экспорт

Как закрытые из-за коронавируса границы, падение цен на нефть и связанный с этим рост курса доллара повлияли на рынок бумажных изделий

Крупнейший за Уралом поставщик «ИТЦ-Трейд» уже не раз сталкивался с кризисной ситуацией. В 1998 и 2015 гг. удалось не только выстоять, но и извлечь выгоду, а в 2009-м наблюдался некоторый спад. Но в целом компания имеет успешный опыт прохождения кризисных времен.

Повышение курса доллара пока не вызвало серьезного изменения объема заказов. Обычно низкий курс рубля играет на руку компании и приводит к росту спроса на товар как внутри страны, так и за ее пределами, но в связи с карантином общая деловая активность затихла и роста продаж ждать не приходится.

Что касается закупок, то компания практически не импортирует товар, поэтому рост курса валют и стоимости зарубежной продукции не приведет «ИТЦ-Трейд» к финансовым потерям. Однако эти факторы отразятся на стоимости товаров для конечного потребителя.

Еще в 2018 году компания поставляла на экспорт до 1000 тонн газетной бумаги. Но в 2019 году из-за складывающейся рыночной конъюнктуры экспорт перестал быть экономически обоснованным. С его прекращением выручка компании снизилась: если за 9 мес. 2018 г. заработано 566 млн руб., то показатель на 30.09.19 составил 480 млн руб. Однако ситуация с коронавирусом может повлиять на поставки из Азии в худшую сторону и тогда картон «ИТЦ-Трейд» будет более востребован и конкурентен.

Экспорт газетной бумаги в Узбекистан временно приостановлен в связи с низким курсом доллара и падением цены со стороны других поставщиков. Поставки выгодны, когда экспортная цена выше внутренней. При этом в компании надеются выйти на ежемесячные поставки одного вагона легкой мелованной бумаги, которая дороже газетной, что принесет 4 млн руб.

Есть перспективы партнерства с Казахстаном. В прошлом году компания осуществила поставки картона «Нева» на большую типографию под Алма-Атой. Условия работы устраивают обе стороны, поэтому «ИТЦ-Трейд» планирует увеличить объем и позиции для экспорта.

Насколько значим для нас экспорт энергоносителей при такой конструкции?

США ударили по китайскому транспортному сектору
Правительства США и Китая продолжают обстреливать друг друга отраслевыми мерами, направленными на обоюдное ограничение доступа к рынкам друг друга.
По сообщению Wall Street Journal, США готовит законопроект, запрещающий покупки автовагонов и автобусов китайских компаний, две из которых вложили значительные средства в производственные мощности США в последние годы. Закон может исключить из федеральных контрактов железнодорожного гиганта CRRC и производителя электромобилей BYD.

Экспорт из этой страны упал более чем на 14% в ноябре в годовом исчислении. Этот показатель снижается уже 12-й месяц подряд. Слабый результат, по мнению тамошних экспертов, обусловлен замедлением экономики, затяжным торговым конфликтом между США и Китаем, а также медленным восстановлением цен на полупроводники, нефтепродукты и продукты нефтехимии. Данные небезынтересны в свете тезиса о грядущей дефляции промышленных товаров и инфляции медицины и услуг.

Импорт в Республику Корея год к году сократился на 13% до 40,73 миллиарда долларов, а положительное сальдо торгового баланса составило 3,37 миллиарда долларов. Согласно данным южнокорейского Министерства торговли, промышленности и энергетики, объем экспорта из этой страны в ноябре снизился на 14,3% до 44,1 миллиарда долларов. В страна имеет место двузначное сокращение экспорта в течение шести месяцев подряд. Экспорт полупроводников в прошлом месяце упал на 30,8%, далее следует нефтехимическая промышленность – 19% и нефтепродукты — 11,9%. Вместе с тем, экспорт компьютеров увеличился на 23,5%, за ними следуют продукты bio-health - 5,8% и косметика — 9,9%. Хотя экспорт автомобилей снизился на 1,4%, экспорт электромобилей вырос на 87,8%.