Количество электромобилей на тысячу жителей в развивающихся странах.

Страшный Модуль, а ещё эти аккумуляторы невозможно утилизировать — только сжечь

Константин Кутузов, Оттуда у тебя такие познания? Интересно какого брехуна ты слушаешь и веришь в его ахинею. Земля то хоть круглая или проская?

Иван-дурак, а по сути есть что возразить?

Константин Кутузов, Возразить на что? На бред который ты выдал? Ну это как попытаться опровергнуть что небо голубое, а не красное)  Да есть. Литиевые аккумуляторы перерабатываются, литий и другие металлы подвергаются вторичной перератратке и идут на производство новых. Что тут опровергать ХЗ))) А ты ответь теперь, как с твоей голове появился этот бред? 

Иван-дурак, продолжайте вести наблюдение ©

Константин Кутузов, Ты так и не ответил на вопрос. Откуда в голове твоей чушь эта и сколько ее еще там?)) 

Константин Кутузов, Загуглите «сдать литиевый аккумулятор» удивитесь как много компаний готовы их купить. Интересно зачем… Кстати новые аккумы будут ходить по 30 лет, как обещают производители.

REDXT, и почём их купят?

REDXT, Как зачем. Чтобы сжечь

Страшный Модуль, менее 5% потребителей электромобилей находятся в холодном климате Производители могут и пренебречь этими несчастными 

vavan, все будет зависить от плотности батарей. Если плотность увеличится в 1.5-2 раза электрокары будут себя чувствовать суперкомфортно и в холодном климате.

Страшный Модуль, хейтерские нарративы это скучно. Все хорошо у электричек.
Устрицы.

Страшный Модуль, ахах, это Вы норвежцам расскажите, где электричек больше, чем ДВС-ок.

Aram Surenyan, пока больше чем бензиновых. Там еще 1 млн дизельных

Божественный, ага, типа Норвегии и США. гугланите количество электрокаров в Норвегии на душу населения

REDXT, ага.

Божественный, Норвегия одна из лидеров по экспорту нефти и количеству электрокаров на душу населения.

REDXT, бедная наверно.

REDXT, когда «демократы» заламывают гражданам руки, повышая стоимость владения всем, кто с педодемократией не согласен и хочет практичный двс, какой выбор у несчастных людей остается?

Ratio_, Интересно, у нас повышают стоимость авто. Это «демократы» делают?

Andrew_Kl, у нас все не так уж плохо сравнительно, ведь все познается в сравнении? Сравните на чем ездят в Риме или в Париже и на чем в Москве. Подсказка — там где стоимость владения вынуждает людей ездить на малолитражках велосипедах и скутерах, там педопсевдодемократия.
Этих же европейцев, которые якобы от природы не любят кич, ценящих экологию и прочий инфантильный треп видел много раз в Эмиратах, они с удовольствием ездят на 200х, 300х крузаках потому что могут там себе это позволить.

Почему демократы довели до такого людей? Почему наши люди могут ездить на больших, удобных и безопасных машинах, а они нет?

Когда в один прекрасный день вы сможете без идеологических штампов видеть жизнь в России, то она окажется не такой уж плохой, в особенности это касается Москвы, отличного города по совокупности многих факторов.

В известном смысле демократия ничем не отличается от некоторых сект, ведь основатели, идейные вдохновители и вступающие хотели лучшего, а получилось что ездят в не очень чистой и безопасной среде на велосипедах со скутерами, а в лучшем случае на малолитражках) с маниакальным желанием насадить свою лапшу соседям и с абсолютным убеждением, что только они истинные в последней инстанции.

Ratio_, Доходы в Москве действительно очень отличаются от доходов в целом по России. Но не все россияне пока живут в Москве )).
Попробуйте поездить по Парижу или Риму на «большой безопасной» машине. Это будет ад.
Да и посмотрите на самые продаваемые в России авто (и их количество на душу населения). По сравнению с Европой это просто дно.
Рассуждения про демократию — бред. Хорошо только то, что вы понимаете и признаете, что у нас ее нет. 

Божественный, мягко говоря, это неправда. Надо слезать с нефтяной иглы(зависимости). Зачем тратить нефть для передвижения из пункта А в пункт Б, если это можно сделать за счет возобновляемого топлива?

DAMAN, китайцы мухлюют, как обычно, и в электромобили записывают гибриды.

DAMAN, 8 или 10 миллионов в год они производят, емнип. Всего 26 миллионов годовые продажи в чине

Евсей Иванов, 26 млн общий рынок вроде как но какая доля электричек мне не до конца понятно если честно 

DAMAN, 75 общий из них 14 подзаряжаемые.

Диванный аналитик-практик, Не войдёт, так как жителям многоквартирных домов их негде заряжать, а сидеть на общественной станции зарядки часами, ожидая пока автомобиль зарядится, желающих мало. Да и нет такого количества станций, и не будет, так как для них объём вырабатываемого электричества должен быть увеличен в разы, как и вся связанная с ним инфраструктура.

Dmitry K, всего то надо купить каждому свой дом и оттуда заряжать, за идею не благодарите

Dmitry K, да успокойтесь, через 10 лет все парковочные места будут оборудованны зарядками. Не знаю как у вас у меня машина 22часа в сутки где о стоит, и при желании правительства/инвестора туда можно поставить зарядку. И она там сто пудов появится когда это будет кому-то выгодно. Да блин шеф поставит на парковки зарядки и нам электричество начнет продавать с наценкой. А мы будем не против.

