топ комментариев на форуме за день
ПАО «ЭсЭфАй» опубликовал формы отчетности по российским стандартам бухгалтерского учета за январь — март 2025 годаПо итогам отчетного квартала чистая прибыль холдинговой компании составила около 2 млрд руб.
Более подробную информацию о финансовой отчетности ПАО «ЭсЭфАй» за первый квартал 2025 года по РСБУ можно найти на официальном сайте холдинга и в Центре раскрытия корпоративной информации.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Отчёт увидел не за год а за 9 месяцев. Очень странно в общем прибыль хорошая больше триллиона, но последние 3 месяца убыточные. Выходит и 4 кв будет убыток.Андрей, суд обычно проводят для того, чтоб компенсировать потери пострадавшей стороны, вот будут и оценивать насколько сторона пострадала. А...
Sergey Altruist, облигация, это долговая расписка по сути, просто выпущенная по стандартизированным правилам. Переуступка и цена этой переуступки не отменяет обязательства эмитента по возврату долга. То же самое и с векселями (но там свои нюансы, регулируемые вексельным правом).
Только авиарынок России ожидает спад, остальные авиарынки будут расти.
Россия будет единственным крупным авиарынком, который ожидает спад в следующем десятилетии, прогнозируют в Oliver Wyman. Гражданский авиафлот сократится с 730 судов в 2025 г до 609 в 2035 г.
В России в течение следующего десятилетия число (https://www.oliverwyman.com/our-expertise/insights/2025/feb/global-fleet-and-mro-market-forecast-2025-2035.html#:~:text=This%20year's%20Global%20Fleet%20And,CAGR) широкофезюляжных самолетов упадёт более чем в два раза — с 64 до 30 бортов. Парк турбовинтовых самолетов сократится с 32 до 15 судов. По прогнозам в России будет уменьшаться количество региональных и узкофюзеляжных самолетов, хотя и не такими темпами.
Представленный прогноз носит инерционный характер, и не учитывает высокую вероятность снятия ряда санкционных ограничений в отношении поставок в Россию западных авиалайнеров и комплектующих к ним. Санкции в отношении авиасектора будут сниматься одними из первых, а отечественный авиапарк требует обновления.Демидович.
Остаётся только надеяться на отмену санкций, хотя бы со стороны США, пока правда слабо верится, но надежда умирает последней.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот опубликовал финансовые результаты за 1 квартал 2025 года по РСБУВсем привет! В преддверии майских праздников подводим итоги первого квартала 2025 года по РСБУ. Результаты по РСБУ представлены на неконсолидированной основе и включают результаты Аэрофлота, а также коммерческого управления авиакомпаниями.
✈️ Выручка увеличилась на 12,4% год к году и составила 163,1 млрд руб. на фоне роста выручки от рейсов авиакомпании «Аэрофлот», авиакомпаний в коммерческом управлении и выручки от грузопочтовых перевозок.
✈️ Основными факторами роста расходов стало расширение производственной программы (рост кресло-километров по Аэрофлоту на 6,0%), а также рост цен на закупаемые товары и услуги.
✈️ Значительное влияние на финансовый результат оказали прочие доходы и расходы в связи со значительным укреплением рубля. Курсовой эффект составил 59,5 млрд руб. по сравнению с отрицательным курсовым эффектом в размере 9,9 млрд руб. годом ранее. Кроме того, положительное влияние оказало получение дивидендов от авиакомпании «Победа» в размере 10,0 млрд руб.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Да, похоже в форуме не осталось людей, кто может поделиться оптимизмом…
Чистая прибыль Аэрофлота по РСБУ за 1 квартал 2025 г. составила 56,6 млрд руб. против убытка в 7 млрд руб. годом ранее
Выручка составила 163 123 млн руб., увеличившись на 12,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на фоне роста выручки от рейсов авиакомпании «Аэрофлот», авиакомпаний в коммерческом управлении и выручки от грузопочтовых перевозок. Данный рост был поддержан положительной динамикой общего пассажирооборота авиакомпании «Аэрофлот», который увеличился на 5,9%, а также сохранением занятости кресел на высоком уровне 86,9% – сопоставимо с аналогичным периодом прошлого года. Опережающий рост международных перевозок (увеличение пассажирооборота Компании на международных линиях составило 9,1% по сравнению с 2,5% на внутренних линиях) поддержал положительную динамику доходности перевозок за счет структурных факторов.
