Segezha Group планирует нарастить производство танкерной фанеры на 25% на Вятском фанерном комбинате для поставок в Южную Корею. Продукция будет использоваться для строительства танкеров-газовозов. Ранее фанера Segezha LNG поставлялась преимущественно в Китай.
Представители корейской компании DongSung Finetec, специализирующейся на производстве мембранной изоляции для танкеров, провели аудит производства. Прочностные характеристики фанеры Segezha LNG позволяют использовать её в условиях низких температур и высокого давления, что минимизирует потери сжиженного природного газа.
Источник: tass.ru/ekonomika/22209347
Российские лесопромышленники за январь–июль 2024 года экспортировали 13 млн куб. м пиломатериалов и круглого леса, что на 4% меньше по сравнению с прошлым годом. Китай остается крупнейшим импортером с 7,4 млн куб. м, однако объемы сократились из-за трудностей в банковской сфере и кризиса в строительном секторе страны.
Рост экспорта наблюдается в страны Ближнего Востока и Северной Африки, где объемы поставок выросли на 3%. Египет стал лидером региона с увеличением на 15%, а в Ираке экспорт вырос на 28%. На новых рынках спрос поддерживает частичное восстановление экспорта.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/09/11/1061430-rossiya-prodolzhaet-snizhat-obemi-eksporta-drevesini?from=newsline
За два года после введения санкций российская лесопромышленная отрасль (ЛПК) сумела частично восстановиться и переориентировать значительную часть экспорта с Европы на Китай. Однако отсутствие доступных кредитов и трудности со сбытом некоторых товаров остаются серьезными препятствиями для дальнейшего роста производства.
По данным Росстата, с января по апрель 2024 года производство пиломатериалов увеличилось на 1,1% (до 9,7 млн кубометров), фанеры — на 14,5% (до 1,17 млн кубометров), древесно-стружечных плит — на 12,2% (до 3,9 млн кубометров), древесно-волокнистых плит — на 27% (до 247 млн кв. м), бумаги и картона — на 10,1% (до 3,5 млн тонн), а целлюлозы — на 1,3% (до 2,8 млн тонн). Партнер практики ЛПК консалтинговой компании Strategy Partners Павел Билибин отметил частичное восстановление отрасли, связанное с переориентацией на внутренний рынок и новые экспортные направления, такие как страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.
Экспорт в Китай составил 57,24% от общего объема, однако поставки сопровождаются трудностями: снижение цен на пиломатериалы на китайском рынке и рост расходов на контейнерные перевозки. Лесопромышленники также столкнулись с проблемами логистики, особенно в железнодорожных перевозках на Китай.
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление правительства № 1215 о субсидировании перевозок продукции лесопромышленного комплекса (ЛПК) на экспорт через порты Северо-Запада России.
Субсидии будут предоставляться грузоотправителям за перевозки с 1 июля текущего года до 30 сентября 2024 года. Размер субсидии для предприятий ЛПК составит не более 80% затрат на логистику и не более 50% стоимости вывезенной продукции.
Постановление рассчитано на развитие маршрутов перевозок на Северо-Запад страны и перераспределение грузопотоков с Восточного полигона. Ожидается, что субсидии помогут стимулировать экспортеров леса и ускорить время поставки продукции.