Канада возобновляет старый план строительства нефтепровода

20 февраля информационное агентство  КНР Moneta Yihui заявила, что угроза введения пошлин со стороны США стала тревожным сигналом для канадских политиков, побудив их пересмотреть проект нефтепровода из Альберты в побережье, который был преждевременно заброшен в прошлом десятилетии. Реализация этих проектов могла бы существенно диверсифицировать экспорт нефти и газа Канады и снизить ее зависимость от рынка США.

　　Moneta Yihui заявила, что экспорт энергоносителей является для Канады главным козырем в торговом споре с Соединенными Штатами. Канада поставляет около 60% импорта нефти в США, причем одна только Альберта поставляет 56% — вдвое больше, чем Мексика, Саудовская Аравия и Ирак вместе взятые. Однако высокая зависимость Канады от экспорта нефти США также спровоцировала дискуссии о возобновлении ранее заброшенных проектов трубопроводов.

　　За последнее десятилетие был успешно реализован только один проект строительства трубопровода — проект расширения Trans Mountain. Проект был приобретен канадским федеральным правительством после того, как от него отказалась компания Kinder Morgan, а его мощность была увеличена с 300 000 баррелей в день до 890 000 баррелей в день. Обсуждение других проектов продолжается, и хотя ни одна компания официально не предлагала реанимировать какие-либо заброшенные трубопроводы, политики в провинциях Канады начали понимать, что ситуация может измениться по мере изменения правил торговли.

Moneta Yihui также отметила, что среди канадской общественности растет поддержка возобновления этих трубопроводных проектов. По данным последнего опроса, проведенного некоммерческим институтом Angus Reid Institute, поддержка  проекта Energy East выросла с 58 процентов в 2019 году до 65 процентов, а в Квебеке этот показатель вырос с 33 процентов до 47 процентов. Кроме того, министр природных ресурсов Канады Джонатан Уилкинсон также заявил, что, учитывая, что угроза введения пошлин США выявила «уязвимость» энергетической инфраструктуры Канады, Канаде следует рассмотреть возможность строительства нефтепровода Восток-Запад.

　　Однако трубопроводные гиганты опасаются возобновлять эти проекты. Компания Enbridge отменила свой проект трубопровода Northern Gateway из-за чрезмерного бремени регулирования, противодействия на федеральном и провинциальном уровнях, а также экологической кампании против трубопровода. Президент и генеральный директор Enbridge Грег Эбель заявил, что для того, чтобы компания серьезно рассмотрела возможность реинвестирования в такие проекты, должны произойти реальные изменения по нескольким направлениям. Он подчеркнул, что необходимы законодательные изменения как на федеральном, так и на провинциальном уровне, чтобы четко признать крупные инфраструктурные проекты, такие как Northern Gateway, проектами, отвечающими национальным интересам, и потребовать их законодательного закрепления.

　　Moneta Yihui пришла к выводу, что осмысление и корректировка Канадой своей политики экспорта энергоносителей не только затрагивают ее экономические интересы, но и влияют на структуру североамериканского энергетического рынка. По мере роста неопределенности относительно тарифной политики США Канаде необходимо будет найти баланс между обеспечением диверсификации экспорта энергоносителей и решением экологических проблем, а также привлечь достаточно капитала для возрождения этих крупных инфраструктурных проектов.