экспорт нефти

Российские нефтекомпании активно тестируют возможность поставок нефти из портов Балтики через Северный морской путь (СМП). В июле, «Газпром нефть» и «Роснефть» отправили около 200 тыс. тонн нефти сорта Urals в Китай через СМП.

Санкции ограничили поставки нефти в Европу, поэтому основные потребители — Индия и Китай, куда поставки доставляются через Суэцкий канал. Летом маршрут через СМП оказывается более коротким, хотя ледовые условия могут замедлить танкеры.

Перенаправление поставок через СМП требует специализированных танкеров и ледоколов. Прошлый год показал, что этот маршрут может быть эффективным, но с ограничениями в сезонности и ледовых условиях. В августе сокращение льда уже ускорило прохождение СМП, что может сэкономить до 20 дней времени на доставке нефти в Китай.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6172781

Россия за январь-июль 2023 года поставила в Китай 60,66 миллиона тонн нефти (+25,2% г/г) на 32,106 миллиарда долларов.

Отдельно в июле 2023 года КНР закупила в РФ 8,064 миллиона тонн нефти на 4 млрд долл долларов.

1prime.ru/oil/20230820/841522091.html

Казахстан может перенаправить экспорт нефти в балтийский порт Усть-Луга (Ленинградская область) вместо Новороссийска в случае ухудшения ситуации в Черном море, заявил заместитель генерального директора государственной компании «КазТрансОйл» Эрик Сагиев.

Сейчас 80% экспортных поставок казахской нефти идет через Россию по двум трубопроводным маршрутам — трубе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) до порта Новороссийск и через трубопровод Атырау — Самара, а затем до Усть-Луги. В прошлом году объем прокачки по первому пути составил 52,2 млн т, по второму — 8,4 млн т. В то же время поставки через КТК неоднократно приостанавливались из-за ремонтов на российской территории, что стало причиной поиска властями Казахстана альтернативных маршрутов.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/18/08/2023/64df37cd9a7947a5780a503c?from=newsfeed?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

Дисконт Urals к Brent может снова вырасти из-за объявления Черного моря «зоной военного риска», считают эксперты IIF. Но российские аналитики полагают, что этому препятствует сокращение добычи ОПЕК+.

В условиях западных санкций порты Черного моря (Новороссийск, Анапа, Геленджик, Туапсе, Сочи и Тамань) остаются крупнейшим экспортным маршрутом для поставки нефти из России: по оценкам IIF, за сентябрь 2022 года — август 2023 года он вырос на 36%, до 68 млн барр., что составляет 50,4% от морского экспорта нефти из России. Предупреждение украинских властей, вероятно, повысит страховые премии при транспортировке нефти, что, в свою очередь, может увеличить скидку на сырье, допускают эксперты института.

Institute of International Finance был создан в 1983 году 38 банками ведущих промышленных стран на фоне долгового кризиса начала 1980-х годов.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/14/08/2023/64d606d59a79478112a9883c?from=newsfeed?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

( Читать дальше )

Импорт российской нефти в Пакистан был приостановлен после того, как в процессе переработки этого сырья было произведено на 20% больше мазута, чем бензина и керосина, сообщает издание The News International со ссылкой на свои источники. В пакистанской нефтеперерабатывающей компании PRL уточнили, что из арабской нефти им удается сделать больше бензина. Соответственно, профит от импорта российской сырой нефти был ограничен, поскольку мазут стоит на рынке ниже, чем бензин или дистилляты. 

В июне сообщалось, что Пакистан закупил у РФ 100 тыс. тонн сырья и не был намерен на этом останавливаться. 

oilcapital.ru/news/2023-08-14/pakistan-trebuet-privilegiy-v-postavkah-rossiyskogo-syrya-3011650

В июле ОПЕК+ сократила добычу нефти до минимума за два года, снизив её на 940 000 барр./сутки до 40,4 млн барр./сутки.

