Мёртвые души #2

+++++, очень показательно.

Такие аферы в разных вариантах прокатывают во многих странах… и мы к сожалению здесь не исключение… буквально в августе в Италии был скандал с пожарными… до этого в той же Италии вскрыли аферу с мертвыми душами…

Масштаб все-таки разный, не стоит лукавить.

МАсштаб-явно не одинаков, Москва-че-то -мелковата на карте по сравнению с Канзас-сити.Да и концентрация населения в городах-в РФ-явно-выше, в лесах и сельской местности-мало населения -и зачем там много дорогостоящих дорог?
Да и вообще-зачем много населения-из-за этого возникнет дефицит ресурсов, как уже во многих странах.Важно не колличество населения а его качество, над этим надо трудиться првительству, хотя и ниже некоего минимума колличества подданых нельзя опускаться-проглотят.

Разный климат, в РФ снег зимой выпадает, если все дороги чистить, будет дорого, если не чистить, значит как минимум 5 месяцев дороги не будут функционировать. А так да, дороги у нас плохие и их мало.

именно так.
Видимость медицины, ее «передовая» диспансеризация — способ прикрыть отсутствие и отсталость мед технологий и для тех кто понимает ее истинную цену — погреть руки.
Нужна «профилактика» и морг — так несомненно дешевле, да и чинушам прекрасно.

почему все время сравнивают с сша? сравнивать надо с более близкими по экон параметрам странами

 Cразу видно кто давно никуда не ездил на авто, дороги приводят в порядок еще лет 5 и будет огонь, я про федералки ну а поселковые там где руководящий аппарат умеет находить средства тоже вполне прилично, а где мажоры пидоры там соответственно дорог нет.... 

Когда же вы все на вэлфэр уедете, бездельники. Только бы дерьмом кидаться. Не нравятся дороги — кайло в руки, идите и стройте.

Настоящим географам надо почитать легенду к карте, там где желтенькое это почти ровная пустынная земля и строить там можно сколько угодно и как угодно, а вот через леса и болота не очень то можно прокладывать дороги ну и как уже сказали климат зимой немного другой. 

А вообще в России есть много дорог просто надо их знать и они не для авто, ну или по крайней мере не для легковых авто. Вы думаете почему команда Камаз-мастер побеждает в гонках? :)

 в США тоже последние годы с дорогами не все гладко, некоторые уже 30 лет не ремонтировались.

 расстояние  от Мос.до  Н-Н 480км, а от Кз до Сент Л. 280 масштаб явно не тот. навальщиной попахивает...
 

но зато у нас заполярье развито.Ни на Аляске, ни в Канаде нет такой развитой инфраструктуры.а городов вы там за полярным кругом точно не найдете, по типу Нового Уренгоя или Салехарда.
только сейчас фильм смотрел по одному из кабельных каналов.дорога анкоридж---блак хоузе---да там вообще жесть.на всем пути 1500 км один населенный пункт, если его только можно так назвать.а так только дорога состоящая из гравийных участков и нефтепровод.
ну а про Канаду, я думаю сами знаете.у них зимой русла рек ---это дороги.

Прикольно наблюдать бешенство карго-либералов, опускающихся до прямой лжи. Смотрите, какой это «одинаковый масштаб»:




Разница почти 2 раза.

здесь на гуглмап даже половины реально существующих дорог не изображено.даже федеральные трассы не все.судя по ней мы, мордва, практически никак не связаны ни с ульяновском ни с пензой ни с нижним ни с чебоксарами ни с москвой.на тройках с бубенцами гоняем, чо, ахах

Не знаю что придрались к автору… масштаб им не тот, навальщину учуяли...

Я с год назад ехал с приятелем в сторону Казани по М7. В районе Коврова была пробка, я был за то чтобы постоять часок с комфортом на одном месте. Приятель решил объехать через Ковров — дорога оказалась просто… здец, вернувшись в Москву заменил все амортизаторы на своей А6.

Сравните карты железных дорог России и США, картинка обратная будет. Разные приоритеты были. По железке легче было перебрасывать войска и  осуществлять их снабжение. В весенний сезон многие дороги закрывают для большегрузов.

Да у нас до сих пор до поселков грунтовая убитая дорога, на которой можно получить камень в стекло и оно ломается. Как тут желтые линии. Если по единственной дороге примерно к жилью 20+ тысяч человек НЕТ нормальной дороги. Чтобы проехать этот путь в 200 километров нужно брать с собой 2-3 запасных колеса. Специальный герметик «антипрокол» и т.п. Автобусы муниципальные много лет не ездят больше, так как они не выдерживают этот путь. 21 век ужас!!!

Масштаб одинаковый. От МСК до Великого Новгорода, от Канзас-Сити до Сент-Луиса примерно одинаковое расстояние.
Я думаю дело в определении, что такое магистраль, и какие дороги нанесены на карту. Я, например, не увидел ни Калужского шоссе, ни московских бетонных колец. Это, де-факто, не магистрали. Но и М-10 Москва-СПБ тоже не магистраль. Ну и как будто нету дорог между городами :)))
Не оспариваю выводов, но к предпоссылкам вопросы.

Что сказать....
Планета населена идиотами. И только в кремле гроссмейстеры засели… а друзья у них — венесуэльцы и пиночеты…

не совсем одинаковый масштаб.
от Великого Новгорода до Казани 1350 км
от Wichita, Kansas, Sedgwick County до Bloomington, Illinois, McLean County — 780 км
т.е. в США в 2 раза подробнее получается.

потом, в США в 2 раза больше население на меньшей территории
в Китае наверное раз в 7 больше, считать даже лень.

в США наверное тоже можно выбрать какой-нибудь запад с Аризоной, Невадой и Калифорнией — где пустыня. 
или агрокультурный Техас — где поля.
будет наверное похоже на агрокультурный центральный регион РФ.

хотя в целом соглашусь, даже на подлёте к Москве видно, что вокруг есть полно свободных мест. 
а в какой-нибудь Атланте яблоку упасть просто негде.
ну так что в Китае, что в США — заметно теплее. не надо развозить-разносить тепло по домам, не нужна компактность. Можно жить широко и по человечески, а не скученно, как мы.

Только о чём всё это говорит? Соль горькая. Сахар — сладкий. 
Мы все умрём. А вода — мокрая.

Больше места для белочек и зайчиков

В карте населенных пунктов могут быть не заселенные здания. Надо судить о плотности населения по включенному свету в ночном городе. 



Кстати, в США свет включается автоматически реагирующий сенсор на движение, поэтому по США наличие света не совсем объективно свидетельствует о заселенности.

Из приведённых участков карт разного масштаба ясно только, что лес остался только у нас… Может быть взяты карты разного смыслового наполнения? Для России — это географическая, а для зарубежки — политическая?