запретила экспорт бензина и дизеля
❌Правительство ввело временное ограничение на экспорт топлива для стабилизации внутреннего рынка. Действовать запрет начинает сегодня.
🤓Исключением стал лишь экспорт в страны ЕАЭС по индикативным балансам или протоколам, предусмотренным межправсоглашениями и т.д.
📉Биржевая стоимость бензинов по национальному индексу снижается четвертый торговый день подряд. После решения властей о запрете падение усилилось.
🚀Что это все значит?
Этот ход уже обсуждали на рынке ранее, но полный запрет оказался сюрпризом. Причем неприятным.
🔸Новость позитивна только для автовладельцев, поскольку меры направлены исключительно на снижение стоимости топлива на АЗС и товарной бирже.
🔸Для государства полный запрет — выпадение доходов по экспортной пошлине на нефтепродукты. Для перевозчиков и флота негатив в том, что перевозки нефтепродуктов на неопределенный срок сильно сократятся.
В этом году с сентября снижаются в два раза выплаты нефтяным компаниям по топливному демпферу, из-за чего они постепенно перекладывают эти расходы на потребителей. В результате цены на топливо вырастут. Подробнее об этом поговорим в статье.
Обычно потребительские цены на бензин растут темпами ниже инфляции.
Потребительские цены на топливо (бензин, дизельное топливо) на внутреннем рынке России обычно растут темпами ниже инфляции. Например, в 2021-2022 гг. инфляция составляла 8,4% и 11,9% соответственно. При этом цены на бензин выросли на 7% и 5% соответственно (с 45 руб./л в 2020 г. до 48 руб./л в 2021 г. и 51 руб./л в 2022 г.), а на дизель – на 5% и 10% соответственно (с 48 руб./л в 2020 г. до 50 руб./л в 2021 г. и 55 руб./л в 2022 г.).
С сентября этого года выплаты по демпферу, которые сдерживают внутренние цены на топливо, снизили в два раза.
При продаже топлива (бензина и дизельного топлива) на внутреннем рынке нефтяники получают выплаты из бюджета, которые компенсируют разницу между экспортными ценами и ценами на внутреннем рынке. Этот механизм демпфера должен сдерживать рост цен на топливо в России. В апреле 2023 года Минфин предложил с сентября в два раза снизить такие выплаты, а в июле был принят соответствующий закон.