В первые майские выходные продуктивно поработали и расставили самокаты ещё в 2 сибирских городах — Сургут и Нижневартовск.
Итого: сервис Whoosh работает в 50 городах России и СНГ🔥
А вы уже использовали самокаты (не обязательно наши) в этом сезоне?
После вступления в силу поправок в ПДД о СИМ (в т.ч. электросамокатов) начался процесс выстраивания системы по контролю исполнения этих правил. И если кикшеринги контролируют свои самокаты, то сотни тысяч частных самокатов по всей стране контролируют их владельцы. При этом частные самокаты, как правило, быстрее, тяжелей и стремительнее.
Нашумевшие в медиа обсуждения в Госдуме о введении номеров для СИМ — шаг в сторону контроля частных электросамокатов. Они на данный момент не обладают никакой идентификацией, но при этом провоцируют 68% ДТП с самокатами (по данным Научного центра БДД МВД России за 2022 год).
Финансовые результаты за 2022 год — раскроем совсем скоро, 26 апреля.
В 10:00 (МСК) опубликуем ключевые показатели отчётности.
В 16:00 (МСК) проведём прямой эфир с топ-менеджментом Whoosh, где ответим на вопросы наших инвесторов. Кстати, ведущий эфира — один из них, популярный инвестиционный блогер Александр Абрамян.
Задать свой вопрос генеральному директору Дмитрию Чуйко и финансовому директору Александру Синявскому можно уже сейчас в комментариях ⬇️
Ссылка на подключение к эфиру на YouTube будет опубликована 26 апреля, не пропустите! 😊
Whoosh – технологическая компания, мы разрабатываем и внедряем решения для управления и развития городской микромобильности. Разработанная нами облачная платформа лежит в основе нашего сервиса краткосрочной аренды электросамокатов.
Каждый наш самокат оборудован IoT-модулем собственной разработки (от англ. Internet of Things), который собирает и передаёт данные на платформу. Она аккумулирует big data и помогает анализировать спрос на микромобильность в каждом городе. Также собственные IT-решения и продукты Whoosh используются для консалтинга транспортных инфраструктур, анализа качества воздуха и покрытия дорог.
В марте 2022 года компания была включена в реестр аккредитованных
IT-компаний (ООО “ВУШ”, ИНН 9717068640).
«С франчайзи тяжело работать вдолгую. Партнер заинтересован вложить деньги и быстро получить прибыль. Желательно завтра. А если завтра этого не происходит, то послезавтра — край. И когда послезавтра отдачи нет, он сразу: «Ну чем вы там занимаетесь? У меня все не так, как вы мне обещали!»
А мы настроены играть вдолгую».
Подробнее — в интервью генерального директора Whoosh Дмитрия Чуйко: probusiness.io/interview/10530-ya-gluboko-zalezayu-vprocess-inenado-obizhatsya-osnovatel-servisa-kiksheringa-whoosh-rasskazal-zachem-ushel-vstartapery-i-kak-stroitbiznes.html
Хорошие новости для держателей облигаций $RU000A104WS2 😊
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) отметило собственные технологические разработки и инфраструктуру компании, а также расширяющийся парк новых самокатов. Аналитики не оставили без внимания очень высокие темпы роста выручки и очень высокий уровень рентабельности по итогам прошлого года.
• Лидерство в сегменте кикшеринга. По оценкам АКРА, Компания занимает лидирующие позиции на рынке кикшеринга в России; текущие темпы роста и развития, вероятно, позволят Компании и дальше оставаться лидером на данном рынке.
• Небольшой размер бизнеса при очень высокой рентабельности.
• Низкая долговая нагрузка и высокий уровень покрытия процентных платежей.
• Высокий уровень корпоративного управления обусловлен успешной реализацией Whoosh стратегии развития и простой структурой группы.
• Высокая оценка ликвидности на фоне очень слабого свободного денежного потока.
Впервые кредитные рейтинги Whoosh были опубликованы АКРА весной-летом 2022 года. Очередной пересмотр ожидается в течение одного года.
Уже несколько месяцев мы участвуем в проекте компании EVM PRO по разработке электрогрузомобиля. Делимся экспертизой в модификации такого электрогрузомобиля под транспортировку шеринговых самокатов.
В перспективе электрогрузомобиль с помощью специально адаптированной грузовой платформы сможет эффективно перемещать самокаты в городах. Мы знаем, как сделать платформу действительно подходящей под эту задачу. Нам также важно уменьшать углеродный след и сделать регулярные перемещения СИМ экологичнее.
На данный момент тестируем предсерийный образец электрогрузомобиля. Это пилотный проект, об этапах которого мы еще обязательно расскажем. 😉
Одной из задач конкурса стала наша: разработать умный навигатор для электросамоката, который позволит улучшить пользовательский опыт, повысить безопасность и сэкономить время пользователей. Новое решение может учитывать множество факторов:
• возможность спешиваться как можно реже;
• зоны запрета движения и ограничения скорости;
• подземные и надземные переходы;
• велоинфраструктуру: велополосы и велодорожки;
• качество дорожного покрытия;
• стиль вождения;
• популярные маршруты других пользователей;
• другие параметры, которые можно добавить самостоятельно.
Умный навигатор для самоката уже внедрен в приложение Whoosh и используется с 2021 года. Цель участия в хакатоне — улучшить текущую версию и найти новые нестандартные идеи для ее развития.
Организатором конкурса выступает Департамент предпринимательства и инновационного развития Москвы, а оператором – столичное Агентство инноваций.