Dmitry K, в моем многоквартирном доме чувак по согласованию с УК провел зарядку на подземное парковочное место. Не панацея, конечно, так как всех желающих так не зарядишь, но все-таки. 
Уверен, будут и другие варианты.

Диванный аналитик-практик, 100%

Дмитрий, в сухом остатке очередная промывка мозгов, не более чем модный тренд и экономическое принуждение со стороны властей, состоящих из тех же человеков с промытыми мозгами. Для понтов сейчас они не такие уж дорогие.

Дмитрий, я больше 20 км от дома не отъезжаю)
Хотя живу в России.

Андрей Свечков, бедолаги они, сколько ж углю придётся жечь вместо бензина/газа.

Андрей Свечков, бан на новые только. Да и еще сто раз могут отменить, 11 лет все же.

Tagtrader, когда то и просто ПК так же писали. Игрушка для ботанов. Про телефоны без кнопок, про планшеты. Вошдь так вообще предрекал конец мировой экономике при нефти дешевле 80.

Для Сырьевой СупердержавыЪ, конечно, плохие новости. И цен на нефть. Китайцы, если за что взялись, дотащат. Тем более, Партия велела, там с этим строго.

Людвиг ван Биткоин, хорошее сравнение но я бы перефразировал, когда то единицы кодили на ассемблере но большинству он всрался, потом появился си и понеслось… Так и с электрокарами, пока они убоги, но пройдёт 50 лет… Надо только придумать «си» то есть эффективную дешёвую батарейку.

Людвиг ван Биткоин, у нас не так много дешевой нефти осталось.
Уверен, всю, с недорогой себестоимостью,  успеем продать.

Tagtrader, в Скандинавии принуждают. 

Ratio_, да с фига ли?? Там скидки идут при его покупке.

ivanov petya, об этом и речь. ДВС это повышенные налоги, а электричка — скидки.

Tagtrader, анальное огораживание. Как с спг и гидроразрывом.

Олег Ков, Вроде как давно, но у них рынок относительно маленький, интересны гиганты Китай, Европа, США, хотел написать еще Индия но они еще и не начинали.

Alexander, Китай (наш старший партер) реально больше всех в мире борется с глобальным потеплением (в деньгах на страну). 

GOLD, вы так говорите, как будто еще не началось.
Думаете сосед бы купил китайца, когда можно было мерседес за 6 мультов было взять.

Евсей Иванов, люди хают новые мерсы так, что краска на стенах сворачивается)

GOLD, бмв, ауди, лексус. За 6+ мультов был выбор, пока деду струя под хвост не попала.

Олег Ков, может быть… не спорю, ибо не особо слежу за этим трендом))

GOLD, дал другу покататься на своей VW ID6, друг пошел брать кредит…

Евсей Иванов, тоже хотел сказать.
Номер один должна быть Норвегия.

Кроме того сама статистика явно кривая ведь в Китае 1,5 млрд жителей и при этом Китай на первом месте .
Кривые данные.

Евсей Иванов, там же написано, что развивающиеся, при этом Китай уже является развитым официально)

Олег Ков, Вы это у США спросите(они официально заявили, что Китай развитый и им не положены скидки и субсидии). А вообще — по ВВП, наверное. От себя — по индустриализации и технологическому прогрессу: условиям производства, занятости и производительности.

Олег Ков, а наличие проблем с неграми, доступом к медицине для значительной части населения, проблемы с социальными правами и гарантиями трудящихся, крайне дорогой для всех, кроме элиты правовой системе делает США развивающейся страной? Или это другое?

Олег Ков, 
Нам бы их проблемы

вот это тоже проблема, и нам не нужны такие проблемы. Вопрос в другом, вы зазомбированы и видите только одну сторону. Да, нам всем внушили в 90х, что развитие только если следовать американской модели демократии и экономики. Через образование, массмедиа, да и действительно они были поразвитей тогда в те годы, чем времена конца СССР или чем Китай 90-х.
Надо смотреть со всех сторон, и смотреть что у нас работает здесь и сейчас и что не может работать, особенно в этом вопросе вам могут помочь релоканты, обплевавшиеся от этих всех чудесных псевдодемократий.
Это ведь колоссальный опыт на ваших же глазах от людей которые на вашей же волне(были).

Олег Ков, верно, я тоже в большинстве перечисленных стран бывал. В центральных регионах россияне живут хорошо, но в Москве, по уровню социальных услуг, социальной среды, удобной и функциональной мы на уровне Скандинавии, я бывал во всех скандинавских странах. +- где-то у них лучше, что-то у нас.
Мы не развивающаяся страна, потому что уровень Москвы как и Скандинавии это один из самых высоких в мире, если не считать карликовых государств.
Любой гражданин РФ может переехать и жить в развитом регионе, только трудись на здоровье. Да, страна большая, всю ее так не развить наверное. Но делает ли это страну развивающейся, как и Китай?
Это все не более чем штампы из учебников из 90х по макроэкономике. Все изменилось лет за 15.

Олег Ков, статистика крайне занятная штука.