stocks

#LKOH
Таймфрейм: 1D

Черновики фантастического произведения по отечественной нефтянке, где санкции не работают, а нефть стоит 200. Пока просто присматриваюсь, газовая отрасль выглядит интереснее для долгосрочных инвестиций, чем нефтяная.

Россия, кстати вполне либерально, решила самоневыпиливаться из международной торговли. А остальному миру её ресурсы, так или иначе, жизненно необходимы. Значит, способы обойти санкции всегда найдутся… Надо и нам свою копейку на этом заработать.

#GMKN
Таймфрейм: 1D

Несмотря на то, что сегодня подъехали хорошие новости об открытии Гонконга для частных инвесторов, тема инвестиций в российскую фонду продолжает оставаться во многом даже более интересной идеей. Китай, в конце концов, свою СВО ещё не начал, а Россия...

Никель является неотъемлемой частью многих производственных цепочек от кузовов автомобилей до их батарей. А Россия является одним из основным его экспортеров. После завершения кризиса эта перспектива реализуется. И судя по волновому подсчету, это может случится уже следующим летом.

#LI
Таймфрейм: 4H

Как я и говорил, китайские автопроизводители грамотно пользуются кризисом и наращивают объемы производства и поставок: https://vk.com/wall-124328009_24162. Инвесторы верят в то, что весь мир скоро пересядет на электрокары с алика, поскольку других просто не будет. Две величины стопа прошли, я частично фиксирую позицию, можно и в безубыток просто перенести.

Китайская технологическая фонда в целом внушает оптимизм. Жаль, что прямого выхода инвесторам из СНГ на азиатские рынки пока ещё нет… Угроза делистинга с NASDAQ бумаг в связи с СВО на Тайване никуда не делась.

#FB
Таймфрейм: 4H

Подписчики спрашивают: а что конкретно покупать из американского рынка? Если вы, как и любой другой капиталист, готовы пойти на всё ради 600% прибыли, то рассмотрите запрещенную в России Мету, здесь соотношение p/l как раз порядка 6-и.

Искренне всей душой ненавижу Цукерберга, равно как и всё, к чему он прикасается. Сам только ради такого сетапа готов переступить через свои принципы. Но делать буду это у другой нежелательной в РФ организации, у IB. :o)

#JOBS
Таймфрейм: 1W

Кто подписан на премиум, тот запрыгнул в акции JOBS с минимально возможным стопом, но и остальным мне есть что предложить — вход по рынку с прицелом на исторические хаи.

Говорят, скоро СПБ биржа подключится к гонконгской. Когда это произойдет, вы сможете без особых опасений откупать китайские акции. А сейчас можно озадачиться поиском интересных идей на этом рынке, одной из которых как раз являются данные акции

#Li
Таймфрейм: 4H

После обновления китайской теслы, многие меня начали спрашивать, как её купить, если нет статуса квалифицированного инвестора: https://vk.com/wall-124328009_24134. Обратите внимание на Ли Авто, бумага с похожей судьбой и структурой. Во многом даже лучше — здесь формируется треугольник, поэтому обновления майских минимумов быть не должно.

Скупаю потихоньку эти акции тоже, жду два икса от текущей цены при стоп лоссе в 33% получается сделка 1к3. Для среднесрочных инвестиций неплохо.

#XPENG
Таймфрейм: 2H

Я обещал вам торговые идеи по китайскому рынку: https://vk.com/wall-124328009_24111. Вот первая из них. Китайский производитель электромобилей. Пока у настоящей не китайской теслы будут проблемы с поставками запчастей, китайская возьмёт игру в свои руки.

Сомневаетесь? Посмотрите на DJI и Huawei. Там ребята уже научились работать под тотальными санкциями от всего западного мира. А санкциями в автомобильном секторе китайской экономики пока и не пахнет. Никто, даже у нас, пока не воспринимает условные хавэйлы всерьёз, а ездят на них сейчас вообще только очень странные товарищи. Это сентимент конца волны (2).

Я считаю, что если ваш инвестиционный портфель предполагает горизонт входа от нескольких лет, то эта бумага в нём должна быть минимум на 2-3% от него.

#XPENG
Таймфрейм: 4H

Пандемия близка к своему завершению, страны открываются, потихоньку восстанавливаются производственные и товаропроводящие цепочки. У США «новый старый враг», противостояние с Китаем отходит на второй план. В самих США готовятся к поднятию ставок, во что конечно верится слабо.

На этом фоне, у китайских автопроизводителей пока единственных в мире нет особых проблем с поставками и отгрузками. Я думаю, что этот факт в том числе позитивно скажется на их акциях, когда ковидное безумие окончательно завершится. И разметка подтверждает гипотезу.

Предлагаю посмотреть отчитывающихся сегодня после закрытия рынка (AMC) американцев.
Наиболее интересных, как мне показалось.

Сегодня 43 компании отчитываются, однако мы вынуждены пропустить тех, кто делает это до открытия рынка, ибо уже поздно пить Боржоми.



Как лично я смотрю на всё это дело? Во-первых, это должны быть достаточно ликвидные бумаги. Во-вторых, с ожиданиями движения (колонка Expected % Move) выше среднего по больнице.

Я не анализирую их фундаментальные показатели. Не пытаюсь угадать текст отчета. Смотрю лишь ценовые границы на текущий момент. Как показывает практика, именно на них зачастую стреляет цена.
Как это лучше использовать? Для закупки опционов. Страйки выбираются исходя из потенциальных границ. Объемы входа до 1% от депо. Может чуть больше.
Чем это грозит? Движениями на открытии х5-х50 и выше. Что бывает не так уж и редко.

Что еще неплохо смотреть? Объемы в опционах. А еще лучше — открытый интерес. Но это уже небесплатная инфа, к сожалению. Пока не смог найти в свободном доступе ОИ на амеровские опционы.