«Мы считаем боевиков-хуситов и их иранских спонсоров ответственными за незаконное, неизбирательное и безрассудное нападение на международное судоходство, которое затронуло 55 стран и поставило под угрозу жизни сотен моряков, в том числе и из США»,— говорится в заявлении командования на странице в X.
Добрый день!
Серебро, отскочив от линии нисходящего канала, уверенно пошло в южную сторону. В данный момент цена формирует потенциальный флаг, при пробитии которого благородный металл может протестировать область поддержки 22.00-22.30, где также проходит линия недельного восходящего канала. Базовый сценарий – отскок котировок от точки скопления указанных технических линий:
Евродоллар, после новогоднего падения, стабилизировался в узком диапазоне, формируя потенциальный флаг. Но стоит отметить, что цена может попробовать ещё раз протестировать недавние максимумы в районе сопротивления 1.1100 и только после этого активно отправиться вниз:
Цена атакует локальные максимумы. Думаю скоро начнут пробивать и уходить в целевой диапазон. Там серьезная зона продаж.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
🛢 Нефть по дневке уже давно облизывает синее динамическое сопротивление, около 10 торговых сессий находится под давлением различного рода негативных новостей. Запас хода вниз ещё есть небольшой по нитям спуда, но по недельному таймфрейму уже больше месяца зависли в диапазоне 75-80$ и в ближайшие недели я думаю она покажет рост.
📈 Вполне ожидаемо нефть может удивить своим ростом до 83-88$ опираясь на недельный таймфрейм — он уже давно указывает, что пора.
⛔️ Отмена сценария — это уход котировки BRG4 ниже 73.01$ — цена два раза отскакивала в июне и декабре 2023г.
👀 Следим за синей динкой, если резво её пробиваем, то можно ожидать хорошее движение на 5-10$ вверх к 83-88$.
➡️ Не стесняйтесь подписаться на канал TSLab Trading, вам не трудно — мне приятно (https://t.me/TSLab_Trading)
➡️ Так же жду вас в волшебном чате Trading Chat, там прогнозы и сигналы алгоритмов поступают в режиме онлайн (https://t.me/TSLab_Trading_Chat)
«Контейнерные перевозки (по Красному морю) остаются на низком уровне, а транзит в обход мыса Доброй Надежды растет», — отметил представитель Clarksons Стивен Гордон.