nyse

United Traders представляет очередной сюжет из серии образовательных видео-материалов о трейдинге.

Сюжет № 9 — «Торговая платформа».



Приятного просмотра!

Свои пожелания, а также предложения по возможным тематикам видео-сюжетов вы можете оставить в комментариях.

Друзья, подписывайтесь на наш канал на Youtube , чтобы автоматически получать уведомления о выходе наших новых познавательных видео. Мы стремимся делать максимально качественные, интересные и полезные видео для Вас!

Источник: http://utmagazine.ru/posts/3597-kak-torgovat-na-birzhe-torgovaya-platforma.html 

Сидит пипсует свои пенни-стаки. Рассказывает мне про сетапы и как сделать бабок в рынке.
Посмотрел его эквити — впечатляет. Особых просадок почти нет.
Торугет через United Traders, терминал Sterling, котировки и графики смотрит в TOS.


Алексей выкладывает свои трейды в чат pennystock.ru и дисциплинированно выкладывает «домашнее задание» на смартлабе:

http://smart-lab.ru/my/FloridaTrader/blog/all/

 
Привет всем! Мы подготовили для вас очередной выпуск, повествующий о живом трейдинге на проекте Daytrading на Nyse.  Неделя прошла на ура! Наконец-то  рынок стал двигаться, да и неопределенность и боязнь завтрашнего дня ушла… до следующего Феда) Конечно, не обошлось без дней, категорически непригодных для интрадэя, но, к счастью было их мало и дни «раздачи» радовали  как никогда. Многие успели соскучиться по столь активному рынку, но форму набрали быстро. 

Напоминаем, что трансляция доступна по ссылке

Давайте по дням:
 
Пятница 31 января
Пятница совпала с последним календарным днем января, что добавило дополнительного объема. Месяц был противоречивым и многие фонды портфели перетряхнули. В принципе, мы, как и последние 2 недели сконцентрировались на отчетных компаниях:
Торговля получилась равномерной, отработанные формации появлялись и с утра и в обед и вечером. Плавный и неспешный трейдинг принес неплохие результаты — многим удалось «подтянуть» месяц. 
 


( Читать дальше )

 

HEMP — памп

PHOT — стак в фокусе



( Читать дальше )

 

Американские акции химической компании Cabot Corporation (NYSE: CBT) в этом квартале будут в числе активов, которые можно покупать во время финансового кризиса. Возможен рост бумаг CBT до 60 долларов.

Финансовые показатели CBT

Разочарование последним отчётом по прибыли, составившей 78 центов на акцию, сменилось оптимизмом относительно квартальной выручки, увеличившейся до 898 млн долларов вместо ожидавшихся 880 миллионов. Годовой рост выручки достигает 5,9%, что при дивидендной доходности 1,7% выглядит многообещающе.

В очистке рентабельность выручки по EBITDA упала до 6,5% с 19,4% годом ранее, но в продвинутых технологиях выросла к 36,9% с 18,4%, в материалах повышенных характеристик — до 15,7% с 13,8% (новинки в производстве силикона и пластика), в сегменте укрепляющих материалов — до 12,4% с 10,5% за счёт повышения спроса на резину и другую продукцию для авто, расширению мощностей в Китае и Мексике. 

Прибыль Cabot до процентов и налогов в 1-м квартале 2014 года выросла на 27%. Доход на акцию достиг 86 центов против 66 центов годом ранее. Такими темпами, компания может показать около 3,65 доллара прибыли на бумагу в этом году и порядка 4,4 в следующем.

( Читать дальше )

Ближайший уровень поддержки по SPY — 177.00, уровень сопротивления — 178.00.
 

 
EXPE (Expedia Inc)
Шорт ниже 72.50
 
OUTR (Outerwall Inc)
Выше 70.00 – лонг, ниже – шорт
 
UBNT (Ubiquiti Networks, Inc)
Шорт ниже 44.00
 
DNB (Dun & Bradstreet Corp)
Лонг выше 98.00
 
ATVI (Activision Blizzard, Inc)
После отчёта — возможно падение при закреплении ниже 18.50, выше 19.00 — лонг.
 
GPS (Gap Inc)
После прогноза на квартал — ниже 41.00 возможен шорт. Выше 41.50 — лонг.
 
TPX (Tempur Pedic International Inc)
После отчёта — ищем шорт ниже 50.00

Помниться кто то рассуждал что электрокарам в нашем климате не место. Вот и «первая ласточка»

___________
 

Барнаульские автолюбители испытали электромобиль Tesla model S сибирскими морозами

Шоковая заморозка производится при температуре -24 градуса. Электрокар премиум класса Тесла Эс мы замораживали 12 часов при – 30, чтобы утром открыть замки и завести мотор, то есть, подать напряжение. Сейчас это и температура салона тоже. Поэтому кожаные кресла ощущаются очень и очень неуютно.

Особенности эксплуатации электромобиля зимой, двигатель прогревать не надо, можно ехать через минуту. Почему через минуту? Потому что необходимо прогреть салон, для этого надо включить вентилятор и подогрев. Всё готово, можно ехать. В салоне уже комфортно, но на приборной панели горит треугольник. Всё-таки система электрогенерации при торможении замёрзла и не работает. На остатке можно проехать 280 километров. Вместо амперов здесь остаток пробега. Максимум — 500 километров, на это расстояние летом теслу заряжали раз в неделю. Сейчас раз в два дня на восемь часов подключают к обычной розетке 220 Вольт.

( Читать дальше )

 
ALLM — памп

MNTR — памп



( Читать дальше )