Это поддержало цены, но они вероятно не превысят $90/барр. из-за низкого спроса на нефть в Китае. Саудовская Аравия дополнительно сократила добычу на 1 млн барр./сутки в июле, что привело к минимальному уровню добычи с 2021 года.

Сокращение добычи также произошло в других странах ОПЕК+. Поддержка цен может сохраниться, но ожидается снижение импорта нефти в Китай из-за слабого экономического роста, что может предотвратить рост цен выше $90/барр.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/08/10/989371-opek-sokratila-dobichu-nefti-do-minimuma

Растущий экспорт сырой нефти из США в 2023 году ведет к снижению цен на нефть в Европе и Азии, оказываясь ключевым источником поставок, поскольку производители сокращают добычу, а санкции в отношении российской нефти нарушают торговые потоки. По словам трейдеров и аналитиков, введение в июне американского сорта нефти WTI Midland для установления цены вместо устаревшего эталона Brent не только подстегнуло рост экспорта, но и помогло ограничить цены на нефть марки Brent и европейскую, африканскую, бразильскую и азиатскую нефть, цены на которые ниже эталонных.

«Поскольку Midland приобретает все большее значение в устаревшей оценке Brent, это оказывает негативное влияние на другие сорта, которым приходится снижать цены, чтобы конкурировать с WTI Midland», — сказал Рохит Ратод, рыночный аналитик Vortexa.

По данным Управления энергетической информации, экспорт сырой нефти из США в 2023 году составил в среднем 4,08 млн баррелей в сутки, по сравнению со средним показателем в 3,53 млн баррелей в сутки в 2022 году.

( Читать дальше )

Новак: Россия продлит сокращение экспорта нефти на мировой рынок в сентябре на 300 тыс б/с (ранее было на 500 тыс б/с)

tass.ru/ekonomika/18439033

США не собираются прибегать к угрозам применения жестких мер, чтобы принудить торговые дома, страховые компании и владельцев танкеров соблюдать установленный лимит цен на российскую нефть, пишет Reuters со ссылкой на источники.

Среди возможных жестких мер для нарушителей в Минфине США называли штрафы, гражданские или уголовные иски. Однако, как говорит источник Reuters, угрозы могут повлиять на динамику цен на нефть, чего в Вашингтоне не хотят допускать.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/politics/28/07/2023/64c2df5b9a794740b607dec3?utm_source=rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=story_5422bb83cbb20f63f25fb481&utm_content=64c2df5b9a794740b607dec3&utm_term=10.4C_noauth

Нефтяной танкер под либерийским флагом вышел в мае из российского порта Усть-Луга с сырой нефтью от имени малоизвестной торговой компании, базирующейся в Гонконге. Еще до того, как судно достигло пункта назначения в Индии, груз перешел из рук в руки. Согласно двум торговым источникам, новым владельцем 100 000 тонн нефти марки Urals, перевезенных на Leopard I, была столь же малозаметная компания Guron Trading, также базирующаяся в Гонконге.

Малоизвестные торговые фирмы, на которые Москва рассчитывает при экспорте больших объемов сырой нефти в Азию, за последние месяцы выросли как грибы после дождя, поскольку западные компании прекратили работу с поставщиками из России. По меньшей мере 40 посредников, включая компании, ранее не участвовавшие в бизнесе, вели торговлю российской нефтью в период с марта по июнь, согласно подсчетам Reuters после разговора с 10 торговыми источниками, а также аналитиками.

Новые игроки в этом году отправили по меньшей мере половину общего объема российского экспорта нефти и нефтепродуктов в среднем на 6-8 миллионов баррелей в день (баррелей в сутки), что в совокупности превращает малоизвестные компании в одних из крупнейших нефтетрейдеров мира. Согласно подсчетам Рейтерс, в течение 2022 года в сделках участвовало до 30 посредников.

( Читать дальше )