Себестоимость продаж составила 170 530 млн руб. и увеличилась на 18,7%. Основными факторами роста расходов стали увеличение предельного пассажирооборота Компании на 6,0%, а также рост цен на закупаемые товары и услуги. Около половины прироста себестоимости приходится на расширение объемов операций под коммерческим управлением вследствие передачи рейсов авиакомпании «Аэрофлот» по программе «Шаттл» в авиакомпанию «Россия» и начала выполнения рейсов по договору аренды воздушного судна с экипажем («мокрый» лизинг).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«Аэрофлот» сообщил об отсутствии в планах рейсов в Абхазию
Фото: Сергей Петров / NEWS.ru / Global Look Press
Фото: Сергей Петров / NEWS.ru / Global Look Press
Авиакомпания «Аэрофлот» не планирует выполнение рейсов в Абхазию после возобновления полетов российских лайнеров в республику спустя около 30 лет, сообщает пресс-служба перевозчика.
О том, что авиарейсы из России в Сухум возобновят с 1 мая, сообщил ранее заместитель руководителя администрации российского президента Сергей Кириенко. Рейсы из России не летают туда с 1993 года.
«Аэрофлот не планирует выполнять полеты в Абхазию», — сказали в пресс-службе.
Фото: Алексей Смышляев / Global Look Press
Авиакомпания «ЮВТ Аэро» уже анонсировала запуск с 3 мая регулярных рейсов по маршруту Москва — Сухум. Кроме того, авиакомпания «Икар» сообщила, что с 6 мая запустит рейс из Нижнего Новгорода. Росавиация также допустила на рейсы в республику NordStar и iFly.
бомбическое возобновление
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ГАЗПРОМА ПО МСФО ЗА 2024Г СОСТАВИЛА 1,219 ТРЛН РУБ. (ПРОГНОЗ 1,209 ТРЛН РУБ.)Заместитель Председателя Правления «Газпрома» Фамил Садыгов:
«Группа Газпром по итогам 2024 года продемонстрировала отличные результаты по ряду ключевых финансовых показателей, подтвердив эффективность и устойчивость бизнес-модели.
Значительный вклад внес IV квартал – в силу сезонности традиционно сильный для «Газпрома». В частности, EBITDA Группы за октябрь – декабрь 2024 года составила 966 млрд руб., что стало одним из самых высоких квартальных значений в истории «Газпрома». В том числе положительное влияние на результат IV квартала оказал рост поставок газа на внешние рынки, включая увеличение экспорта в Китай с выходом с 1 декабря на максимальный контрактный уровень. Благоприятная ценовая динамика также способствовала улучшению финансовых результатов.
Отмечу позитивную динамику EBITDA и выручки Группы Газпром в 2024 году – оба показателя ежеквартально показывали рост к аналогичным периодам 2023 года.
По итогам 2024 года EBITDA выросла на 76% – до 3,1 трлн руб.
Авто-репост. Читать в блоге >>>ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ГАЗПРОМА ПО МСФО ЗА 2024Г СОСТАВИЛА 1,219 ТРЛН РУБ. (ПРОГНОЗ 1,209 ТРЛН РУБ.)Заместитель Председателя Правления «Газпрома» Фа...
Nordstream, такая прибыль по сути с потерей европейского рынка. Норм.
Сергей Хорошавин, а какой свободный денежный поток? Деньги вообще есть или прибыль бумажная?
Тредер, так написано же вроде все более чем ясно:
Чистая прибыль, скорректированная на неденежные статьи, составила 1,433 трлн руб., что в два раза выше показателя за 2023 год.
«Газпром» также поддерживает значительную подушку ликвидности – в 2024 году она составила 1,034 трлн руб
Показатель Чистый долг (скорр.)/EBITDA снизился до 1,8 против 2,8 на конец 2023 — То есть препятствий дивам нема!
Только в 25г жижа полирует дно вместе с курсом валют и поставок в ЕС мизер!
Похоже будет разыграна карта засаживние очередных лохов в дивиденды! Как добряки в 22г которые пошли на дивгеп, так и тут намечается закрытие в цать лет.
А дивы судя по всему они решили реально выписать, видимо за компанию с втбешным говном собрались раздачу массам провернуть)
-
