Мировая премьера лимузина Aurus Senat L700 состоялась в Объединенных Арабских Эмиратах

Был тут такой же пост, про супер-пупер летающий ковер самолет для полицейских. Изобретенный в недрах чубайсовских роспилов. США и Европа должны были подписать триллионные контракты с минуты на минуту.

Байкал орал: «ну и че, лучше бы пенсионерам нашим отдали?! ХА-ХА! Вот он успех!». У меня навернулись после этого слезы, я не вру. Почти от счастья! А потом все затихло… наверное, перекинули все освоение на телепорт к луне… молодцы!

Пацаны, обращаюсь к вам. Господжин чемезов вас все равно на свою хату не пустит. А она между прочим, дороже чем годовой бюджет поддержки малого бизнеса. 

Ну это так, к слову.

Байкал, обращаюсь к тебе. Такую грязь и мерзость про наших пенсонеров и детей, я от тебя не ожидал. Ты пал в гавно, ниже плинтуса.
Даже дешевая грязная, драная пригожинская проститутка, и то бы лучше отдала пенсионерам эти 5 млрд распиленных. 

Что ты вообще за существо??

даже аэрофлот)

9 машин под нажимом кремля аэрофлоту пришлось купить

но это край больше закупок не будет

средний налет Sukhoi SuperJet 100 составил 3−3,7 часа в сутки, что в три раза ниже по сравнению с зарубежными самолетами, эксплуатируемыми в России

 у основного эксплуатанта SSJ100 — «Аэрофлота» — половина находящихся в парке SSJ100 не поднимаются в воздух, из-за чего авиакомпании приходится менять маршрутную сеть. При этом средний налет «Аэрофлота» на SSJ100 составляет чуть более 3 часов в сутки.

Андрей К, не соскакивая с темы. 

Я на этом гавне не полечу. 

Когда в комманидровку собирался, узнал про этот борт и отменил, точнее попросил перенести на вечерний, другой самолет. Кадровичка спросила, ты че офигел? я сказал правду в лицо.
Она развернулась и молча без вопросов все перенесла.

Здесь конечно и моя авиафобия страшная наложилась, молюсь каждый раз и руки трясутся перед взлетом. Все-таки ездил много раз на корытах наших наземных, и на дальние дистанции… Но лететь — НА ЗА ЧТО

Нет доверия ни к чему аболютно в олигрхической феодальной «экономике». Что там конкретно в России из деталей этого самолета собирается? Зарплата там 30 тысяч у людей на заводе??? Как всегда???  Я был сто раз на таких примерно заводах.

И все видел своими глазами.

Александр (sm), за Пака сидят, за Пака. Они его вот с этим челом попутали

о чём ему прямым текстом и сообщили в юмористической форме. Тот в ответ стал материться. Вот пацаны по-русски ответили… типичная разборка в любом пьяном кабаке страны, за той лишь разницей, что связи были у всех и решил именно уровень этих связей. А как резонанс нужный создали, там назад дороги нет. Хотя если у нас люди в стране по 7 человек на своём дне рождении убивают и живут потом припеваючи, то и Мама с Коко Джамбо тоже выйдут, когда продажные СМИ перестанут однобоко передавать материал за который им как и утинским ботам платят… на то они и продажные, всегда озвучивают сторону сильного (а не правого)

Александр (sm), мелким чиновником? Такое ощущение, что вы не прочитали мой текст выше. Газпром тут не при делах. Леха должен был лично за Коко впрягаться?! 

— Вова, мы без него просрём!

Суть в том, что откатить эту историю было нельзя когда она на ТВ попала, а туда она попала, потому что чиновник позвонил кому следует, а футболистам кроме тренера позвонить некому. Когда поняли с кем связались было поздно. Хоть они там и замяли, но дело теперь лежит и ждёт, пока народ будет расследовать тайну перевала Дятлова… вот закончат, там и про футболюг можно будет вскользь брякнуть типа 100 часов исправительных работ, и фенита ля комедия.

Оксана Разяпова, а я её не оправдывал, а наоборот ругал)))))

Чисто по фото вижу кто заслуживает наказания и кто больше остальных преуспел среди россиян. Обоснованна ли драка?! Причины очевидны. Гарант может тысчу раз говорить о том как всё хорошо, как мы дружно все живём бла бла бла, а по факту в любом кабаке такая стычка — это вообще не новость, просто иногда история оканчивается таким большим скандалом, а иногда мелким-региональным.

Лучше задайтесь вопросом 

Днём 8 октября 2018 года в отдел полиции «Арбат» с заявлением об избиении обратились гендиректор ФГУП «НАМИ» Сергей Гайсин и директор департамента Минпромторга РФ Денис Пак. Последний заявил, что утром, около 10 часов

Что в середине рабочего дня человек делает в кафе. Может быть после этого случаи, когда секретутки говорят «а он уехал», «он в отпуске», «у него совещание», «он заболел» сойдут не нет. Между прочим вы ему из своего кармана зарплату платите, на секундочку. А остальные там находились в свободное от работы время и по прямому назначению (бухнуть). 
Дома надо завтракать! А служебные встречи в кабинете у себя проводить! Ну а телеканалам политику Правительства обсуждать, а эти новости оставить для передачи 112 по РенТв.

 А почему сборка в Эмиратах? 

Итого: 820 британских попугаев на аналогичное количество российских удавов, этого должно хватать за глаза.

Андрей К, вы не понимаете… создавать никто ничего не планирует! Это схематоз с патриотическим душком, можно было эти деньги на ботов потратить, они бы и без автомобиля сделали бы вид в чебурнете что всё хорошо и вот-вот мы уделаем Бентли. 

Про самолёты так скажу… Всё что умирает — неконкурентоспособно. Поэтому после распада совка остались ракеты, но завернули самолёты. Остались Жигули, но все мечтали о Фольксвагене. Ем нынешнюю российскую курицу, а помню что бушевские заморозки и то были вкуснее.

Ну а если вы это называете возрождением...

youtu.be/Sj6JBIN8dBI?t=165
youtu.be/K4AV1fuuExQ?t=391

Максим Барбашин, у Трампа есть советники, ему хватает я думаю.

Американская автопромышленность не возродится по причине того, что оплата труда американского рабочего выше чем аналогичная у корейцев, японцев и немцев. Но можно как и наши чиновники (которые не могут в стране рабочих мест создать) ввести пошлины на то, чтобы могла производить твоя страна и девальвировать валюту. И вуаля, российский американский кроссовер Хёндай, американский бизнес седан Мерседес.

Тесла у него живая, да только сидит на дотациях и торгашах, которые ездят по Китаям и под столом им проплачивают взятки за то, чтобы те компенсировали часть цены покупателям из бюджета (экология типа польза) Ну и сколько такая конкуренция пробудет?!.. Судьба Ёмобиля их ждёт. У корейцев вон всё конкурентоспособное и они не хнычут, что из-за кризиса 2008 у них автопром накрылся. 

Эйрбас и Боинг не уничтожили друг друга и Рено с Шевроле тоже попутно существуют. А у Ваза как не было оцинковки, так и нет, как гнил, так и гниёт. Можно конечно доработать, да ещё и движок приоровский на Весте заменить более современным… но тогда и цена станет как у конкурентов, а шильдик хоть Made in Earth ставь, всё равно решает цена и качество. 

вы не понимаете… создавать никто ничего не планирует!